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      2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实gu感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是yuan远小于2,甚至于小于1——xin品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全xin品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成li新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从ji团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元卤洼呈、上市市值1000亿元的企业融肠保。    技术战略上维,将坚持1条纯电动驱动技术路线喇,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平扛。同时钩,产品将具备400公里续航能力彪陶强,平均能耗每百公里低于12kwh帮前。    产品方面社等坍,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV炮,其续航里程(参配雾幌到、图片扩、询价)可达300公里豹叮狈,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型憨棺郝。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车棵吞,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车似姑钨。此外始,北汽新能源代号规划代号为C30DB弥陆、C33DB宏擎、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型实惨。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销享太,以便更好地与传统营销模式保持平衡撬沤厘。现阶段簿稍,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店犬娄,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展且纠。    3.江淮    2015年销量铝哨:在新能源领域暖方,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车肮,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力态咐,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆陆。    未来规划森砷付:到2025年哺媚丢,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上咖,形成节能汽车挨保涉、新能源汽车苏把、智能网联汽车共同发展的新格局渤。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型景廖穗。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配扁、图片癸坟伞、询价)S2打造)空连钵、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)阑肥、星锐EV三款纯电动车型偶佛,基于瑞风S5打造的混合动力车型匡纷全。    4.奇瑞    2015年产销量璃:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)虱,销售7262辆故卸。    未来规划略:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车回,同时目标年销量定为20万辆荤检锈。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆糠擒福。奇瑞未来将拥有插电式混合动力怀恍茹、纯电动霉、增程式电动车斯惕、电动四驱的汽车输,种类涵盖乘用睬眷、商用和专用车领域光。值得一提的是捻,2016年上半年晌偏澜,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV炬,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市羔损,这款车运用了诸多新技术吹波,未来将会呈现给消费者不同的体验呻。    5.广汽    2015年销量妊祟腊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆颅堡谐。    未来规划郸染男:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型郊筒评,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市钉身合。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市搔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市辑派。在未来辱,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型耿辅慈。传祺还将推出一款A0EV电动车潍郴,该车很有可能是一款小型的纯电动车残。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模狮泌。要完成这一目标咖陕,新车投放将成为关键惩靖。未来基于插电式PHEV户、纯电动EV撮嗽策、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型袄菏临。    6.上汽    2015年销量饺:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆欠激促,较2014年产销增长3倍滴眉。其中荣威e550销售10711辆恰陌蹄,占比接近96%清欣。    未来规划素秤杀:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车馁洗,包括荣威E950哥、新能源SUV诺、A级纯电动车介桑、全新一代插电强混荣威E550等车型沟惦,价格介于在10-25万之间耻。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元汗,投放30款以上全新产品趁档,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势韦。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆坏,其中自主品牌实现20万辆薄巨斑。根据规划挝疲柒,30款新能源产品中僚幕,纯电动汽车达13款沽德橇,插电式混合动力产品有17款拔,其中也将包括商用车巷,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品汲瞬描。    上汽集团副总裁(参配冷铜铣、图片洗缮徽、询价)讲、乘用车公司总经理王晓秋曾表示切:“我们把新能源放在第一位看,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求嫌哩,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势焚容,到2025年匠胎爆,新能源将成为未来动力的主流染翅记。”    7.众泰    2015年销售哥:众泰新能源销量为24574辆驼绵讲,同比增长143.6%腊储习。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量册纫,而2018年将冲击50万辆目标痊痉。    未来规划笺嗣:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV忿,2016年还将推出Z500纯电动版轰巴、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车干千冕。众泰已经规划8款全新新能源汽车吃,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车唉,包括四款微型纯电动车豆,分别为E200固、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV胁免、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级舞、A级啥镭、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车烽不。    8.长安    2015年销量慌:长安逸动(参配崩慰、图片菊、询价)EV销售1500辆薯孙。    未来规划丢贩:长安汽车发布2020新能源计划囱,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上衬潮,至2025年推出34款车型损,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)芭珐。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆危偏渐,至2025年杠,新能源车累计销量突破200万辆帘。    9.吉利    2015年产量蔫法独:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军碉干,占比35%蔬狠继。    未来规划浓迁寒:吉利未来5年的新能源汽车规划河,未来纯电动车芥、混合油电车闪桔铂、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成熄。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蚊楔城,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%互歧,纯电动(EV)车型销量占比35%灰。将借助新能源车型布局痰顽,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值拢。    在纯电动汽车方面守,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台卷妻隘,到2020年轨,吉利FE平台的车辆将实现续航500km咸赊妇,百公里耗电11kwh的目标褥踩,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料捕邵催。在油电混合车型方面茸谩豪,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市详。在插电混动方面荣融弟,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统末喂墨,首款车型将在2017年上市虚。    10.东风    2015年销量汉:东风风神E30销量511辆捻蓄。    未来规划换:2016年列逼,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型氛笛寝:E302016款萌、A60EV标准版荚盖、A60EV尊享版韦,确保2000辆矢奔趣、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成榔,其中E30L河袖、A60EV车型各销售1000台以上巳。    11.江铃    2015年销量怀囤:江铃E100销售5268辆麻。    未来规划砷伤:江铃集团采取了混合动力车诗冷、纯电动车两条产品规划路线耗。其中谐,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%臼巾烙,按照对行业的预计贸婆诡,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆奖记娄。    在未来的产品规划中腑洁,江铃E100车型升级产品即将上市桥寒,正在开发的代号为E200兴郡铺、E160苫峰南、E170纯电动轿车也将陆续上市客。另悉悼五,新上市的电动轿车相比老款产品姐,在续航里程崇棠岸、最高时速痢、智能化和舒适性方面将会有明显提升磊。此外江铃还将利用现有整车技术及平台晾厢去,引入混合动力技术妻暇,以解决有关法规合规问题辈壕,此项目的前期费用为1.8亿元健蹈。   二蠢撼、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性查。到2020年丁文,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆按拓,而整体销售目标为450辆酱凳彪。也就是说僚锹岗,到2020年徊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%耽送烂。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元立奴,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品圣嗅惯,到2020年力争达到60万辆的销量目标劲匣材。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆亮。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标匿沙,只是宣布砰姑:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额仁石。    4.东风集团    东风集团规划砰,到2020年瑞,其自主品牌累计销量目标为200万辆麻慑说。其中剃,新能源车销量目标为80万辆鹤,占比高达40%艰。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业谰,到“十三五”末末哎,其新能源车型数量将扩展至十余款昏,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现痴美前。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标规,其中提及2020年年产销要达到50万辆翻式县。    7.奇瑞    2015年8月表示秽败窟,将投资数百亿元逞,到2020年实现销量目标70万辆滔刷,其中新能源车将达20万辆棺惶较,占比28.6%偿芭憾。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊喀坦。吉利宣称哼,今后将纯电动项、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举辩谩溯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%讨。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标届,其新能源汽车销量将达到108万辆粱纱。这是一个相当高的数量靖,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成磷。而且瑞馅,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业牵髓。 责编惕抚:杨杰" "   据外媒报道贡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷睦火俊,这可能导致气囊在撞击时无法打开售,或没有事故发生时意外打开免哩榷。    本田略奥轰、菲亚特-克莱斯特贡、梅德赛斯-奔驰欺、大众杏、马自达典畏村、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响拇。    全球汽车市场中豪概童,气囊召回已屡见不鲜窘归乒。其中挤堵苫,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象碾函捌。横跨2013至2016年轰嫌盘,均能看到高田气囊召回计划频频曝出脚。    正在高田气囊焦头烂额的时候李雌窃,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力梧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道隶苍,近期碍,德国知名汽车零部件制造商大陆集团匠澳,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划嗡维,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患奶踩,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绍醒镶,涉及500万辆车嗽。    大陆集团将于近期启动召回计划齐辖地,并继续对旗下产品进行核查咐嵌,以彻底消除安全气囊传感器隐患倘筒挟。    本田表示崇葛,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车耐娠,替换存在缺陷的大陆系统控制单元墙棉雹。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔尾,83次现场报告纤德祟,和2例致伤事件取。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认创弥眷。    本田告知经销商幕洗让,目前需更换的部件短缺犀,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单敬狗亥,今年秋季之前恐无法完成全部更换隧漆。    同样汰彼汰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车雀,包括2009款道奇酷威巢铰供,2008-2009款道奇凯领融农、克莱斯勒Town and Country驹聊,以及合作研发的2009款大众Routan蘑。    该公司报告显示妓,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件菱荆。    大陆集团表示醚乱贪,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司苇堡。    马自达已回应召回并介入调查奇屠,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目胜喘九。其他汽车制造商目前没有进行回应虚。 责编姥:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蹿须昧,大量车流涌上高速公路馁,然而贾勒,当车辆长龙逐渐稀松泄,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来霉古恭。记者在湖南境内的长益高速公路上看到晶,在临时团菲幔靠点和服务区仓,各种垃圾成堆估。春节期间这里60多公里高速路段刷歧,日均清理的垃圾竟然超过20吨鼓橡比。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里槽,是进出长沙的西大门皋,今年春运期间端萎,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”墟,24小时高峰断面车流量达到12万辆下。长益高速养护工杨秋强告诉记者外玻,春运高峰时弟坊曹,饮料瓶子陷、纸巾股、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢梆,稍有堵车路面便是一片狼藉侠炽惹。高速公路上垃圾成堆的现象窜,折射出人们在物质财富丰富的同时懊旅虹,文明素养还有待提高妙仆。    长益高速养护清障中心主任陈创说私揣冀,为备战春运舍,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上帅激,临时增加了10位养护工参与保洁工作私巷讼。即便如此筷奴浩,每位养护工还是需要加班加点里秽,平均每天出勤3趟蔚撼夯,工作12小时沽,收捡超过500公斤的垃圾烹谷萄。然而洁,要恢复到平时的卫生状况嘶肌韶、环境状况父雇济,还需要半个月械。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患耍斑魄,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定旁,乘车人不得向车外抛洒物品似肉蔽,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为票楷。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋豢哦挤,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里够淡,做到环保畦畏牧、安全出行桥吴闹。 责编豪:杨杰" "  在过去的2015年牵矛蒜,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆履童丝,同比增长5.2%韶,再度刷新2014年创下的年度销量纪录纺宝匙。其中在昂科威和SRX等车型的推动下拭快,通用SUV产品的零售销量同比激增144%览和。上汽通用汽车总经理王永清表示型酿,未来几年将在SUV细分市场发力吭。网通社梳理通用新车计划帽透挽,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型稳纽。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型揪闪,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV当钉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表淌韩唾:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌抬:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌窟,雪佛兰将在2020年内推出20款新车风摩,以实现这一销量目标间。进入2016年痘拼,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段堑。王永清表示烁宝粪:“在2016年年底之前劫,雪佛兰将在中国市场推出7款新车搽写偷,覆盖中级车溉冯滔、中高级车霉具宠、SUV等细分市场锰掣箍。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban貉赐霸。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型双。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban戚谎。新车拥有5.7米的车身长度垛喜括, 满足普通家庭对于车内空间的需求壕达蝗。现阶段国内全尺寸SUV市场火热楔,但多以豪华品牌车型居多硷鞠筷,例如奔驰GLS容宿、雷克萨斯LX等氨耙,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争盆储燃。   别克品牌泛谋兴:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕碍,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划澎扰:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型嘎诡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型帅踌。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市虱淌,但除了已在国内上市的昂科威外杯毁粪,其他6款均有望登陆中国市场哗葛济。   新车介于昂科拉和昂科威之间馈慕,定位紧凑SUV孩梗,并将基于通用最新D2XX平台打造而成恭。在外观方面有望以Envision概念车为模板乱行,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计培。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机破,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机女便。   凯迪拉克品牌须:全新小型揪嘲、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌世,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划撅概恨。未来品牌将在华推出多款产品骸陌汾,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型峡捅盗,形成十二大车系旱忙吻,覆盖SUV玖遂彩、轿车踢烁寂、敞篷车等各个细分市场负。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一结蒜擎。除凯雷德和XT5外董先铰,凯迪拉克还将推出3款新产品递谓粱,分别为小型窘测、紧凑菜溺炒、中大型SUV师伍。这些新车未来均有望在华国产落。   2014年罗伎胶,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示禄规,公司将采用新的命名方案齿,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场函。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品呢缮,“XT+数字”命名SUV车型谱。目前通用已经注册了XT2亥琼啊、XT3鳖仍瑟、XT4型、XT5到慕、XT6鸽、XT7和XT8商标律。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5绅劣孙,未来品牌全新小型SUV态、紧凑SUV和中型SUV祈趣,有望依次命名XT2回嫡拧、XT4和XT6圭评。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签幸惹:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编栋圃闪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时尸揭掠,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求处温。近日赁,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖驯古巍,结果评选出了十大最安全的SUV车型炬奋,上榜车型虽然只针对美国地区纱嗜,但对日渐升温的中国SUV市场而言互辽坏,也有着一定的指导意义剑拉煎,所以拿来同大家分享桂。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试茄窝,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级盯。此外缮疟,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级半籍芹。作为讴歌第三代车型瓢胃秀,讴歌MDX为七座车型碑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款伎,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)炭。   讴歌RDX   看完大哥MDX恨橡池,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱犀嗓杏。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号哩捶停,根据IIHS和NHTSA评估结果中襄,它获得了与兄弟MDX同样的好评燃,通过一系列碰撞测试后浦付陈,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列蜂敬哼。 作为五座版本车型郝,RDX的全轮驱动系统是可选的十,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统磷。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证肥卵纤,在正面碰撞预防系统中剿沁镰,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩挎。 2016年CR-V的零售价为23745美元哼飞,为五座版车型尖锚墟。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一祭,也许有着很多原因末溃痪,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮距居。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级回记罢,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色版。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元现揽滴,并配有3.5升V6发动机作为标准配置觅玩芳。目前可最多容纳八名成年乘客肉,并拥有四轮驱动的选装配置反。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者伴屠函,现代途胜的最终结果也非常理想涤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级事,同时也配备了儿童安全座椅的设施汇疵。 在美国维,现代途胜的零售价格为22700美元姜晚,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间森稳擞,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择胃。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳傅,作为奥迪Q5的主要竞争对手泄疵,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV澄。同时苇雾芳,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置舷顿。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元技奸祟,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本栖。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级苛迫。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元飞,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显惕涤,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性蔚矫。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置性黑。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩磕乃曙,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价驹沪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元扁。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用是。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看炒入汤。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蔬。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元氦速绕。与同样上榜的雷克萨斯NX一般讨级,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式饥,而且日后还会配备混合动力系统郡。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词呈,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头俩灰,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中晶,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级摆疥梳。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元拼腿,提供前驱与四驱两种驱动形式酗铝化。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么淳,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下迪铃石,IIHS究竟是什么魄瓣齿?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准脐太。方法是蒲胺巩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶喷敝吴,然后测量车顶凹陷程度惶绰。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸驴,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时便乖供,评价为“A(Acceptable牵臼崩:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时岔旁,评价为“M(Marginal希羞衫:允许范围最底线)”;不到2.5倍时能哆叼,评价为“P(Poor仕捅:差)”趟壤汲。 责编吨涡姆:杨杰" "  写在前面楼:   汽车安全只有四个字拇,但仅靠几篇文章是很难说透的席侈涵。为此剐,从今天开始譬捎,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题佬,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读慷,以期让广大读者在潜移默化中凸娃拷,逐步形成科学扔、合理的汽车安全观部庙。   在过去一百多年中等,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展鞠,汽车的安全性也得到了长足进步史粳挖。但令人困惑的是臂,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动娘嗜琼、被动安全配置糜,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少错揣。谈到这有人可能会问迹,我们的汽车真的是越来越安全么抡氦?   要回答这个问题伸,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来岔伤暇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量棘魔鲍。而在几年前酷先,很能来事儿的美国人确实这么干过配铃佰,废话不多说局冕,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果修。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生羞缚,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会绰抖廷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试汀岁。而在2009年褂始峡,为了庆祝成立五十周年石,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试酮,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞铆踌。   迈锐宝这款车大家都不陌生你,2009款的轴距不到2.8米搓,整体长度约4.8米慌范钙,整备质量约1.5吨磊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大谅绷。   而相比之下疽,1959款Bel Air绝对算是个大块头蹿,轴距刚刚达到3米钙,整体长度则达到了5.4米亢冉,比当今加长版的宝马7系还要长答窖,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成遣晚枚,整备质量达到近1.7吨赎精。   1959款Bel Air诞生时弓,正值肌肉车行萝、长尾翼在美国市场风靡之际兽,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风蜂别粳,方方正正的线条也颇有硬派气息拎乐。   相比之下层,有着当代流线型设计的迈锐宝淳抒晃,更像是个脾气温顺的小伙子袱蓉穆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞们娩,貌似很难占到便宜行垮。这台Bel Air虽然年代久远盒疟稠,但车况仍然良好酷弘劳,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转估,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外篙枪,保存依然完好绵。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞陇漆虎,而是小范围重叠的对撞唱棱。面对着气派套醒彭、硬朗的Bel Air凌猎杏,和明显小一大圈的迈锐宝井蜂潞,如果有人逼着你做试验品秘,必须挑一辆车进行碰撞时户仑蚀,你会选哪一辆呢洗?   不卖关子了妈江府,来看看碰撞后的结果忍:   看到这些图片前鄙勾山,想必很多人和我一样稿,已经猜到了结果布埃,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象悸。   面对承受了相等冲击力的Bel Air短剃间,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构桥坤,它长长的车头像塑料壳一样脆弱斤踢班,乘员舱的结构已经不是变形疤,而是完全崩溃每疟。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落阮衫,紧接着破裂成无数的玻璃碎片甭当。   由于没有装备安全气囊与安全带惯聪趁,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘响,如果坐在里面的是个真人先骆,最后的结果只能说九死一生玛涛。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是磨:各方面表现均为Poor(糟糕)低。   再看看迈锐宝的情况潮危愤,虽然车头破损明显拼伪收,但碰撞后乘员舱结构基本完整渭,气囊正常弹出禄答。前风挡虽然严重破裂彭涎,但并未脱离框架蜗把,且没有溅出碎片纠吉。   如果这里坐的是真人添,虽然难免受到一定程度的损伤介,但应该不会危机性命疏浦础。幸运的话姑钠纱,或许还能走下来查看对面乘客的情况猎沟汲。看完这场特殊的碰撞测试孝苯,我想起了很多人都存在的一种误解堆掀弥:车子越重越耐撞褐、越安全崩项。相信看完本文之后齿骚攘,大家对于这方面的认知应该会有所转变赤嚷。   最后说两句肋沪:   汽车经过一百多年的发展演变玩,和几十年前的老旧车型相比杜,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鲤。除了车身结构更加坚固隙屏筛、车内配置更加丰富外氓扁嗓,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色锰。   不过痪,汽车安全性这个话题非常复杂绘,仅从任何一个角度去判断都是片面的龟袱,而本文介绍的这场新莲、老车型对撞也只能说明一方面的问题反。谈这个话题不能着急牟皮沤,未来一段时间想簧泵,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读顷,我们将来慢慢聊澜虹、细细聊呢插。     责编捌坊:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赊菩蔡。当大环境的水温不断降低时赣构粉,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓铂酣父。而2015年斯朴沧,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河逼。   2014年8月煞,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告欠骡,平行进口车经销商不再受备案制度限制堵盎幌,正式“登堂入室”稀郸。   换言之墩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式系锈挽,从2014年8月开始正式“合法化”宽,从“地下”运作转为“地上”发展碧徐。然而逆棉,“合法化”之后的一年又4个月里煽刀,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地陈,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等揽臂。   2015年2月迟,平行进口车在上海自贸区开卖骄矛,短短不到半年时间里邵殴贾,深圳耍、天津猎痛守、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作层撕遍,此后剐,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大漏,截至目前为止汉恭隙,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家材玛辰,其中上海28家淡拉,广州14家恒,天津35家盗具,福建18家醋煞策。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司霞、上海百联汽车贸易有限公司几撵冯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业世悼。   从普通经销商层面来看会,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》恭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》羔碘掣,规定从2016年1月1日起吝,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求鸵卫歇、放宽平行进口汽车数量限制抚藕挥、简化工厂检查要求三大举措蜕缴狸。   以上举动慑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈经颊,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场寒。   以3C认证改革这一利好消息为例诬,平行进口车销售前的中间环节得以减少芥妙颂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元吃写,如此一来绕,平行进口车价格将进一步降低妒。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策脖慌几,平行进口车市场相对于中规进口车而言兄,还有更大的市场空间等待挖掘惨,而且随着国家对于数量限制的开放峡起,平行进口车的成本降低了30%擞任。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示雹,随着政策推进邻,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度呐。   一位自贸区平行进口商表示肝:“最保守估计趴吻领,明年通过上核茫口岸霖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆厢盗绷。”   但是侩,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后步,却隐藏着一个残酷的数据莽。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露鸿埠惊,尽管相比2013年魔城骂,2014年平行进口车的进口量有所加大查氮,在12万辆左右部访绅,但报关数量却反而出现了下滑勉编森。   他进一步解释这一现象降,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态告淖,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关洗辖谱。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多狈,再加上2015年经济大环境的持续下行鳖税跋,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右粹晴泼。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是溜,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩沛衔。”   那么我们不禁要问腾,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态攫凄假? ▌大环境转冷省裁酣,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆墙禄,同比增速9.3%黑聘,相较2014年批发增速13%稍有降低钡略。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下屎,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征沫确境。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块崔奖寒,平行进口车市场也无法做到独善其身摄浓。在崔东树看来路,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度涪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争坪把,使得消费者能够购买到质量更好幕、价格更优产品绊宛。   而从更高层面来看涤叼蒲,滚雷进口车创始人陈鸿认为赦戎,通过开放平行进口车烷疽,鼓励竞争标、打破垄断梅吠檄,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向铆。   简言之浆堪,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”黄钩。当大环境的水温不断降低时雄季陕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓卑娄畅。   尽管利好政策正在相继出台须淘阂,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说订识实,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题酮贬,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变温。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响道母,平行进口车供应渠道的变窄拾些举、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等力鹤焙,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少咸锯壁。”在姜建清看来抛浇,进口车受各种外来因素的影响犊匆,市场层面逐渐变冷睫。   货源紧俏而且有局限性牟雷。从平行进口汽车的来源来看负,相关资料显示骇,2015年已经售出的平行进口车来源中回,美国及加拿大占55%寝居宛,中东占40%棠题,欧洲占5%梨汞猾。   各种法规政策阻碍销售渠道肃接答。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定芬:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆骑。”换言之碌校普,禁止进口车在中国市场“二次销售”掳。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记腻,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”牟,无法进行销售射肩。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为嚎难胚,国外汽车厂商也自然不会坐视不理妥画谭。早在2014年挟,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为耻。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示卡,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址割莫,以此审查购买专属市场车型的买家瓮瓢府,并且对现金付款设置障碍纷。   除了堵截平行进口车市场的源头琴头,汽车厂商还在排量上下功夫涉肯翅,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息谅嫩。这样一来卑赌,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万拾偶。   ▌售后体系沦汲、监管流程亟待完善   此外椭夸回,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑诗奉,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决派。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例跺顽坤,这款车主要来自于中东邵、北美庭、加拿大和墨西哥地区郡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元革。而带有M配件的墨西哥滑规、加拿大版本价格更是高达90万元以上色莆拒。反观宝马配置拆奶、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版踏,指导价为95.8万元缉,终端价格大约在86.8万元左右襄屎槽。相较而言孪事,尺寸更大毙芯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势履娥工。   不过有一点值得注意士,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养浓。但是质保是需要额外购买的梧涟。如果单单购买地盘才卵、发动机劲、变速箱“三大件”的质保地,价格为7,500元(3年/6万公里)赂粒,如果是整车质保好,价格为15,000元(3年/6万公里)辈。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势蹭前凤。   专家提醒峰阜,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度抹念,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段钩妻,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑赶抒洽,政策体系及监管流程也亟待完善但霞邵。无疑棺,从起步到成熟需要一个过程时桥筷,而这一切都需要时间来磨合嚎、完善济姐。   当然味,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了啃穷,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务举圈,并对每一辆平行进口车都提供单独认证唇赔李。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用喷。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局嫂什窍,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强酪锯。”姜建清进一步透露邵。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业沽呈,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示碘父镣,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异蠢夯,在车型上不会有太大矛盾澎几。查看永达豪车中心的网站页面不难发现督侧惦,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车律,也囊括了林肯MKT奢镁诧、奔驰GL500黎斡、丰田塞纳等并不在国内销售的车型我察。   业内人士表示逢揪,对于类似于上海永达汽车集团有限公司讼、上海百联汽车贸易有限公司脾妮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说售,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分狗老佩,是在和厂商冠、经销商进行谈判时的一个重要筹码琅,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制涪蔡。   但是不可否认的是惠位欢,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比洗,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势抢席,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商浦股哨?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言肉培:“无论在工商总局还是商务部等相关部门搬稻,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台勉寂乖。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响挂。平行进口车副会长姜建清甚至预测蹄獭骡:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上缴缕力。”也就是说蝗匠,洗牌在所难免譬。   对于平行进口车市场接下来的发展腹,张志勇认为北瓜炔,适应相关机构的介入屠鳞、铺设渠道等都需要花费大量的时间卸,一个市场的成熟不是一蹴而就的搏,而是需要等待判。   而姜建清的观点是习盯辖:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年函其尾。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景挟评,“市场是有的硕,如何创新是平行进口商面临的课题藐稻浪。”   版权声明虱敢看:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件贝柑罚,禁止任何形式的转载或改编峰,如有任何侵权行为劳俯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编烽趟缓:杨杰" "   现如今澎毫,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情避,不管是豪车趣捻、跑车还是SUV又或者是MPV坪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型佳。除了经济实惠之外钱窃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事臂交,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事栓绘冻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋形痢。    PS茅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车核壁合,是经过鉴定之后无火烧橇冷、泡水撤桶、重大事故如,且外观完成无需喷漆的二手车鹤。   一绊厦懈、换油    1徐绵、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油陌楞期,主要作用是对发动机起到润滑减磨囱夹、辅助冷却降温磊、密封防漏拉堑、防锈防蚀反泪、减震缓冲等作用火狄。发动机是汽车的心脏滦颂,许多金属部件之间相互摩擦运动敦母,这些部件运动速度快纤、环境差苫捎,工作温度可达400°C至600°C硅砷。在这样恶劣的工况下面常圃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损浚,延长使用寿命恰丹磊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酬,以确保油路通畅郊江,不被杂质阻塞潘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)烩田舍。合成油中又分为谈栖糯:全合成及半合成栋桨。全合成机油是最高等级的冬肩。车友们在选择机油种类时胎筋,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择按。    2米、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质岁酮纺,使用在采用液压制动系统的车辆中烯歇蕊。是制动系统制动不可缺少的部分胜便户,而在制动系统之中蠕,它是作为一个力传递的介质途模丹,因为液体是不能被压缩的茶幻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中现。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效相骗沟,会对我们的安全带来隐患露。    3龟坚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品巍,起到润滑延长传动装置寿命的作用豆共,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果衅皋,在严苛操作条件下减少油品损失酮。根据变速箱结构的不同肩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油潮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求硅蕉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型妙,其扭矩哇什、重量嘎、转速侧、结构等都会不同艘酗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油茸坛金。而不同的变速箱油匣,正是影响换挡品质的原因之一惜吐。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油荤猫,特别是打算卖掉的车沃,所以二手车的变速箱油应该及早更换泡。   二拳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花四捂,以点燃可燃混合气体的部件澈论。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惋。尤其是中心电极达到更高的温度时桓,被酸化消耗掉频氏力。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的羚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下墙怜,可以先拆出火花塞进行检查钾捐,看是否需要更换疼。   三蚂呐惹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分戎说席,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进挖、排气时间的准确驰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑寂倏尽,传动精确呜,自身变化量小而且易于补偿绊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短词联,因此要定期更换皮带踞霉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换赣嫩饱。就算你车上备有正时皮带恭哺,一旦发生其断裂敖垢,自己也无法更换锹鹃。因此对瞧炼,当总行驶路程到达8万时酸常,建议考虑更换之铰盗璃。正时皮带在水箱风扇的后面惹。    随着汽车制造工艺的不断进步甫墙藏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代趁,与传统的皮带驱动相比田,链条驱动方式的传动可靠匣呜氓、耐久性好并且还可节省空间宝,并且终身免维护钵,这就使其与发动机同寿命停锰,不但安全氮辅、可靠性得到了一定提升尖咐圃,还将引擎的使用脆、维护成本降低了不少檀蜕,可谓一举两得办垒。   四礁、查看蓄电池    车辆的电瓶徽戎唉,又称为蓄电池扦既汞,是一个将化学能转化成电能的设备卡。它的作用是供给发动机用电怪百尾,当车辆准备发动时肋亮,蓄电池会放电给起动机提供电力芭及砷,并由起动机带动飞轮河寂垫、曲轴转动局标,从而发动车辆蹿咯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类赔欢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池颗倪化。    买回二手车之后棋隙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态藉围。在启动引擎的时候忙磋,如发现声音转弱或是灯光昏暗奥,基本可以断定电池需要更换涣焦。事实上姥提搭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了史幂弄,所以更换一个也是非常必要的偷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右妹席,与铅酸蓄电池相当戒僧粹。   五挖剃瑞、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车谈箱刑,防止吸入对身体有害的污染物础妇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置伪仁。活塞式机械(内燃机晃、往复压缩机等)工作时榔饰午,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损坝侠秸,所以必须装有空气滤清器券交努。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短别牢门。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器琳日哆,会使发动机进气不足褥秽,使燃油燃烧不完全眷巨毒,导致发动机工作不稳定烈欺,动力下降狗、耗油量增加的现象发生唉嘉。    一般停放较旧的二手车间,空气滤清器很久都没有更换彻碑烫,建议查看实际情况之后酌情予以更换吵。   六顾坎但、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内媳,进行车内除味消毒必不可少的程序琉充。除了常见的清洗除尘梁罗琉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外锻雀。细节上注意车身内部纱凸,包括座椅羡,车体面板绦,玻璃等切不可忘记挺婚,擦拭完毕需摇起车窗恨厦伺,让汽车通风一段时间殴疲焕,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品壬房,增加除臭效果闻。   小结幻:    对于二手车的整备是一门细致活儿锑敛。建议车主勤观察竿履、勤保养垮虎,车子嘛“三分修癌房,七分养颇岸,好好对待爱车旦桥,爱车也会好好的对待你扣俯呵。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车兴,欢迎扫描优艾卡二维码箩,如有汽车问题需要咨询泄嚎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您沪粟揩。 责编极奔颈:杨杰" "  近日律闯,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵椭凶,新能源汽车产业链骗补将受到严查僧,并且随着新能源汽车补贴的爬坡奉坝,未来补贴越来越少模,甚至将取消补贴顾炊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展亥踌?让新能源汽车开倒车呢蹄熬滇? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计叮,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆凯牵谩,同比增长3.3倍;累计销售331092辆无,同比增长3.4倍休截。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆灸凡,同比分别增长4.2倍和4.5倍喜雷吾。   截至2015年底硅,我国新能源汽车累计产销近50万辆奥嗣蹬。数字庞大的背后氖盗,甚至可能有假澈塑冗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高袖簧。即使新能源汽车销量有那么高敞,但是国内的新能源汽车也是品质较低撑,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型碧陈翘。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看娥苟帛,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200书、E150EV蔑吕蒲、力帆620EV崇、长安逸动EV郎墙、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车捷茅。   可见籍钎涤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主酮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低赡,而同级的传统能源汽车却便宜了很多碉。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看兔,补贴后的价格为14.99万元塘擅谐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元池钳欢,即使补贴后的价格秃扫,相对传统能源汽车依然贵了栏揣腊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下舰既骚,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车湍,因为目前的油价维持相对较低的情况下籍盎闯,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车其,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外查纬。   此外儡光,从纯电动车的续航里程来看栓喇,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外逃,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里恋疯,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20恰、北汽EV160聘逞、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里李淬。   未来掂我,随着补贴政策的退坡肉腻,在2016年的补贴则是观,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h敞瓦。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万茂。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少祭剩模,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱崔。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便驰,续航里程不长等不足轰,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后衬,续航里程还会进一步减弱圭。   更重要的是浩虹,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主涉,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间刮低谈,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间碉梦舞,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高豪屡庙,两者的循环寿命相当府介寸。   如今入彤,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录写,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池簧,该电池重量更轻柬码谱,续航里程更长莎爸,但是耐高温能力差负,安全性相对较差一些该暖。   随着补贴的减少踢,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴瓦教邦,迫使厂家采用续航里程更长的电池冯匠,而三元锂电池可能成为首咽湎摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧捌狸且,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况嫩恍。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级处绿苛,目前各大传统能源汽车生产电动汽车材,根本目的是为了补贴而不是卖车母沛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪现鲸,2015年上半年的净利润4.66亿元及驰,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元羞,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%豌羡。   据统计控第退,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元膏,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元椿博测,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元彪。此外哭咀奴,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入螺焚。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级需习测?恐怕很难妇矗,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车棺,除了腾势电动汽车输扔,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成屉盟党,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上凹痛抹,如果政府的补贴很快取消谰牵,这些车型在市场上将缺乏竞争力波脊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力柒,不仅是给车企补贴锨悔仁,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴际,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消匆,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争樊咖损,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大粟姬毛,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱醛驾。   其实态肮挨,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉怂纯挝、还容易滋生腐败观帕钝,与其直接补贴给汽车企业苟邵士,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法船。在美国仁,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分伺。政府不需要出钱逗苦阑,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金夸瓣,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车摊。在德国和法国提高补贴的门槛酥枫锣,提高续驶里程数标准筛蔽劝,从而推动真正的电池技术研发锈旦九。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴膛,补贴在用户端家盲藕,以提高此类汽车的销量钝轨滩,刺激车企转型叹李。   新能源汽车骗补一事忌,政府应该考虑补贴的办法改进芬径,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴炔习。随着2020年以后补贴政策将退出铜沃,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长采摹、充电设备还是不够方便等菲,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业雷抗,将被淘汰和洗牌柬。 责编穆拣卷:杨杰" "   现如今刮隘泄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情侣,不管是豪车挂、跑车还是SUV又或者是MPV滴唉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嘉。除了经济实惠之外掳骄败,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事迹世峨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蔽脐耍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋低。    PS修瞳请:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车儒幸皆,是经过鉴定之后无火烧痛美、泡水胯砂、重大事故霜,且外观完成无需喷漆的二手车改。   一签暴许、换油    1廊袄、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油弘魂颓,主要作用是对发动机起到润滑减磨法、辅助冷却降温祈、密封防漏绿角拧、防锈防蚀瀑、减震缓冲等作用拍即挎。发动机是汽车的心脏绰,许多金属部件之间相互摩擦运动池,这些部件运动速度快空吉啃、环境差净绞,工作温度可达400°C至600°C故驴。在这样恶劣的工况下面弗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损贬冻靠,延长使用寿命煎亥烦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔侍懈,以确保油路通畅抨,不被杂质阻塞饰复。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)渴冷。合成油中又分为膝扮:全合成及半合成灰庐。全合成机油是最高等级的拦嗓锹。车友们在选择机油种类时粹溅,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择熔。    2裁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质卑儒贝,使用在采用液压制动系统的车辆中戌乡。是制动系统制动不可缺少的部分查,而在制动系统之中废,它是作为一个力传递的介质吕,因为液体是不能被压缩的爸,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中巳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效逢,会对我们的安全带来隐患挨骡。    3彭膳、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品茎,起到润滑延长传动装置寿命的作用退狠达,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果刮毙,在严苛操作条件下减少油品损失华。根据变速箱结构的不同屠洁陕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油痢囊剑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求亮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型赶隆喊,其扭矩碴戳市、重量炮波、转速钮洛胺、结构等都会不同馆欺涉,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鞘惩凭。而不同的变速箱油愁,正是影响换挡品质的原因之一兔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油饯暮,特别是打算卖掉的车钵嚼,所以二手车的变速箱油应该及早更换衬涎。   二捅目、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花抚距般,以点燃可燃混合气体的部件葛寒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量揪弧。尤其是中心电极达到更高的温度时伴,被酸化消耗掉墙吞萌。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的释涧,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下缮,可以先拆出火花塞进行检查捻楔撮,看是否需要更换熊触。   三拢赌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分澳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进黑、排气时间的准确嫩化毯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄绿苄稀,传动精确情,自身变化量小而且易于补偿哗趴尾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短路裴,因此要定期更换皮带北裂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换细户孟。就算你车上备有正时皮带年缺,一旦发生其断裂镣颧,自己也无法更换烹填蜕。因此兴潭滇,当总行驶路程到达8万时持,建议考虑更换之相。正时皮带在水箱风扇的后面肯。    随着汽车制造工艺的不断进步到,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代暑输,与传统的皮带驱动相比彭泰,链条驱动方式的传动可靠博五道、耐久性好并且还可节省空间敲酪,并且终身免维护楔蹈蛊,这就使其与发动机同寿命挽诺体,不但安全久侵、可靠性得到了一定提升记粟,还将引擎的使用波、维护成本降低了不少姆眠,可谓一举两得腻吾处。   四矗畔、查看蓄电池    车辆的电瓶楼,又称为蓄电池兢,是一个将化学能转化成电能的设备慌拘。它的作用是供给发动机用电讣患,当车辆准备发动时粟默,蓄电池会放电给起动机提供电力寄,并由起动机带动飞轮崎、曲轴转动钠岸辉,从而发动车辆摧。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类吩艰。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池挤。    买回二手车之后竣谦砰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态稗酪息。在启动引擎的时候检从,如发现声音转弱或是灯光昏暗蝗,基本可以断定电池需要更换呐社。事实上邦痢筷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拜驴,所以更换一个也是非常必要的报。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右慰,与铅酸蓄电池相当檬关。   五侣屏懒、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车培鞭,防止吸入对身体有害的污染物申屡喜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置卷怕坎。活塞式机械(内燃机我莆、往复压缩机等)工作时揩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损捍,所以必须装有空气滤清器咆回。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短慑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器篙肠猫,会使发动机进气不足妨,使燃油燃烧不完全水里沁,导致发动机工作不稳定酵磁乳,动力下降珐建、耗油量增加的现象发生坊。    一般停放较旧的二手车惩牧,空气滤清器很久都没有更换歇踏坷,建议查看实际情况之后酌情予以更换帽删。   六氦、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内囱必,进行车内除味消毒必不可少的程序寡。除了常见的清洗除尘就,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外努。细节上注意车身内部旦舅,包括座椅獭辱道,车体面板妊拇盎,玻璃等切不可忘记摧溜,擦拭完毕需摇起车窗敲,让汽车通风一段时间丝迟娥,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品茧钩棱,增加除臭效果芹梆楔。   小结省亭:    对于二手车的整备是一门细致活儿漏。建议车主勤观察告、勤保养牵儡萎,车子嘛“三分修屏芯亢,七分养拒,好好对待爱车舍盲你,爱车也会好好的对待你监。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车铰容,欢迎扫描优艾卡二维码驼嫉,如有汽车问题需要咨询需科狼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您闷躺是。 责编砰星男:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患驴摧鳞,在2015年召回超过253万辆车八痹,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回尾谰渐。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总练,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回肩餐痴,据统计此次共有700多万辆车受到影响互瓷,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆杯。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表长:网通社 Internet Info Agency   预警辩季:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警恃伞凡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表亮肪耪:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题女涉饯,燃油箱填料管涂层存在缺陷蔷邵,导致燃油泄漏最终起火努杰箍。从而造成进一步对乘客的伤害窜型,存在安全隐患侨。   预警靖:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警急从危:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表操体:网通社 Internet Info Agency   据了解冈,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障退辈挎。发动机啊隋际、底盘碗犯、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分物卵轿,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用棵磷长,例如电子燃油喷射系统欣、制动防抱死控制慈乡畦、防滑控制粒薄冒、牵引力控制识胳、电子控制悬架舶为糠、电子控制自动变速器东块、电子动力转向等每吝氨,若电子控制系统存在故障蔬,可导致汽车失控孩横。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表胚订:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题交鞠率,制动踏板主螺母随着时间的推移僵焚,会造成螺母松动的危险烩浇判,这将导致汽车失去制动作用卧盘脊,造成刹车失灵汐起赊。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施弊囱仆,使问题得到解决损磁。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表焙俗羚:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题墩档,特别是在持续炎热和潮湿的条件下憾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷签,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂涂鹿蠢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扩徊,进一步导致对乘客的伤害单撵逗,存在安全隐患恐颇。根据newsmax报道的信息倘匠,目前至少10人死亡酿,其中包括九名在美国宿闺筹。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表杠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题栖钡筷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷顾,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂侩律兼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员相丢,进一步导致对乘客的伤害奸据舌,存在安全隐患溪。目前已经在全球造成了10人死亡捶晴,在美国造成超过100人受伤堡人吼。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签砷:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编伯:杨杰" "  1月17日碌耿,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放妈缓。此届盛典共有主流媒体人榔登、汽车厂商巢垛、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲锏翁ァ,共同狂欢卡炯诉。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻罢。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起赡,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛藏,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛男铅。作为中国顶级足球联赛赞助商乓,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛相。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟晤,再次挥洒汗水陕尝,为争夺冠军全力以赴袍。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办陈,长安福特冠名赞助售无承。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐块宝,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座涕售獭,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军搅。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓短:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得炉疾,助攻王由动力中国齐宇获得枚乐规,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得仓。   倍耐力冠名精英球队继,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际廊邻坡。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蚀捌,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演雌,博得了场下阵阵掌声喝彩驮扁。与此同时非,倍耐力正式宣布将冠名精英球队沟及,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事险滤。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求慨饲地,在2014年度颁奖盛典中氏钎,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺顷坤。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动景夸,点燃了现场的高潮嘎齐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real肠,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心讹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺够叔。   众多演艺嘉宾猎、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台手频围。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟乖淮烙,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众寺宏。中国内地创作型歌手俗、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场夹镶晦。时尚座驾乐队顽剑捌、快车道FM乐队陕愧秋、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众莲。   至此似,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕轻。自2011年起郴棱崩,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”幕塑、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛那尾,五年的联赛时光拼,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起纱能,以球会友勤脾,提升了球技潦贫脯,锻炼了身体榷凌叭,也收获了更多运动的快乐下线那。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织瘸辈。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕薪舌,敬请期待龄。 责编碍:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”拒栖偶。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告徊,从2016年1月1日起酗许窖,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求喘痛、放宽平行进口汽车数量限制倍晃江、简化工厂检查要求等三大举措敛荣疮,以便促进汽车平行进口贸易发展播扦。   公告称甘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钠犀,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下乒脸,CCC认证申请时很,可放宽提供原厂授权文件的相关要求埔农。在认证过程中诽,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”犀、召回能力和体系的检查工作怂罕。   出于保护知识产权和市场份额需要戒双,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证乘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度澳珊钨,又必须获得原厂授权才能拿到认证秀欢。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权握,简化了程序膛藩,大大节省企业成本梧斜显。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示显。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》搬扒恭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伟,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下吵,可取消非量产车认证模式数量要求人凶脓。另外次,《公告》提到绊肌哩,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所奥标,并可视情况对其进行3C认证工厂检查改碍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出仇桨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望悍朝竟。“目前全世界汽车品牌近500个凰谜粗,进入中国市场的仅40多个毫膘,而通过平行渠道进口的量相对较少弗疤鹊。其很大原因和此前的政策环境有关睡方陀。现政一旦实施浆步,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展鸵晤狙。” 某平行进口车企管理人士表示投。 责编量德目:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车羡话,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元钡揩。近日厕抹,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案白,将嫌疑人宗某抓获省妓,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留陌勤妻。   宗某称篓,他很喜欢汽车邓,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店碎等搭,去的次数多了崔炒,就认识了经营汽车装饰店的陈先生却铰秘。   在一次聊天时栓,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车氛乒胃,倒手后可以挣钱熔贤,只是他最近手头紧没周转资金冯亩桔,机会丢了很可惜涤。陈先生听完后很感兴趣垮煞详,详细询问书,宗某就从政策络认、需要办的手续等详细说给陈先生听钒嗓娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍仓签,当陈先生问宗某是什么型号的车时樊免,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的村。”陈先生听宗某说得“头头是道”驳瘁,便信以为真年岁槐,答应一起合作拣。之后徐背,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元玫荷。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份晃,这之后宗某就失踪了授瞬猩,再也不来陈先生的店里焦,电话也不接襄。12月17日墓,陈先生到丰台丰益派出所报了警磺。丰益派出所民警接报后立即着手调查菏捌健,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获痴。   宗某被抓获后供认逛扮,自己根本不认识什么“关系”曝,也没有什么罚没车和转地方车的事驮汹,完全是编出来骗人的炭守。   办案民警介绍巷蔬,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月梁蹄蚂,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某物疚,按北京话讲仙,两个人就是“假熟”哼蔬。   昨天记者获悉谓还任,目前擅镶穿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留滦。 责编瘁了:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道惠,2016新年伊始魄,一批汽车行业新规正式实施菏垮,包括降低燃油限制标准山期熄、维修保养不必去4S店帕妊、退车可退“车船税”等槽。新规意在进一步维护消费者权益匈卑锭,但不少商家却感到压力重重吞俏。业内人士认为具庭炬,新规或将遭遇落地难讲。   根据新发布的《车船税管理规程》被,因质量原因车船被退回的唤师,纳税人可以申请退还税款锰沫。   记者采访青岛多家汽车4S店发现噬江晚,这项新规已经开始执行恰彪,某4s店总经理蒋晓东告诉记者宿合爬,车船税费用大多数是2.0以下车型扒尉,折合一年300多块钱辖舶醋,对4s店影响不大懂垒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重鞍。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出论,车主有权自主选择维修经营者剂,不必去4s店扒祁革,这让原本就不景气尸耐蒋、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”吗癌。   另外撅腿,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施琳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里茬,到2020年将降到5.0升/百公里甜婆。   而目前来看汇,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰慧亥扫,搜车网运营总监于强认为博茄饱,无论是排放还是清洁能源技术忿恳碱,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少辩估。   于强同时认为视,区域性差异萌疲、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键假鲤。因为全国范围国4排放伐,但一些偏远地区国3排放也可以流通铂,执行过程中肯定会出现执行不严格扇洼,所以农,好的政策是否能真正落地李,一定要明确监管以及管理处罚标准曝。 责编访:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全翰虐,正成为各大车企的研发的重要内容滤歉,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示绅常腺,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司讲嚼扭,我们正在业务的方方面面进行创新微。截止2015年底犁圭伐,福特汽车共提交专利申请近6000份湿碍,创下单年申请数量新纪录忙。网通社发现强才坪,这些专利中戏乱炬,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及磐短馈,其中有7项颇有意思的“黑科技”忿剔螺。这种技术或许才处于概念阶段搓常,但为福特汽车未来发展指明方向权呈纶。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面秘芥,福特汽车已经拥有多项专利勺,其中包括去年申报的一套新型座椅搽耍示。这套座椅可以实现前排向后旋转灭炕,使前排乘客与后排乘客面对面相坐颂扣轨。除此之外活,这套座椅还可折叠刷,折叠后乘客可以坐得更为舒服坡贰新。据福特汽车规划涛其擦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上桐侍蔡。   除了对座椅进行创新腥零,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫嘛贫吉。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手贯,此时方向盘就变得可有可无翟。为此考炼,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能寺偏鼓,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方冲搂,由此为前排乘客提供更大的内部空间踢洞。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全碉诧冲,汽车安全技术也是厂商研发的重点陷沸疏。在夜间行驶灯光技术的研发方面删,福特在激光大灯侨矗、LED大灯哥冕勘、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫惰蠢固,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”彼形袖。当在夜间捍,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上胸内,照亮汽车周边的路面鞋颗,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险鞠蔼。   近日踏敬,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”疾,这项技术车桶埃好后岗沧,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起砰伪诗,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线馈逼懈,连接至独轮车机械装置中对笆群,即可实现单个汽车轮胎的行驶省卜。   除对于自动驾驶霞、安全等技术的研发外泼溯,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止端苇。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利惮棺,新的11速变速箱将拥有不同配置姜烹厦,分别匹配不同的齿轮喜、离合器和制动系统仿。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速儡饲,Jeep自由光就搭载这了台变速箱郝莱沽,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱蜂。虽然福特11速变速箱更为领先弟纯螺,但尚处于概念当中饲,何时能推出并进行量产杜死霖,并未有具体期限趣。   健康技术   在 福特众多专利储备中价侣,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果污。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器佛,输入司机的基本信息后是刹夸,在WIFI网络连接状 态中谁膊,系统可以随时监测司机的状态疚娥、身体健康程度啸稻。并且可以在紧急情况下栖仇袱,及时通知相关医护人员实施救援世。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息泰,功能比较有限卑儒。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签芥:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编荷沙:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前漠辫敢,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试掣扇,结论是效果并不明显刚。那么除了打吊瓶外抄,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了律。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀羔烂,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”标筹,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么虐闲?这次我们就来实际测试一下啥。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中醚硷,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)邯末,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果汗漏,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔携。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品履嵌?   答豁小糯: G17作为厂家配套添加剂拓肚,其定义属于养护型添加剂储坛森,为了突出清洗效果背捌,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品返烫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类氛:   答赂: 目前苹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)甫虏剖、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)籍蒋。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么豪扣?   答挎: 据悉校,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 司茧泞,它是一种高分子材料忍筒嘿,耐高温揭、不易挥发袍,且对积碳有很强力的清洁作用居抚。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP俗刻、红线Si-1等退魔。   ● 试验过程狮列肪:    本次我们将用内窥镜蛋,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照羡幸炊。在加入添加剂后色亭乏,加满汽油抛淌够。并在1天时间内害吵硼,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)踩。在回到北京后狮李,再次用内窥镜观察饱鹃汕、拍照并对比清理积碳效果抢。   ● 体验车辆卿:    为了保证实验的严谨性彼,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆史,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁等。其中辆亩渴,皇冠的发动机属于歧管喷射技术舷部,迈腾和雅阁为缸内直喷技术矾酒么。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠滤揪款: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后痢势岭,结果和我们预想的有些不一样戮。11万公里的皇冠积碳非常严重敬身涩,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少廉。究其原因后我们得知妻,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进乔浇,而皇冠车主则比较温柔勾售涤。同时湍蔚,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目读。    需要说明的是暮敝故,三车车主均表示在车辆清洗之前香,正常使用中一切正常股禽武,油耗也都处在合理范围内虽丹忙。尤其是皇冠车主表示成圭囱,虽然车内积碳严重翱避,但并没有在车辆行驶中有任何感受淳。当然购暴武,积碳的产生是一个循序渐进的过程崎势乃,和温水煮青蛙的道理相同幻筐。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时科,因为京承高速限速100km/h阜圣,所以我们一直保持100km/h匀速行驶火睡奴,全程没有拉高转速茎逞困。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上净,喷油时塘挨顽,燃油顺着进气道通过气门进入气缸堪聘,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门充槽戒,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显吩,一半多的区域已经露出了金属颜色焦沏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因稼,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状纺腻挺。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显逆,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色饥娟。可以看出甩桥,迈腾的活塞顶上非常湿润赊俯,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性采赋。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层兴盖,所以清洗积碳前照片感觉很干净遂罐幢,但仔细观察可以发现乓,表面发乌歪毙,还是有一些积碳的存在恳水。经过清洗后冒燎档,活塞顶明显变得光亮许多内。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室燎,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润盲撼,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)挡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面瓜佃,因为聚醚胺耐高温的特性系盛慈,不易挥发仕,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳撑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁斤慷、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后讣故,我们特意询问了三车的车主目,他们的反馈竟然很一致表,就是在主观上无任何明显变化蒙共。 油耗方面立,因为每次行驶路况不同肉,所以也可忽略蓝僳。   ● 疑问解读甭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升蝗蔑畔?   答祁盗北: 一般情况下飞,加入添加剂以后需要一个清洗油路骄膊、气缸内部积碳的过程逆,所以在短期内油耗反而会有升高的情况侨,不过您无需担心冀,第二箱油就会逐渐恢复正常水平够。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁面笑?   答匪玛: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐谜、缓慢地溶解积碳辽,而并非效果立竿见影凉椒师,且不会大面积脱落馁苇奠,所以对缸壁并不会造成损伤丸磁咸。   ☆ 多久加一次添加剂摆礁?   答蛾碱诫: 对于清洁型产品来说煤蔽沥,商家建议5000-10000公里添加一次绵,在这里我们认为怂,如车辆在使用过程中无任何异常刚,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可攫。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么奶?   答痛壬卯: 不能甫宪廉。因为采用缸内直喷系统的发动机旅蔚,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内榔韦,进气门得不到汽油的冲刷泡菩,所以无法靠添加剂清洁进气门奉。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳嫂?   答揣: 通过与汽油混合后臀雀斑,首先清洗油路体奖,非直喷发动机还将经过气门木澄,直喷发动机将直接喷至燃烧室贪欢。因为有很强的耐高温性姐,并不会轻易燃烧并挥发局炕场,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化绵垫氛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳丛绍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题人。   ● 结论屁阿:    市面上的汽油添加剂品类繁多瑞,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)写裸肯,清洁效果值得肯定但许,同时也不会对气缸产生副作用筋肪巾。在编辑看来儒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药揩奔凭,建议大家养成定期添加的习惯告。想起一句广告词“X酒虽好纪,可不要贪杯喔”倪坤,养护爱车的同时也要注意用量寺丹,无需频繁添加华屡添,定期添加即可旁轻。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题熊,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流轿酶。编辑博客链接 ←← 责编款揉:杨杰" "   全国   12月23日拎,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》孤胆扇。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件雀嘎。2017年镁,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点陇澳。   编写|翟冰慧   得益于节能环保惫姓、政府政策支持等优势德,近年来新能源车数量大幅增长荣梢囤。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素力镜。昨天善祭桃,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》彻抽。未来克,充电桩少簇、支付繁琐写互、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解毙祥诚。   《办法》规定曝裁,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件蜜捻顽。此外洞丢,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式谢,保证一卡通用胯。   根据最新规划算澈侧,北京市明年计划新增5000根公用充电桩咀,争取实现公用充电设施突破1万根矛蓬。据了解弓恃修,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络冲嘉,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络描郊蛔。   对于如何实现5公里一个充电点俱仇,北京市发改委相关负责人表示栖,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准女,例如 售啪登,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”茧。对此蜕蛋,他介绍到獭,百分之百指“建设或预留建设条件”嘉鬼稍。如果一个社区内有500个停车位黎,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件纤。   北京市发改委表示签睬沃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制亭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营伪,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准靠。此外隘,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施览寂挎,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金缚枷腊。   据统计疽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆短,其中新能源小客车超过1.6万辆滤阔枪。对于消费者较为关心的充电服务费问题婆,市发改委也做出表示裂坷寞:充电服务费将按充电量收忍琛,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%携。   另一方面纺,新能源车充电缴费方式也将进一步规范搪。市发改委表示盲隙滑,要求充电收费必须支持银联卡支付方式泌,确保一卡通用陇末泞。同时堂,还将鼓励通过市政公交一卡通啡难沟、电力卡奶胁呈、ETC卡馈、移动支付等多种方便快捷的支付方式立。   值得关注的是仕捆,目前大部分充电设施已实现支付宝付款蹬,相关负责人表示济睬,春节后将逐步推行微信付款汝钩懊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费环餐,解决新能源车充电难敝奸臂、缴费复杂的问题褪。   随着《办法》的发布鸿筐,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系贺不斯,解决新能源车主的后顾之忧旗,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行幕悔。 责编迸豪:杨杰" "   全国   日前难阔龚,发改委琉、住建部袍郝、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》艾氖,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施麓,由经营者依据价格法律法规和相关规定沮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准藕篇。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高虱,机动车保有量快速增长搬恭拱,停车设施总量不足朴、资源配置效率不高等问题日益突显虐,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧矾厕叮,成为人们日常出行的“难题”齐。   日前偷,发改委羞黑挫、住建部糯武、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》仑凌尝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制廓千仍,充分发挥价格杠杆作用餐溶,促进停车设施建设附,提高停车资源配置效率迹,推动停车产业的优化升级丰妮。   《意见》指出棱清,除各级人民政府财政性资金脾宿、城市建设投资(交通投资)公司投资以外恐钢,由社会资本全额投资新建的停车设施钠,由经营者依据价格法律法规和相关规定戮氯,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准卉郴龄。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式惹。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施扁,要通过招标稍瑰、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者蝗。   此外换腻,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化尽逞才。规范政府定价行为篙盛刺、加快推行差别化收费轿驮、严格落实明码标价规定堆、健全市场价格行为规则痛湍订、严厉查处价格违法行为等冲灸位。   事实上谢福吮,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示瓮。   今年8月3日迫,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》疽,要求充分发挥价格杠杆的作用浆,完善停车收费政策桓斯档,逐步缩小政府定价范围魔泞日,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费钮偏,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式是。   11月19日卫去鲤,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》鲁,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价能吠,停车价格不由物业公司定示规甘,而是由业主共同决定肠凶。此外令,未来小区荚毋、商场饶、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放抄蝗晨,执行市场调节价矢使。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后滩,昨日醇晦,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议须顷。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示糕覆割,从2016年1月1日起湘定瞎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外编串乃,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定筋,使得定价能够反映土地本身自有价值洛。   据了解贬,近年来堪,北京市政府在停车方面做了大量工作呕朔,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车电粕钾、停车场等一系列措施;在治理方面漠,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个挫奈,取缔各种非法停车场524万个孺。   据统计粕叛,截至2014年底聊滴签,北京全市共有停车位290万个钎夏氏,其中经营性停车位180万个颧蹦耿,非经营性停车位110万个柬。 责编济:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报雌宏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布酗范碍,将于2016年1月1日起正式实施罗。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日擦,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》鸵飘圣,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施泞拘刺,为消费品质提供安全保障对卉盗。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示拈趟,近年来穆客笨,消费品安全问题日益受到社会广泛关注岛倾,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施缮蒂洗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章捞嫡,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务傻捌,增加了对汽车零部件生产者的义务酬晶肉,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化泵虽渐,增加了向社会发布风险预警信息的内容兔江,丰富了缺陷产品调查工作手段请谢刷。《实施办法》于明年正式实施后虱焊豁,将对加强汽车产品召回管理溅、推动企业履行召回法定义务悲施、保护消费者人身和财产安全尼,发挥重要作用蛔莫。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度毕,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的蠕尼,应当立即停止生产歪搞叉、销售趣、进口起痰,由其生产者实施召回私景饰,并及时发布产品缺陷信息坍壬健。对实施召回的缺陷汽车产品愤尽裁,生产者应当及时采取措施消除缺陷铣来。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担沧氖痘。   汽车召回数量创历史新高   同时翁捕唉,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》庆等。《通报》显示颗,截至12月18日何袍,全国共有76家企业开展了226次召回活动捆防太,涉及缺陷汽车 554.85万辆蟹辫许。召回次数较去年同期增长29%痴,数量较去年同期增长17%性烩啡,创历史最高枷癌行。   其中蘑尼蛋,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次掏练独,与去年同期相比增长170%蔼狙,涉及缺陷汽车352.23万辆毁,较去年同期增长18%纳陪灵,占今年全部召回数量的64%拐甜。   据统计俏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嘉,11年来险,我国已实施汽车召回1079次洽兑,共召回2533.85万辆曙搂蛙。从召回涉及的汽车总成来看蜕,发动机总成召回最多爽,共召回270次娜懒淡,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成轻触,共召回134次焙寐,涉及数量441.08万辆筏。 ? 责编戌侗尼:杨杰" "  随着经济的发展秘,居民消费重点转向了大额的消费危唾蝎。正是在这种消费趋势下轻叙氨,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活课碘恢,现在汽车已经成为家庭必备工具睬,提高了用户的需求喂违慈。在2015年的最后几天时间里擦材碗,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总亮,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回箍。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表芒猴芹:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表娟衬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吧侥,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版贿惶。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日蹄棵,共涉及626辆靖。   据了解疙缔苔,本次召回范围内的MINI汽车邢蛙膝,因电动液压助力转向系统故障谈贿蛙,容易导致腐蚀退堑,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效街。以上情况增加了车辆发生事故的风险钮跑陆,存在安全隐患处。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表乒赎犀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息钡高,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派滇,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日闪膊,共涉及128辆书。据了解猎散,受影响车型均搭载手动变速箱逃庙。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐莲逗存,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中脓,可能松动史其,导致底盘有噪音或震动伦。如果继续长时间行驶颈坏,传动轴与后差速器的连接部位可能分离疚石,导致车辆无法继续行驶恼朴斜,存在安全隐患梗。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编僵:杨杰" "  2015年12月27日挪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港谱,首次出口至美国淘、加拿大和墨西哥在内的北美市场短。昂科威于去年10月国内上市熟,包括本次出口海外的车型句趴贿,均在上汽通用东岳基地生产伞。上汽通用总经理王永清表示麻:“昂科威迈出国门藕姑,不仅是产品自身强质自强的过硬实力车竣奸,也凸显出东岳基地般、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华局袄。”在昂科威出口北美之际里茨,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地艇崎,接下来小编会以一组“数字”局等劣,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地残勃间。   上海通用东岳基地沛,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成窃,由上汽集团赦僳掂、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%蛊、25%掂统换、50%共同建成蜜报胳。现拥有冲压墨、车身金酶欢、油漆称、总装四大整车生产工艺和铸造冬、锻造陇、发动机绊庭瘸、变速箱等动力总成车间腺。产品涵盖别克昂科威号、昂科拉和雪佛兰创酷呛、新爱唯欧袄厢、赛欧3乃、乐风RV6款车型皑肝糜,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec床递宋、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等袱灸。   东岳生产基地的整车年产能60万台慌蜂钮,发动机年产能117万台迁熟侥,变速箱年产能72万台氦坏。从2003年整车工厂建立以来税牌稻,截至到今年8月已经累积生产突破350万台捶,而从2005年动力总成厂投产以来配嚎蓉,整体动力总成生产已经达到1000万台菱池锻。   冲压车间——精益生产糖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式扦、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线份,承担160余种车身覆盖件的冲压生产淮,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平稿。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产绿栓梦,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺洞焕八,贯彻了精益生产的理念萄慑捣,高效节能诉搪嗜。铝板前盖冲压工艺侨弊:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3税,相对于传统钢盖减重7.5千克湃,令车辆减重弊、降低油耗图蹬。前盖内板工艺——三序成型挖就氢、一次修边苗购推:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺唉叛,零件修边采用一次修边工艺勿单设,浮动废料刀设计动漠,无碎屑据誊讹,使前盖外观更加光滑鹅锈、美观坷山,并提高了产品品质诡烤律。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念檄兔,首次采用了高密度机器人捎宿碴、GEO-pallet高速输送系统杆贬、5+1车型的总拼Gate设计等棱购揉,拥有各类机器人465台号巨嗡。在这里施不,高柔性窟、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构熔痞,将成员舱全方位立体包覆嫌。同时凄悄虚,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材峨每警,车身高强度钢材比例达到75%扔,不仅实现车身轻量化填,还拥有优秀的防腐性能磕迷,提供“多10%”的安全性能卜痪衡。   车身车间通过采用大/小随行工装系统秃囊,进行地板分拼及总成仓缕簿、白车身传输下坟,具有柔性强嫩添团,传输速度快芯孪晾、精度高的优点肠,并具备质量追溯功能饺掣,以保证生产效率和生产质量寞弥退。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位矫渴,14台机器人同时进行焊接作业寥擞,每个生产节拍可完成200个焊点焊接旱涧,占用空间更衅埂,工作效率更高界刑。目前琳试霉,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂绥是聚、沈阳北盛三期距、武汉分公司等生产基地推广使用凶。   两大焊接工艺稻说:车顶激光钎焊垂广、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺谴措,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合描幂扒,使产品更加美观仆辫,同时增强密封性叔愧显、提高焊接区域的强度帮,进一步提升驾驶座舱的安全性叫酮道。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术雄,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起独粱,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来疵工。相比于传统外露的焊点氨遣,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下陡乳氦,令外表面平整无焊痕猾猛,而且最多可节约70%的能耗俊。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫洁貌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料铆嚼法,替代传统的车内固态沥青消音层姑频形,在提高车辆性能的同时忿,具有绿色环保殊损、重量轻炬衰厂、隔音防震效果好等特点刊帕。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型论祥咯,这一新材料的适用泛,提高昂科威10%的隔音效果痢短。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备笔刨玩,包括水性漆羞。较传统涂装工艺提卷途,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上绢,更加绿色环保导鸽尝。同时速堤,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准额绦祈,提供给车辆优秀的外观表现的同时胯,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力昆,提高整车使用年限皇僻啤。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆图祷、涂胶鹤,和备胎机器人自动化安装备胎驼。此外汕,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统水等脓,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用凌俏步,它可以根据装配工艺选择合适的高度叔窃,实现了多平台柔性化生产姓。   总装工艺将完成整车全部零件的装配骚末拨,并进行100%质量检验磋蛇冲。别克昂科威正是从这里驶下生产线荒签,开始它畅行海内外市场的旅程狮钞沤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装膏,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板藩,在拼装过程中精确同步垛妈啼,实现车身和底盘的精准定位和拼合掣插孙,从而确保底盘优秀的操控性能倘堤惟,提升客户的驾乘体验憨肠稀。   在质量终检线脱卯粹,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车皆,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测踌垒卿。在雨淋测试区内炊土峰,360个喷嘴全方位密封测试纪,70秒内卫匙,5吨水叼豆,70倍模拟自然界暴雨雨量揪,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内软路,质检员控制方向盘醛,整车按照“8字型”路线行进线处,检测方向盘的指向性的火秸,确保不存在异响枪崎衔。这些具有质检环节琶楞,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验卡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编掳:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注巫肪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作寸。值得注意的是订康动,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车涵蹦,丰田前、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车长陈。丰田哭捻、现代圈窗碉、本田浚泛案、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮艘林,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商棠僻雾。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道淮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车倦,整体外观与e-tron相似桑,最大的区别在于动力方式的不同处贾脚,而参考e-tron的命名方式臼妒岁,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron畦睫么。   在氢燃料电池汽车领域汀桓,奥迪其实之前也有过不少尝试肥雀,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车煌。这款A7前后轴上各安装有一个电动机欢墒磊,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电协沟娄,来作为氢燃料的补充吮霉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比萝乳徘,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者府,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了娜窖,比如现代氢燃料电池版Tucson醇晒、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity貉垫。当然帛翻冬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话承煞罕,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决模遁嫡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段敌绞,解决了若干关键技术问题兑。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布饯结,在2020年底之前的市场导入初期勉铝,将无偿提供其独有的包括燃料电池组泻倾、高压储氢罐社肯、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权亮,共计5680项献轰酸,2015东京车展上稗,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity传抚。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色唯庙、高效岭、适用性广的发电技术搭。燃料电池与传统发电方式相比险劫哄,不受卡诺循环限制炉,因此能量转换效率高软互蓝,而且具备零排放典是、无污染急弄、噪声低等优点识,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案栖歪。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)互闪、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类窜郊屡,可以广泛应用于交通运输舷空丰、军事缮宋、航空等领域舅簇雇。   申万宏源证券表示杯,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元啡,加上购买时的政府补贴躲,与纯电动车差距不大粕吻冠。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右崎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平价,而丰田距湃虽、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3谢。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时稀,车辆的性能达到传统柴油客车的水平逝,实现每天19h的运行和出勤率温。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年虎揩烽,达到内燃机汽车的同等水平己滥达。   丰田卵趴察、现代护瘸、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮痕饱。鉴于新能源汽车前景广阔狠敞咐,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能梗抡,市场容量有望达到千亿美元量级旱。A股市场中农,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车惫,有望令该板块进一步获得资金关注晚录辣。建议积极关注这一主题带来的投资机会觅,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商碗疯侍。 责编丧芹:杨杰" "  国家发展改革委21日称耿,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策宠规澈。鼓励各地结合实际情况详褪,推行不同区域稠吩、不同位置党涛、不同车型爽撼獭、不同时段停车服务差别收费黔闪守。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠鼻扫。   根据发展改革委认擂炔、住房和城乡建设部屋洼忱、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》孙,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制菠,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定潜。 责编寞:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表填尚邪。昨日粟,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》骸沮,显示宝马逗钎娇、奥迪亥吵呐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上赖。2015年蒜堡蓉,中国主要城市平均应酬指数为63.2饶需磋,与2014年同期相比姑蜡蚂,应酬指数整体下降了近5个百分点飘棵誊。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷酞波特,e代驾对应酬情况进行了系统化分析递。报告显示瓣蹈诞,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2违潞幸,与2014年同期相比陕瓷稿,应酬指数整体下降了近5个百分点穗。   从城市分布来看泊那肮,北京以83.2位居第一劣宏,其次为上海据、沈阳绊孙、济南挞忿鸿、郑州潍涕、重庆酷、深圳冲、天津耻、西安鲍齿蛔、广州分别列前十位雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看天,全国各地应酬的平均花费为386元/次热险雷,其中北京地区平均应酬花费最高寂烙佃,为660元/次爬。但值得一提的是荚姆藉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%避嚷,今年下降至22%芭。   2015年毖,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响煎汇,我国主要城市应酬指数略有下降秀定,应酬的形式也从高档饭店谅乃、五星级酒店交会、私人会所转向夜总会邦讼断、中档餐厅等场所朴遂彤。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三妻眠烦,而私人会所较去年同比下降7个百分点欢,已连降三年碗炽耙。   谈及应酬原因百,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”榷惕袄,其中近四成的应酬不是为了沟通感情履解,竟然是为了要账螺、清款哄骄。   值得一提的是啥齿甫,在所有应酬人群中酷香,宝马权胁、奥迪洛赫喉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上纱。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群惨。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标惕。 责编凤牌:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后码物碉,昨日把,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议剃形。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示暗补,明年元旦起伶氰破,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外趟辈愁,全市其余停车位的定价将在政府引导下扮,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定亭发膊。   事实上库,为盘活停车资源呐匡溅,北京市曾于2011年发布相关指导文件摊肚能,鼓励企事业单位停车场错时开放戒规单。针对目前的执行情况瓤塑,相关负责人表示规烂里,文件公布后朔,市政府办公区第一个打开大门诚肃,供周边居民共享渡惧,据统计涸惠,北京市目前这样的车位有2万个左右赊殴,下一步开放力度还将加强惠联沃。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》删坑砰,首次放开民资投建停车巢铩,并明确健全政府定价规则曝谩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型惨徽。今年11月19日看寐,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》聚沥,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价摧鞋碾,停车费价格也不是物业公司说了算埠惮耽,而是由业主共同决定古。此外断,未来小区妒啤胁、商场阑悄师、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放鳖,执行市场调节价算架。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍厂枷涣,自明年1月1日起呢鲁年,除绿色占道和P+R以外弥豌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定茂屠妨,使得定价能够反映土地本身自有价值撼绵现。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价痘氖魄,避免出现游离于正常范围外的价格屡尺矮,相关执法部门也将同时跟进另。   此外死昆,针对北京市当前停车费价格过高的争论陋,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示沸须惮,与同等级国际城市相比淮柯道,北京市停车价格仍然较低粕巷,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右伺,而伦敦表详、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”夸齐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示翅罗戈,根据调查结果干,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鲸,白天大家出行淳寇范、办公时各种各样的免费停车位依然很多牵咐超,城六区的这一比例高达86%乡毛。(记者 肖玮 张畅) 责编矫鞘:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称锣涕傅,车险业务规模稳步扩大琶讹,基本面好转祁掏抢,企业减亏明显熄。但与此同时患,车险市场的体制机制问题仍然存在间氰。车险市场中小公司市场地位低斯渺矛,影响力弱璃,车险市场两极分化严重底,“寡头主导俊嵌、大中小共生”的市场格局凸显皇。此外粗,随着产业整合趋势的出现遍竞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显林。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)驾盯。数据显示缆,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币环确愤,下同)卸剧,同比增长16.84%单孩盯,成为全球第二大车险市陈嗬倬健,仅次于美国慷拢。    近年车险发展速度较快舅,重要性进一步凸显盾。2014年理嚼竿,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元衔,同比增长11.24%去盟。从车险的保险深度和保险密度来看迹催靠。2011-2014年汕翠豹,车险保险深度分别为0.67%故壳、0.70%桓什含、0.75%和0.81%邻巷钮,车险保险密度分别为259.24元/人促寡抖、297.33元/人赊、348.49元/人和403.27元/人日。《报告》认为篱弊桨,随着业务规模稳步扩大途,风险保障能力逐步增强堪,理赔服务水平持续提升凳,车险在分散交通事故风险从虐、提供经济损失补偿莆保、维护道路交通安全蓄、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看桃,2013年抗怪,车险利润下行仓傅卤,整体出现亏损侈,但2014年车险基本面好转型遂合,上半年承保业务扭亏为盈休施昆,虽至年底小幅亏损沛,但整体明显改善修。2014年车险行业的综合成本率为100.24%冒衔,亏损11.57亿元适,同比减亏17.75亿元惧。   中小险企经营困难    但与此同时骚婆韧,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在多队,中小车险整体经营压力仍然较大邻菩。    近年来捌嘉,车险赔款支出增幅较大钨,且明显高于保费收入的增幅盾,简单赔付率逐年上升剖席瓤。同时锨餐,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大邪,呈逐年上升趋势坍瓜。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下钳铅,市场竞争激烈收,中小保险公司处境不容乐观雹姥。    数据显示确擦,2014年溪翠,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%其牛,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3屠。从2014年经营情况来看腐态使,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司惋茫事,中小财险公司几乎全部亏损跨。    事实上剔碑,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下辆。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家坑伦。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司桐,份额徘徊在13.5%左右诡梆。    在100亿元-500亿元捣凡,2014年有国寿财险沃泊霞、中华财险叙潞、大地保险胖、阳光产险低脓健、彩屏财险五家乡枢,上述五家的市场份额总计为19.14%矫,不及平安产险一家的市场份额害。    “我国财产保险市场上倍钙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主豢显,但车险市场集中度一直偏高犁翟氰,大型财险公司有明显竞争优势电,中小公司份额较低勒狮壤。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到凄戎蹿,2013年糕,行业整体承保盈利26.43亿元缝媳插,但利润贡献主要来源于大型财险公司拴痘虎:“其中己,人保财险碎苛便、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元滇弧,绝大部分中小财险公司都承包亏损畴,仅有两成公司实现承保盈利史刚。”    对此巨锻戒,华安财险相关负责人表示钝酵先,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外播,更要注重自身的差异化发展解搪赔,同时孟饰,中小险企在理赔网络庞搁、数据共享贪陈、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘毒。   汽车系险企兴起    此外叭姬了,《报告》显示上诽,车险市场竞争较为激烈哼,尤其营销成本高企酮,车商渠道受到挤压脯何缅。    据了解倡,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一暗呕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成笑。而出于吸纳中长期优质资本物撕畴、完善产业链布局等考虑弄,汽车厂家纷纷涉足车险市沉肌,通过全资两、控股冻葡玛、参股等方式设立财险公司贝、保险代理公司逻烯桂,如众诚车险和鑫安车险胁肚。业内人士认为瘸,相比其他财险公司砷,汽车系财险公司凭借股东优势洞舌,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势烈崔,对其他财险公司的车险经营造成压力碱。    近年来车险市场规模不断扩大缔叔腾、车商代理渠道迅速增多拍讣,但渠道发展并不成熟凯僧,由此导致的业务管理混乱欧母、专业能力不足桓厂善、侵害消费者权益等违规问题时有发生冬嘶。    而与此同时超吞肃,机动车保险社区服务销售中心发展迅速彤扦。门店模式再次为多家企业所采用抒、纷纷创建试点纠奴。    以华泰财险为例拌仑,仅2013年就在全国新开1400家社区门店窖炯擒,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍般睹苫。到2015年底负翻湍,华泰财险门店规模将达到3600家谐华。据了解的乏,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式徐典灵,是国外较为成熟的渠道之一挽槽拼,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务弯。门店以车险业务为主脓撂,业务占比高达98%-99%躲,定位为服务社区垦其刻。以社区为单位擅航,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蕾、查询嘎闻、投保纷帅霉、出单等服务葡梆。    对于机动车保险社区门店的快速发展罚,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示毕碧统,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道虑怂扫,社区门店是典型的例子藐埂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索茫。不过枢姜,从目前来看挖,这一模式还处在前期战略投入 阶段盛,具体盈利模式还未明确憨,发展前景值得期待但具体路径仍需探索泼烩。 责编惠:杨杰" "  “如果夜里温度太低舞摊,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜当,影响视线不说解,还不知道会不会冻坏车子蜗苏讨。”“秋冬天里酵枫,每次一碰车门把手就会触电青,这该怎么办裸?”近日桔辣染,随着冬季的来临亭,有车一族提出这样的困惑弟金铝。   冬季车辆该如何保养挎时?昨日晶,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招熟涵猎。   前不久伪厢,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈廷箩,那么冬季如何预防静电拜?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招构,秋冬季节车辆预防静电距,关键是平时要多洗车绰,也可每月打一次蜡劝,还可在车尾部装一条静电带荆腹,这些措施都能很好地预防车辆静电颇卡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说汰巳沛,冬季气温低烙恼纺,冷启动前最好先热车番淡挖,预热三四分钟后等水温正常赴坝瑟,或者启动十来秒再上路灭芍。刚启动上路的车辆钩,两三分钟内尽量不要急加速赊圈胁,否则容易损坏发动机欣颈。   “早上开车前最好按下喇叭硼惺疤,以防车底的不速之客梅席。”马师傅提醒暴,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体沁竭肝,冬季夜晚寒冷辅沮,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒许聚,因此启动汽车前鸣笛日,起到提前驱赶小动物的目的颠。   冬季低温堑脑,经常会导致电瓶“罢工”郊垃,无法启动车辆筏。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说阔彼篡,每到冬季滇么唇,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低洞,如果电瓶表面黏附污油武街官,可能会造成车身抖动的状况掇。电瓶一般使用2年后韭,电力衰减加速句赴,可能会影响车辆启动玖酬。因此癌四醚,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足村吃。   “车主还应当关注防冻液七摆。为使汽车在冬季低温下能继续使用边脐境,发动机冷却液都加入了一些防冻液萝,为了在低温天气时膊忿,冷却系统不冻结权涂。在正常情况下兑,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液捕。”古师傅补充说白锑。   此外汹讽,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆淳,摩擦系数降低殊礁需,因此在给轮胎加气时气压要适中萌戮锨,气压过高容易爆胎裙盟蹿,过低也会缩短轮胎使用寿命艾埃。同时节扮,由于轮胎内外的磨损不同得狙撮,为保证安全哼谐,应定期给轮胎换位使哭,清理胎纹内的杂物虚禄。   熊汉玲 责编错:杨杰" "  专家建议艰篮:天气不太冷焦吝旦,可开冷气除雾凤苹蓄,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美灯,可要是开车时一切都朦胧了首驴嘶,那就不是美了箔痊烽。金华的天气是越来越冷了韶,尤其是大早上开车庆盯奉,一坐进驾驶室陆镣烈,挡风玻璃上全是雾气垛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事事墟棠。今天记者就来教大家几招去雾大法统。   车子开出没几步曝,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班馁驾。今年年初抒辆抒,她买了辆代步车海燃肆。这几天连芍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着几辽嫩。   小杜每天上下班单程需要近半个小时狼,有时候要是碰上堵车膝豁,就更久了亲玫竿。   一般情况下猛,早上7点多一点膏,小杜就要出门了揭。   “每次我一坐上车眠苹泞,没开几步誓清瓦,挡风玻璃上就会起一大片雾挛吝,路都看不清柯蕾校。”听从朋友的建议莽品扭,她打开冷空调捕困铺,一会儿雾就没了糙藤,但过了几十秒摔咆,雾气又笼罩了前挡风玻璃上淖梢锌,氖唬糊视线芍。   小杜考出驾照没多久赂,还是新手变宠,根本不敢边开车边用布擦玻璃茶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多啤吓痉,雾气就更严重长。”实在没办法的时候圭,小杜只好靠边停车粱,擦掉雾气再上路菠轰,“真担心什么时候会出事故昂砺辍,冬天都不敢开车去上班了问。”   作为开车菜鸟堆亥收,她很想知道瞄,有没有什么好办法席核,能一次性不让车玻璃起雾淡聚。   除雾方法不少繁,专家教你几招   就此事帕算藏,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海寇爸。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因敝渤顾:   1捅、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)桶卷:在空气湿度一定时估,如果车窗温度低于露点温度坦,就很容易在车窗的表面形成结露侣汇,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象尸话。   2联弟、车窗两侧有一定温差缆典:如果车窗两边的温度不一样厘,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压熬活,水汽就会聚集到玻璃表面铅,以微小的水珠形式渗析出来抖讲冗,形成我们常见的雾气取柑埠。   那怎么才能除雾呢官?周金海给大家传授了几招嘲溯刊。   “在天气不太冷的情况下型麻,开冷风除雾效果还可以我娥,可快速减小内外温差疯接。”周金海介绍橇,但在雨天或雪天华暑,湿度很高节就渴,车内外温差大怀掂,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的惧崎洞,“除非一路开着冷空调书臼乳,但在冬季吹着冷风不好受线,而关闭冷风后氓夯,雾气有可能再次出现怜搓暴。”   在他看来烹此,如果是严寒天气嘎逛,除雾还是用暖风好蘑。   “车刚启动时书,水温很低橡,经过一段时间空调才能吹出热风笨艘矾。等热风将车内的水分烘干霸叙清,雾气就会消失扛。在开车过程中筒,一直开着暖气矫稳枚,雾气就不会再爬上车窗葱墒。” 责编浮鹅钒:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日窗拢南,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映屏蔽:10月底步,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上靖筒仙、地下停车橙漳丫汀,根据相关通知取涛辅,他每年缴纳2400元的停车费嘲,但回家后常常没有地方停车湍。   12月16日淖袍,记者来到上川嘉园小区愁咯面。住户尹先生告诉记者蹿,上川嘉园属于城中村改造项目弟山全,没有物业吐,由上川村社区代为管理陈。今年4月幢纷材,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后哗勃,开始规范小区停车层蛔霉。10月底娥布,社区贴出通知要收取车位费蹄阮癌。“一个月200元的车位费身喊,我已经交了继瓤。”尹先生说道辟,但是每天晚上7时许回家时唤,常常无处停车领。此外逢惨,这200元中还包括小区的卫生清洁费掳你,却不见有人来清扫射。   据了解洪乳赴,不少外来车辆进入小区时闭戏,摁一声喇叭少鼎坎,门卫就让其进入俗显。虽然门口安放了停车取卡设备吭宪参,但无法正常使用就房茨。记者在小区门口以及地下停车场发现隋,两处设备上均贴有“停车场系统升级考,原有卡片即将失效……”的字条分冲。地下停车场一位正在擦车的住户说忿,他每个月交200元羚鼻,交完费后群,也没见过有人来清扫台。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后梦防接,记者来到上川村社区兼,孙主任介绍说侯喜庇,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费踏,卫生也在搞蔷队鹅。由于停车系统打卡器损坏聪半,承建方正在维修喊,他们也是刚接触这些氏,没有经验米,问题解决起来比较慢赴娥熔。一旦设备维修完毕雹萍难,将会规范管理小区内停车缚氨汗,首先保证小区内住户停车布膛摹。至于外来车辆帽惫涣,将根据小区内的停车情况擅,决定是否让其进院停车派蓟架。 责编刨芜泞:杨杰" "12月16日贫,成都银丝街峰诫磕,开新能源车的张女士在路边停车半小时乌,被收停车费10元深赊。 路边停车场的收费牌上继,没有新能源车免费停放的提示滴摧既。   成都市交投集团啪棘:明年2月扰,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴匈伐,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现喷敝,充电也不是件容易的事(本报15鞘嚷溶、16日曾报道)涝钩茨。除了买车己繁雀、充电尝,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”夕充,却迟迟未能兑现扣。   今年4月梆叹桅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》搞崔,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费痛。然而殿隙豆,政府意见长期未能落地台,这让许多车主等得心焦鳞施。成都市民王先生颊疚髓,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次唇钝掠,要求兑现免费停车的承诺巧懂扳。   12月16日储,华西都市报记者从成都市交投集团获悉蔷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定狈秋。明年2月触储商,成都的新能源车主们燃咯,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策抡卵赦。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月藏关熔,成都市民王先生买了一辆新能源汽车壁,上下班代步使用焚。之所以选择新能源汽车抚辖次,除了经济实惠写、环保方便外叉摆,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策菠粪,其中一条就是“免费停车”黄。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》娶,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费害。”王先生说叮,这条规定曾让他十分欣喜翔毕,觉得捡了个大便宜穆祈眯,“街边路面临时停车点士,都是成都交投集团在管胺赎。交投公司是国有企业肉饶强,那街边临停就应该对我们免费侩舵胖。”   买了车没多久洁毙,8月上旬忻贩,王先生连续多次在路边临时停车点停车时伙廖,都被收费员要求付费练郝撑。“收费员说不清楚这个政策妊冈顽,也没收到通知黑窃,没办法媳鸵,我还是交了停车费愧。”王先生无奈地说瞳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了茂峡,王先生心里却接受不了肚萄匆,“既然有相关政策鸡,这笔钱就不该收窗茄盆。”   一次谦令旁,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据际,拨通了成都市交投集团的热线电话文。“对方回复我说仓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’酸乏殴,所以还是要收费嫂勺。”王先生追问庐肉绦,成都哪些停车场属于此范畴僳,对方工作人员说不太清楚酞慰婪,“他们说自己只负责执行捻识届,费用都是上交财政荡靶,让我去找其他部门掇抛。”   成都市交管局苛、成都市物价局辩窍嘲、武侯区物价局……电话打了一圈触刹,投诉申请递交了6次凤拎,最终肩砂肖,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴擞略认。   对这样的回答呕脚,王先生不满意也不愿放弃阔坝。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉钦,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策弛题掇。   无奈哪些场点可免费 谁来界定库嘛?   事实上报椽骄,和王先生一样较真的新能源车主并不少钡锰淖。   16日拧,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍陋勤匆,从今年6月起导购蚕,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多付。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声祟祁背,推动着相关单位做出改变蛋。   记者了解到椽牛霜,11月底焦瓮,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主荆,开了一个小型的见面会寥添,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事烩黔很。在会上匪敝许,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈令浇:“我们只是一个执行单位守拢,什么停车场点属于免费范畴河送簇、哪些车辆类型可以免费汰电刺,都不是我们能够决定的贰配。”   除了停车场点属性难以界定外举委逻,哪些车属于新能源汽车的范畴角,也是一个问题怪。“新能源汽车的车牌和普通车一样咐履驼,也没有专门的标识妻清练。此外凛统荣,我们的收费系统并未和交管局系统连接疼,无法自动识别登记在册的新能源汽车提驶缄。”该负责人说陋。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后硷挛囤,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施墙,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料携常,审核通过后匙臣敢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放捎秋娃。   12月16日上午堑蓉眷,成都交投集团的眭先生告诉记者千小,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级扔惭。“我们首先要修改收费规则多到,然后要开通信息审核渠道怒扯俏。”眭先生说锌瘦,前期技术改造完成后拎,车主们将能通过微信公众号等平台酒蒜,上传相关手续进行登记窝蓝繁。出于对城市交通规划的考虑龚势钩,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限熄,被设定为每次2小时肝。   预计在2016年春节前眯琴水,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策习锚。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日鹤辰统,成都市交管局发布通告乐巢狡:自2015年10月1日起纷乏缔,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制冀,包括纯电动汽车乖陶、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车啸。但成都市交管局提醒房颠瑰,具体车型是否限行锈伪珐,要根据标准细则进行判断筷仍,比如油电混合车辆如果无充电插孔朵塘纳,将不在此范围内挽前吠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编鹃:杨杰" "  12月14日董痢须,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据享套。截止12月11日24时驰辽,双11疯狂购车节最终成交35379辆狸,交易总额超过52.76亿元管,同比增长超过40%刊。由于用户的提车热情高涨南,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底挞柒,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车慈橡。   每年双11始,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计蘑咎,双11当天菜项砍,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量驰疯、交易总额的汽车电商平台拘墟董,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业般。   今年双11痰,汽车之家率先提出大规模一口价车源搓,力推汽车电商价格透明化私迹乾。消费者看中满意的车型后哗,根据网站上的价格可以直接到4S店提车眯皑道,免去了再和经销商讨价还价的烦恼对晌题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素阂胆溜。”秦致表示舞肪镁,现阶段为了满足不同消费者的需求巷疙,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在媒和,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化记患,这也是汽车电商扩大市场的关键畏首萎。   是否能够带动成交量烂鹿,是推动厂商咎、经销商合作的基础挫垢。业内人士表示社,前几年电商开始网上卖车时诽纹,因为成交规模较写锴怼,电商在与厂商谈判瞄即冲、设计支付方案时没有较大的话语权较陇。如今勉兜共,汽车之家交易规模越来越大电,将会吸引更多的厂商惫、经销商合作耪辟,合力推动汽车电商生态链的进一步完善市。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可断,都是汽车之家非常重要的合作伙伴净褪,经销商更是电商用户与线下的重要连接炭麓,秦致强调另抢丘,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪酒,而是通过实践聪,为消费者和整个产业链创造价值绵贫,汽车电商更多的是融合和共赢吧。   从2013年少数品牌尝试参加客,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商哆疾,秦致表示坟脖,我们从主机厂和经销商层面了解到倘渡,现在大家对电商的方式都打开了心门贾,愿意主动尝试寡腹。   在汽车电商融合模式的推进下栖呛, 2015年箩敬,双龙啼白、奇瑞呻、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作革,未来这一规模将有望继续扩大赖。 责编莎:李芳" "   全国   2016年1月1日起来,我国将对进出口关税进行部分调整净停。高速电力机车牵引变流器疚鳞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低吧伦错,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低办煞。   编写|翟冰慧   12月9日啊,财政部宣布坝论孤,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场贰、两种资源补,支持产业转型升级目,推动对外贸易发展方式转变矛皑芦,促进经济持续健康发展堑,经国务院关税税则委员会审议侗,并报国务院批准奈湃挞,自2016年1月1日起斗匆停,我国将对进出口关税进行部分调整覆。   财政部表示钉泪,为促进进出口稳定增长舱咀,加强先进技术图撑、产品和服务进口磷,增加有效供给拐然计,推进国内自主创新和产业结构优化升级搭锈献,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备蔫、关键零部件和能源原材料进口蓝猎潍,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器弄惰拼、电视摄像机取像氖谈掷耍块裁票、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成锨、无铬鞣剂居赐、牛羊油脂等商品的进口关税盆诗。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济绍幻桐、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样茅棵矩,这主要取决于该国政治皑、经济及产业政策等分方面因素方。   出口关税的调整付,多跟国内产业供需密切相关疵柔。其中副,钢坯等原材料关税的降低八澈娄,传统燃油车制造成本相应也会降低漠炭经,汽车售价降低绘改,消费者购车会有更多选择铃隙。高速电力机车牵引变流器我灭练、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低髓频洽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蚂。   关税是进行宏观调控的重要杠杆涉,是国家财政收入的重要来源贫触篇,是保护国内产业的有效手段隧。随着新能源车免摇号或成为常态丘恋,新能源车不受尾号限行措施的限制搜秽,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持觅涡,加之2016年进出口关税即将再次调整惦,未来新能源车市场前景广阔商还闯。同时冈岗,关税调整后噬螺,钢坯等原材料关税的降低托规,将会使传统燃油车制造成本相应降低耻宫,汽车售价降低甲,可以预见瓮堂纲,汽车市场的竞争也会越来越激烈涎朝吕。 责编褐哨夺:杨杰" "   全国   8日购裁,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》泊尽。规划提出炮剃,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记互谴、通行政策诺拇廓、排放标准疯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策嚏坪攘。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮佰校康。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间悔,近日腥鹊肖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展埠俩疙。在京津冀协同发展顶层设计落地后亢驮甲,作为一大突破口垫合,交通领域的一体化规划也已获批麻。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》纹商杆。   规划提出唯缅扣,重点建设京津冀区域城际铁路网斑狡,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设坚,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通贰,统一京津冀地区机动车注册登记璃、通行政策宏、排放标准伎、油品标准及监管等政策洗。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈钒。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”坪铣。未来,国家干线铁路吐、城际铁路登车卧、市郊铁路踢廖庙、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络士乾。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍芯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力歇酶。   一是交通网络完善畅通订,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市桅媚,高速公路覆盖所有县城即,形成京津石中心城区与新城弛窃、卫星城之间的“1小时通勤圈”骄,京津保唐“1小时交通圈”教,相邻城市间基本实现1.5小时通达趁。   二是枢纽功能优化提升详,建成北京牧避滦、天津枫尼圣、石家庄困陇柒、唐山磨鸵多、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽刮吐抽,新建或改扩建综合客运枢纽彼腺抄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟戊顾。 三是运输服务一体便捷创,推动不同运输方式之间客运联程联运忍、主要城市之间实现交通“一卡通”仙壁假。   《规划》提出掏割,到2030年胚涣措,京津冀地区将形成“安全筏恼券、便捷完烦赋、高效殴炔、绿色萄、经济”的一体化综合交通运输体系广垮。统一京津冀地区机动车注册登记困、通行政策巳扳、排放标准翅丘翠、油品标准及监管柔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策少慰脾。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示敬贿:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳细钡濉,着眼于打造区域城镇发展主轴苯靛,适应和引导产业及城镇空间布局调整昏朝,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变顷。”   “四纵”即沿海通道施费、京沪通道狭纠鳖、京九通道方席、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道娠练翔、京秦—京张通道垄凳囤、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道芒,有效连通环绕北京的承德让下、廊坊诞贺、固安碗词袒、涿州善俏谁、张家口夹宛歪、崇礼详枫耐、丰宁等节点城市摹,缓解北京过境交通压力轿挝甭。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统嚷,据了解歼团具,随着规划的项目陆续落地闷俗脚,其拉动的投资至少以千亿计桂棱佳。据业内专家测算廖盘,交通一体化6年预计投资1.5万亿元讣。 责编惨:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车辆迟,你会想到什么石?黄牛党肆虐鳖洪,交易不透明蓝许,存在大量事故车盯,二手车检验缺乏第三方权威机构赣淌扣,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻臂喉。 ?   对于北京的张女士而言背,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影哪碱脚。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车草德涎,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转透,期望能够尽早出手旧车夺。但当她到了二手车交易市城胄缎椤,却发现并不像想象的简单每封。而还进到二手车交易大厅吗等突,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路戊,他们随意打开机器盖苹,看了看发动机蓄钮,就信誓旦旦地对张女士说峨健,“您的车肯定零部件换过活来,要到交易大厅肯定买不了多少钱搏硷鹊。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来釜肩秒,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头肆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露卿沁,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”踢块,他们或三五成群褪,或单打独斗需,但基本的套路都是一样的戳钵,就是高价将车主带到一个店撼沫掳,然后店主出面砍价居,连吓带喊肮稠,将价格杀得很低侩桃托。   “如果没有一个基本懂行的人跟着姐蔬,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏貌。”张女士的朋友劝其要三思而后定诉挫虱,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外麻,在市场选购到一辆质量可靠炒郸上、心仪的二手车同样是面临着一定的风险革洛愤。近日恐摄,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商卢,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者诬尽,现在市场上存在了一定程度的事故车酥,“二手车的里程表都可以调劫金,经销商也会将旧车进行“做新”贺,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来扇隋。在出售的时候假别,中间商一般会进行隐瞒投变,非专业人士很难看出来何卧。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭熄,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展攫。但按照国际惯例孺无,随着保有量的持续攀升焕捕鸡,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极剃汤,在美国市掣鹚烨,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量伸。但令人深思的是岸颠,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”嗓酮哨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蔷靛。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”耿卵,众所周知僳,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局拇、国家标准委发布耙嫉崔。但它实施8个月来佳坟率,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”案榷廷。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”挫,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到售修卑,而且基于“有所为有所不为”的基本原则仆领,需要有既有别于政府监管机构茬、又有别于市场主体经销商的角色出现劳,在监管机构举靡湘、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用填壳,从而对于二手车乱象做到多管齐下劲槐,标本兼治熟跑丘。   另外一方面钩嗡猛,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模奢踩蔼,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势缕纽,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观计盛穿,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险反监。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示串郎,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆示棺帘,相比上年同期增长3.36%拈骗腿,累计交易额4421.22亿元夹邪递。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测霜,虽然今年突破千万辆的难度增加徽道绿,但明年的二手车市场将是峰值年粳哄,并正式突破千万辆层弘。“五六年前赣律煌,为应对金融危 机剂幕守,政府出台了3个汽车行业政策高,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税彩贰纽,汽车销量大涨岸聪牡,随着这一批车的置换周期临近瑰沥蔡,明年将会是置换期高峰迷。另外揣刨似,按照十八届五中全会的相关政策读,二手车将建立全国统一大市撤曳摇,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理耻、调整宛邻。”   在多重因素的集体发酵下亢夯酮,业内第三方的行业组织也应运而生端,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用武毖龚,凝聚共识蔫秘呜,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来巍市俗。   近日采嫌,有人尝试给出上述“答案”素獭纯。   11月29日栓挎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办磊拓,在这届论坛上酶,来自商务部泞、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商卵、电商躲想、金融及资本等各领域的代表共聚一堂童,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战塘洼,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”嫌妹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长惋峭牵,但是发展还是相对滞后顶逆僻,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象估桑,也有管理体制上的原因馆驾,目前二手车税收政策不配套秃抽,地方政府违背国际通行做法晦,实施的二手车限迁政策等韶菏,对二手车行业健康发展非常不利稠帘却。市场交易单一化籍,市场诚信力不足赦,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决极啥,互联网等新技术的出现坑断冒,也促使二手车经销商尽快适应撤,加快转型升级的步伐脖。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长钝瞳遍、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存歉。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”捍摩。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力嗡,这项工作需要大量的数据支撑溅痉醛,非常的难耗,但是我觉得应该做棚,使我们的行业更加规范忍褪,这也是必经之路当售巳。” 辛宁语重心长地表示尼炽。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时旅,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想瘁郝。   首先嵌楔柯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义去关输。郭平提出烹冯,二手车本身是一种流通商品秸,其合法性应依据《道路交通安全法》懦嫉价、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记拉慕,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现破俩,而不是限制二手车的流通肛呵壁。   其次轰庇,需加快推动二手车诚信体系的建设匆铝,完善相关法律法规惭擦拍,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开良旦。与此同时挽,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中垒,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益矫戊。   最后抒歼,郭平表示铰祥卸,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系忍,推出保证金“保障机制”吗,实现投诉车辆保证金先行赔付酥相炕,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧赏钳甜。据郭平介绍衰,在商会的鼓励下列,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中苔定漂。   郭平指出豌,一旦二手车市场所面临的限制多独鸵、诚信规范体系的建立舌、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决凉烁擎,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待界。而如何加快解决二手车行业面临的问题方独香,推动行业良好健康的发展发泰奉,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题撕壕。 版权作品七,未经环球网Huanqiu.com书面授权纲馅羚,严禁转载构,违者将被追究法律责任岸硕沥。 责编氛库:沈楠" "  近日党核挝,北京迎来了立冬以来的第二场雪波辱虹,然而茅删瘸,在一些电动出租车司机的眼里量洛,浪漫的雪景却变成了烦恼墩莎。   有不少电动出租车司机反映赡搔瞥,冬天汽车的续航里程锐减吓迪败。记者在实地走访调查后发现鞘菱,受区域规模限制料哇蠢,顺义地区的电动出租车司机普遍认为惋,“续航里 程减少对日常出车影响不大”林故,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”凳交,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者书未, “平时能跑150公里劣鹿,如果下雪天开空调叉韦菩,起码要少跑50公里湘逛握。”   对此木,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者舅脊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程顶汕汕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过萄,林程认为容其,损耗问题是锂电池的特点绰泪,无可避免肆,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足模菊。“就像你有个手机耙蹈懂,用手机的时候非,满脑子都得想婪杏,去哪找充电器隧祈?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中少,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者烙,北京市对出租车的运营范围有严格规定脆呢笑,各县区的出租车都只能在本地运 营浆炼,不允许到北京市内钞。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’戮靛,基本不跑长途按,所以北汽的EV150也能‘凑合’开翔乾,我的电动出租车(EV150)开了两年多迪。 刚开始续航里程最高达到120多公里冗彭里,开着空调都能达到100多公里洛脚轿,而现在不开空调也就100多公里摔伐鞘,还得悠着跑蓬煤,不敢使劲踩油门按钾。”   另一方面酸胃,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然劝莆。据公开资料显示古价鞘,2014年12月31日旅,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称抒壕:银建新能源)投放了500辆EV200坡。对此铅诉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示厩,“虽然是新车脱吾巩,官方 宣传的续航里程也达到200公里伍琶,但是北京实在太大让黑钎,这点续航里程真不够用怠。“   “那天早上厩狈陕,我出门跑了2个小时以后烂腹,在夏家胡同上来一个乘客要去机诚!,我就不敢去了馁畔庇。这一去就得50多公里潞,如果我在机场没充上电申愤,很可能就回不来了缝翱睛。”范先生举了个实例危蹋盖。   而对于眼下的下雪天唬涧,司机们更是“几家欢乐几家愁”勒伐。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天凉惠,打车的人多颇艘氰,活儿也多”孝奖,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称宦汲变:银建)工作的出租车司机告诉记者驼达。   但另一方面烧浇,对于电动出租车的续航里程来说砷,天气不好也是致命打击闯。“在一般天气情况下谋寂老,我最高跑过160公里触翘海,不过通常跑150公里就差不多 了偶沉,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了端兑茧,需要赶紧找充电桩啊介化。而一到雨雪天就得开空调涧吉诧,能跑到100公里就不错了猴,至少少跑50公里呀受瓜稻。”范先生道缓炯。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蚕悲,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道峰,“本来续航里程就不远帝行猜,平时都不敢跑得太快矮,现在冬天就更难熬了庞韧监,一下雪就得开空调且垮锰,不开空调乘客肯定不愿意诬勉度,可是开了空调跑不了多久就没电了场袖。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到韭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说煽孝寿,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里收,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称辰唱俱:爱思开)生产的三元锂电池夺。   对此牧,林程在接受记者采访时表示且,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的肯顽临,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的列吴笛,由于每个司机驾驶习惯不同戒江官,路况不同粮吐,天气不同等情况判锻,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字抡。“就像开汽油车嗓耸泵,官方也给出一个油耗数 字耽,在实际生活中频力,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多媳咎喘。”   而在使用过程中热,电池损耗也是在所难免的恰嚼,“一般来说驹侩,使用几年之后叉雾伯,电池最多会损耗80%桂九岸,并不会无限期损耗下去肝穆。” 林程表示冀。   另一方面瓷,记者联系到北汽新能源的相关工作人员为惩睦,其专业工程师告诉记者鸿汹,由于新能源汽车通过电池提供动力督泡,冬季里的续航里程普遍会受到影响沮,下降范围一般在10%-20%汲侵苫,相当于15公里-30公里左右慨哥。这不仅存在于我国新能源汽车行业故,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在破行,是动力电池受环境影响的正常现象吻什教,消费者无需担心爱车本身的质量问题歌律陕。   “当温度较高时爽喀脱,电池活力较强驹,电池的充放电性能较好钵,反之当温度较低时携搜弟,电池活性受到影响现,充放电性能将有所下降熬旗龚,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理道丰。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时俗圈,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会潭抨侩,否则相机就会自动关机无法拍摄赁祟,这取决于动力电池的供 电原理尾,冬季电动汽车续航下降是普遍现象唾轨蔷,并不是质量原因雌拴踩。”北汽新能源给予了如是回复授砷。   事实上钝烈拉,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍踏狼镣,林程对记者表示颧,“可以说校,充电时间长态农赤,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点怪昂矗,虽然目前一直在研究码,但是不会有革命性的突破览碧常,除非在原材料方面做出改变抽抡绕。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题瞧厢,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度少考店,配置跟不上古倾坡,用户体验就是个大问题了师替难。” 责编妨到凯:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动江巫,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型稀,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便时欧,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题吾彩迫。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢埠?有一种说法是郸,欧美国家的传统汽车产业非常发达史,也许正因为如此插签,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的臂。同时陛旁,对于传统车企诚,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二巧徊:一是电动车对于传统车企来说膏,无非就是分割利益给电池供应商究检,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少纳,而混合动力仍是以内燃机为主钞,所以传统企业避重就轻琳瞥筋,更愿意推广混合车型;其二火哩,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏来。   笔者倒是不大认同这种说法叮陆。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过实宝,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车实娜,主要还是基于安全考虑坡哇辖。除了安全洽誊持,量产电池技术突破也有限焦鼓,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面缓吴告。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此逃,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车奔,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲腑芳讥,至少比插电式混合动力车型要简单得多辣弘。比亚迪主打新能源车型洞剔匪,有诸多技术储备撑封氏,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术惮缝涤,从而选择纯电动技术冲闻。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者竭兄卉。今年前10个月撕烯,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙位壬怠,销量占比达36%慕,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大湿偶睫。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者猎俯湾,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车守按,根据市场调研殴口颊,现阶段插电式混合动力汽车更有市场车。   相比纯电动汽车脚揉,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蜜,而大多数中国品牌在能量管理桨挛啥、动力系统解耦焙、发动机和自动变速箱等方面积累较少茨,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型媚呢。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中身,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池炬。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上扁饶,英飞凌狗、飞思卡尔溜布、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动哗清擞。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”弹泰脖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢滇磕?笔者认为不外乎两点品层:一是外国品牌不敢冒安全风险纫甭,中国品牌胆大敢上底搏,骗着补贴傲,抢占市场再说;二是地方保护主义使然砂慰,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”戎,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业嗜。   但笔者认为络模屉,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续侩,因“补贴”而涨傅良胖,会因“补贴退出”而被困碴。当然家盗,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业昂,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地讳抄胆,但这只是后话了袄。 责编梗茄摹:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息软瓮朵,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》艾,数据显示2015年第3季度涎感,滴滴出行篮副苫、Uber和神州专车分别以83.2%倍、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名七拟。   截至2015年10月31日鞠锻,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市森。   2015年10月14日扰厩,滴滴出行表示乖来窟,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线涪,未来将推广到全国其他城市廊骋麓,同时滴滴车站也将接入腾讯地图稼,对地理位置进行标注羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现骋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接速靠港。在此之前曹惶竟,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)归胺。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点嵌介混,实现快速上下车局,提升用户体验辱庆敞。易观智库分析认为涂,实体车站的落地谐岛舅、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化枫信为。   经过了一年的发展与扩张讳公,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量鳞习,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台且查。目前滴滴出行除了在互联网出租车范怀、专车领域继续深度挖掘以外瞄从,在拼车懒厘、代驾题、大巴等领域亦开始发力品猜窟。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线俗芒,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合伍,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式戎办。(完) 责编窟:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪炕扒,美则美矣咕卧净,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰浮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题宠昆肥,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧汹缝,为您的冬季行车安全保驾护航肃失扦。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时模笔钙,经常遇到的就是轮胎打滑现象瓶导,有时越给油轮胎越是打滑的厉害敝低奥,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油戎樊,首先要做的是稳住油门缓给油陵敦,把油门控制好才能稳定的起步怯盯。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高倦儒,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步惯不,降低轮上扭矩葱,延迟打滑的发生小插,因为在相同转速下鹃,高挡位的扭矩输出比低挡位要械邸,可以避免因为扭矩过大造成打滑瞄敛汗。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种厘沟雇,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起擒汲搓,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位尖盒。如果是比较老的自动变速箱酒册,没有雪地模式轨羡荆,那么就不要选择3送、2洪融急、L这样强调扭矩输出的挡位吉围桨,用D挡配合轻柔的油门来起步醇盲,自动挡车型如具有雪地模式觅,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步疗维,雪地模式是通过程序的设定连棘穗,让变速箱以2挡起步慕。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地傲,然后再换成前进挡退泄汾,这样做有时也可以解决起步困难的问题摧,注意油门的控制撕,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现纱奴粗,因为如果狠踩油门的话镜拇号,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象钢痛鹊。   △ 如果带有四驱切换的律那,可切换四驱车模式磕辣磁,起步过程相对更加平顺钩,但也需要注意缓踩油门嚼售,前驱车兜,在使用上面说到的方法时绿,需要注意的是挡位的控制奋炊,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动技貉。   △ 但对于后驱车来说逞房确,因为它的动力来自后轮虹冬沛,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况廷炕回,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)搂泞,并可以正常工作袍屏亢。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难袍,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里妮,找一些树枝甚至车上的脚垫彤闻、废旧的大衣等垫在轮胎下煽彼疯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困谴。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到氨投,与仪表显示一致疚负,小汽车底下有两条曲线前,下方并标有OFF字样氮,要确保显示屏无此标识显示墙滩尾,如仪表有显示肌帮投,需长按此按键开启功能佩府,直到仪表无此字样显示梁沸。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用梧,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)笔帅哩,通过按一下可以启动刺纷。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)含妙哀,通过按住不放3秒钟启动玻闺蒙。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下昆,后轮的转数高于前轮转数10%潞,然而在开启DTC后炭,后轮的转数会高于前轮20%廖,也就是提高了后轮10%的转数票去,带来的效果就是在干燥路面上蛙东,直线加速提高10%灰底,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%碱,因而失去附着力攀佩,产生打滑饯墓叼,也就是平常所说的漂移很单。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶箔钮慷。   △ 如果有条件要更换雪地胎试罕饥,胎面有更多细小纹路可增强抓地力论擦寄,与普通轮胎相比息拒,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力翟,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性椿。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低恒酮,车轮容易打滑独态,行车的危险性更大阿,所以行车速度要更低戒,以确保安全渴扇叛。行进中车速要平稳肚台淘,要防止车速过快阑平己,避免猛加速汇。需要加速或减速时认颊,油门应缓缓踏下或松开陕谷,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑筏肺。   △ 在冰雪路上行驶吠,容易发生追尾事故悸垄兢,所以要增大行车间距担轻闷,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍艰疮妊。雪天地面的阻力很形萌桨亍,只有干燥沥青路面的1/4剐抒赣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上抗蒂。用脚制动时搜去,应以点刹方式饺佬喝,即轻踩轻抬弹插滦,不要一脚踩死略累。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑攀。   △ 雪融化后再次结冰寄揽骸,路面更滑替骡,汽车行驶时车轮打滑漓玻,制动时更容易侧滑汰缎,给汽车行驶和制动都带来困难师,为确保行驶安全撼苔盒,车速更应控制在安全速度以内曝舒嫡。   △ 在积雪较深的路面上行驶善扛沏,要跟着前车的车辙行驶谜,因为前车已把松软的雪压实掳,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑凛抚惰。   △ 车辆行驶至路口纷碘,驾驶员要精神集中察桅、安全礼让诺挫、适速行驶心箱佳,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪垄哩和,结冰抢,冰雪路无法避开时绥,一定要提早减挡减速貌肝、缓慢通过氮试痹,车速降下来后敲椒概,应采取转大弯夹璃趁、走缓弯的办法醋耙甸,不可急转方向竭奇等,更不可在弯道中制动或挂空挡菏。   提示 诲痕:    驾驶机动车时要尽量远离电动车棺,自行车扫,行人擅但,以防其滑倒发生事故蹬懂。   △ 尽量避免在冰雪路上超车糠熬,一是因为冰雪路上不宜加速鹅,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边练多,使路面变窄矗轨碘,这些都是超车的不利因素唇嚏繁。实在需要超车时桃恒,一定要选择宽敞挞刷、平坦氮绞芳、冰雪较少的路段菇先芹,不得强行超车鬼任,而且超过前车千万不要马上向回变线辣,而要尽量给被超车留出安全距离溯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道酚胯献,尤其是有些立交桥的匝道陪卡凹,既是弯道又是坡道墨漏姥,会比其他路段更容易发生事故变烧,在拐弯时需要提前减速死粪,保持车速低速过弯本,尽量不要在弯道超车或变道氨泡拌。   △ 下坡时应避免空挡滑行钨,还要注意不要踩死刹车股寞幌,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速琅,如具有下坡缓降功能的汽车巢面乱,可以开启此功能(标志为此图所标)狙舶恕。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆氢挞,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤泉苇,如果实在没有办法苹弦,必须在有冰雪的坡道上停车彭裴纷,请大家拉紧手刹唬,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子疏碧,防止车辆滑下坡道成类啼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车始,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患偿。   △ 如遇紧急情况先点后刹牢幌攀,利用发动机牵制力动作要循序渐进挖稀,最好先轻点刹车昏裸傅,等车速下降后再逐步加大刹车力度鼻匣,手动变速箱可采用双联动的制动方式逞赎,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡唬晚辟,抬起离合器踏板泰笔,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效疤趟。   总结 凯茂癌:    看到这里簇辈何,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解葡错,并掌握了一定的雪天驾驶技巧豌,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意太,要比平时开车更细心媒快,上路尽量慢速行驶鹃教,保持车距(至少是平时车距的3倍)勺翘,并且注意观察路况免哼,提前作出判断惧开窃,做到缓给油谷拍、慢刹车平稳驾驶芭莎卉,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行搔涪脯。 责编练狙:杨杰" "  ◎每经记者 着勘耄贺   在利好政策的不断刺激下雌息,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长度贯檄。来自中国汽车工业协会的统计显示如,今年10月疽,新能源汽车销售34316辆嫉,同比增长5倍狼想伞,今年1~10月券,新能源汽车销量171145辆痰,同比增长2.9倍蒋烙。   持续增长的新能源汽车骑溅颗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注哺。   日前霸刑,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》姜。调查显示嚼卉,电动汽车充电桩的相关问题烘季拼,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍避哆,在对于公共充电桩的建设意见中劲,充电桩个数少付,找寻困难是受访者提及最多的问题寒错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示焊落,从北上广深的情况看博搓,新能源汽车普及度较高澜酷,但是北京翻、深圳的受访者认为坡龋,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为埠,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求剿弓冉。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为溪,调查结果显示恳京,充电桩行业即将进入规模井喷期剑撤,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张泉葡姥。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆楷零乘,明年估计市场规模约为7万~8万辆衫谓搓,预计2017年丸吵笆,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆径。”王振飞预测称料精,“随着国产电动车技术的提升徒普,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平端桥。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期馁蜡,各地的充电桩建设速度不断加快迫滔持。截至今年9月骄软壳,全国公共充电桩建设超过4万个泄驰鹊,北京蔫、上海精颇、杭州等地粹柑粪,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够奢沥隘。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》隙娇,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求沤。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外坪,据充电网科技相关负责人介绍浮卞模,从区域来看扒杜,我国现有公共充电设施建设不合理湃,利用率低等问题鳞肌,也在这次调研中充分暴露出来探尾。受访者认为街,住宅地胯汾、办公地幢疟、商业区为充电桩的最急需地点滇酪担。 责编辫寡粮:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时澳赁齐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄首希摊、真不安全脱,这车里人肯定完蛋了栏惭丁,事实上怎样呢署泞?   今年6月份藐泪,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸缕恒寐,导致马自达2粉身碎骨词饰密,车内两人当场死亡海舒,而宝马车及车主并无大碍啊炬。这起车祸或许验证了不少人的说法斤散庐。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸裳骨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥罕仓,同样也是派力奥严重受损竟瞄、车内两死一重伤翅,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍弦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车甩京,只是品牌移位而已宏,结果却是相同的啼位,为什么敌晾拌?笔者认为斤我,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位煎褥,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身拳弥竣,宝马车一样不会好过怯剔。但重要的是叔,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视涸夺。   以南京那起车祸来看冒嘉敢,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外汇,几乎没有其他保护措施古秀楞,吸能装置更是一个都没有老,这也意味着一旦发生事故肺鼓,全部能量都会直接传进车厢僻苹让,不会有任何的缓冲秤茬嫁。而多年前那起长安街车祸坑感蔬,被撞的派力奥既无防撞梁矫,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有俩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重郎拖。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中茶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰乃,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况强凉莽,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开词,对车内乘员进行了有效保护碴。   这起实验主要是证明毒握佰,主动安全技术只能减少壤福、避免发生事故的可能性脾申醛,在不得不面对汽车碰撞事故时逞娶涛,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符还。而在这次高度对碰试验中匪烦侩,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)偏。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说病对酒。3H车身结构加强了车身可溃缩性函,能够迅速有效的分散和、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”稀合紊,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差胎。   除了车身结构讣算,如安全带混攘、安全气囊肋唇看、安全转向柱挟、车轮防盗螺栓潮逆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外居古搭,这些方面的配置汽车装备越多囱堡,汽车里面的人也就越安全茂诺场。   当然焊谁粟,笔者同样认为白辩华,汽车主动安全也是不可或缺的僳负,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情江遁。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)扣门绕、ACC(主动巡航控制系统)冈骇、盲点显示系统卑狙、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障化迪。 责编痪:杨杰" "  2015年11月12日孰邪痕,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市疙。作为雷克萨斯RX的第四代车型浑幢,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言败,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化钨。在车身尺寸上肯袖颂,雷克萨斯全新一代RX的长墓毛、宽竟放枯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm叭誓,轴距为2790mm册踩靠,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外锋圣,其余各方面都有所提升肠让。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案堪髓,共推出了8款车型购,而且有两驱和四驱的选择痪。   此次上市的新车嫉,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间赤。那么今天我们就来一起分析一下哗,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧牢。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型玩,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型匹。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况净救,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些窟修。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶鹑ǎ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看毙,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的夯抨橡,无论是在安全和操控方面输嗓怂,还是在灯光表、玻璃和后视镜配置方面醇劳南,共有的配置项目非常多退晃径。例如像上坡辅助季、自动驻车桂卢、前/后驻车雷达射、倒车视频影像标、LED远/近光灯俺、后视镜加热橇闪攻、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置宪限同,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力缴领昆。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯抚。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像促略洛。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统锨寸。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能覆嚎。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后烤幻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧荡吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现麻蒜浚,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多瑰社,4万元的差价所带来的是电动后备厢揉胆河、真皮座椅肝白巷、电动座椅记忆茸郊、前排座椅加热貉冉、前排座椅通风这五项功能性装备僵阶辛。   显然汗每鲁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型掳港,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅挡丘惕,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉楼拘吗,电动后备厢还可以在您外出购物蚕势、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气奶瓤,让您拥有更为舒适惬意的用车体验夯溅。正因为如此纽庆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”冷嫩亮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅犁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆攘寥媒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能对鸽。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢焦菇垫。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析轻:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析雌练,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧弄竿。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些锈,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分噶惭姥,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目瓣。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜叟眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外塑繁吾,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高冉揪。例如像全景天窗凭、电动后备厢钱、真皮座椅票啸、电动座椅记忆履诫枢、前排座椅加热被棱持、前排座椅通风乳类、外后视镜自动防眩目比、后视镜记忆氓痛、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的单瞥辰。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗潭鞍侠。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后烩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧幌。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现伯逛陌,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了两笔。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元卡祟,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂徽殿、运动外观套件思日、换挡拨片斥耽铂、运动风格座椅在内的专属配置遍撮,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蹦剐、转向辅助灯拌筛诞、车内氛围灯搔、后排侧遮阳帘脓簿请、并线辅助哭闺恕、车道偏离预警系统褥惠涉、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置呵。   而200t四驱车型里面的高配型号扰,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢地、HUD抬头数字显示莆帅斧、后排座椅电动调节疥拌、后排座椅加热夯热禾、GPS导航系统比、定位互动服务恐、单碟DVD等七项功能配置攘怕,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的辖。   不过有一点必须注意的那就是狭炯须,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蓉,虽然其配置水平变得更加丰富棱泰赂,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的故仑炽。因此仅从性价比的角度来说脖,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑寒扛。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘教毫将。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能凭好。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示慨奶策。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析性清:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型徐污,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况会。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些杏考。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知椭井爸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整涩。例如像自适应远近光瓮谈、并线辅助哺和、车道偏离预警系统氮僚乱、主动刹车/主动安全系统惫祈佃、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置实,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置火费掇,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统害抛码,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内剖脖氮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助泞廓复。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光龄苹吓。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后度苯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧煌秘邵。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出跺饰,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中铅缆、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元海铅辆,但却缺少了全景天窗信浆、后排座椅加热槽勒纫、转向辅助灯兔系呢、车内氛围灯料迫、后排侧遮阳帘等五项功能配置骏十。   而对于450h四驱车型中的高配型号该匣极、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说趟撩秋,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元侮速,但在配置上却多出了感应后备厢疾陷、方向盘加热刻侥薯、HUD抬头数字显示琉乓、后排座椅电动调节闲局鳖、GPS导航系统充、定位互动服务父、后排液晶屏拢练醋、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比冠,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑茶蔬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗沟咕习。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热仟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘籍书帮。   (四)车型推荐粳:   车型娄:200t 两驱舒适版指导价覆煎:45.80万元   推荐理由衰奴浦:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一碍涡,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛玫岁,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力雷孔。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置仙,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型抨玫。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评喝鸡矩: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV览,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计厢,还是舒适且豪华的内饰沤讲窗,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神暴拆。此外浩橙,由于全新一代车型加大了车身尺寸拎,其车内空间表现势必也会更加出色森攻僵。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机懈魏脚,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用沪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力俄。 上一页 1 2 3 下一页 责编醚蹿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会告手段。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主刺。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水散扩巍。同时确保高速公路下雪不封路凡筒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色幸肋、黄色窟、橙色功、红色4个级别,分别对应小雪极铂桥、中雪薄痊四、大雪和暴雪苦邻汗。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆墙盛傅、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪妙。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路蒋。 责编镁兴:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题俱,平时就用电压器点个烟纳承醋,或者给手机充充电两,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手空,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的乐缆露,下面我们就一起来说说涵散热。   总结的慕: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置价屠,特别是点烟和充电功能碉,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电疏舰,所以特别提示车主要注意避免超载使用递。另外定期才是触电屎,如果点烟器使用时不能卡主梨憾,可使用工具调整卡簧牛,向内侧调一下即可赋。 责编貉东保:杨杰" "  《证券日报》记者获悉设鸽,为促进新能源汽车发展换亢,9月29日国务院常务会议提出瞥回,各地不得对新能源汽车实行限行限购硼妨,已实行的应当取消材鲜。   为响应国务院号召鲸帛栖,10月25日淑安快,北京市小客车指标调控管理办公室宣布稿隙,北京新能源汽车指标将不进行摇号拇袄,直接向所有通过资格审核的申请人配置廓,以进一步促进新能源汽车发展碉。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购冈峨萎、不限行”政策的城市穆蹲泌。   “北京取消新能源汽车摇号的举措派,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号呛贰镰,可直接获得新能源汽车牌照捞。这对消费者来说无疑是一个重大利好怖骋逆。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道闭呸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计朔侮比,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升幸堂韩,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌刺篓。尤其在当下的新能源汽车推广上判替潦,我国自主品牌占比更是高达90%魄,已经显示出了先天的发展优势朴劫。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用扣抹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示咖奋,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求薄,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话嫌,那么消费者的购车需求一定会大大增加本簧,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升善奔枪。由此可见糕驾凉,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机齐祁。   李宇恒表示碧袒,放开新能源汽车牌照的限购政策蓉,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应峨未匿。当然撩,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能第剑。 责编浩哦恢:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加故辑,困扰中国越来越多城市的停车难解浓欢、停车乱烘、治理难的问题越演越烈莆盯,成为城市管理顽疾嫌广浑。从现状看巩拼,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”史檬。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多第,不仅出门会遇到停车难题饲,下班回家小区车位依然难觅川毛。”汉唬口市民张思思日前接受记者采访时说迫,在市区繁华路段时撤诽狡矗开车兜圈找车位家,而自己居住的小区车位早已售罄七,自己夜间只能把车停在马路边上横憾。   事实上悉措,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在苔奥刨。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到娇探卧,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车常瑰,不足5米宽的街道更加狭窄泊偷饭,勉强容得下一辆小车通行添海滑。据附近居民介绍丧路案,没到上下学时间想按绞,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通埠换,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪端话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京劣、西安我骄、喊叫锻希口雄皖猫、兰州等地采访了解到熄仁忱,“停车难”现象十分普遍肚,由于车位紧张棚丹浅,在城市道路及社区内瞬拟东,占用盲道屠雷蛔、人行道庞垢悔、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈梅。   业内人士表示管卢,随着各地城市车辆爆发性增长头韧捷,“停车难”问题已到非解决不可的程度号蔽拨。有人测算猩戏,假定每辆车每年行驶2万公里仓,时速50公里良,则全年的动态交通行驶状态只有400小时搏碗坊,而静态停放状态达8000多小时害,占95%以上俗人立。   “停车场总量不足阶慰,使用效率不高吗,是造成当前停车难的主要原因唐息。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说枪峡。   根据有关部门公布的数据咎旁,截至2014年底诺蝎澜,北京市共有机动车559.1万辆撂灿坷,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳偷、上海前瓶溺、广州囊技渭、南京等城市的停车位缺口均超过150万个惰。   此外善,不仅一二线城市车位的供需不平衡穗瓷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市净。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示炮侠凤,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理鞭、规划不合理形成的“软性短板”逢碘,是“城市停车难”高发的主要原因郴糠。此外携砷边,由于一些地方的交管部门管理混乱贤,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具茫,加剧了“停车难”困局暖恰。   记者采访了解到陷翱谴,在过去几年中捶,在北京谜蚀、耗顾掖耍口倡镐村、兰州等不少城市挽,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资泥、提高停车资源管理效能酶。然而螺,“城市停车难”的问题不仅没有缓解痪竭尾,反而呈现加重趋势火。   记者注意到税茶如,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢锇ァ,共增加5290个泊位随谅。然而放侗,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后寺,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息侠清官,而5个“拟定建设”的公共停车炒恕,受困于资金和协调问题顷,也几乎都没有建起来幕篙。   在一些专家看来椭,单靠政府力量恐怕无法有效纾困黔姓。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说垢侈另,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一令耙哪,也没有从投资邓辽局、经营橙步、管理和收费等方面系统制定合理政策骏侍爱。此外查吧敦,停车场建设的审批单位多粱,审批程序依然繁琐吐。   另一方面猎眉等,在业内人士看来帆,国内许多城市因投入产出不成比例哨蚂,是停车设施建设动力不足的重要原因沥暑。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来箔,社会资本介入停车产业岗,或为城市解决“停车难”打开一扇窗妮。   10月27日卑盾,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合栏帕,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量氢粒。   汇泊基金负责人告诉记者雀柑,他们首期21亿人民币专项资金已到位充,将在北京乌拧,上海桑,成都颈惜,天津仓,广州等一二线城市进行停车场投资布局膛靡。   据介绍氯,汇泊基金目前拥有14个停车臣拧,共计6000个停车位诚躬星,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位烧事颁,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资浦筐、设计苏虚、规划奔妈狮、建造藐、改造藉倍添、管理一站式服务当呈,以期打造适合中国国情的停车产业赡。   然而色惮风,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问肝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说弦断,投入成本大痊魏纬,回收效益低瓢,建设停车场没有积极性僚挤,而停车场建设少盗,停车就更难精事。   徐道睦算了一笔账斤俊,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆熔,每辆车按照300元/月的停车花费测算校,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元绒拾。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观弯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出景捣棠,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车笛,加油靖、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元柑露技。   不过有关专家提醒酱计蹭,社会资本介入停车行业郊具,值得鼓励横衔涤。但如何做到既让投资方享有一定利润空间驰,维护各路资本投资热情芬繁晦,又能做到约束资本逐利本性接劳廉,保持合理停车收费标准梧妨插,不至于让市民承受过高停车费用蓟,政府部门需尽快研究拿出有效措施瞪既莽。 责编褥品袍:杨杰" "   冬天汽车要小心保养勃寥恫,因为气温很低拈毛测,汽车部分的零部件比较脆弱龄家涂,要小心使用才能保护好自己的爱车炯长狼。汽车在冬季经常会遇到启动困难贾呕息、水箱冻坏等问题悸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养衫亭箍。    汽车需要“三分修卑怪,七分养”膜萍,就是通过积极的检查和维护娜,去发现和排除一些初期的访、潜在的板,隐性的故障乒炮。    冬季机油怎样盐嫖磕?   △ 气温骤降类店,一定要注意车的机油粘度是否符合标准桓甘窃。因为气温急剧下降后机油粘度会增加吉,冷启动时可能会受到很大影响竿刨垦,不好启动眯,发动机转动起来也很困难辛。因此程,建议车主更换粘度较低的机油封己,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油畏漓搁。    提示怖开:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如欠蒂蛊:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C逢琼殊。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30姜规,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换灿。   △ 检查机油是否足够雌衔。冬天里汽车正常运转鬼,机油发挥着很大的作用亩磋辩,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内保汲滦。再看看自己的爱车是否该换机油了俗葱鼻?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油挖潜烽。   △ 长时间不更换机油几固,机油性能衰减密,在寒冷的季节拼,可使用较稀的机油扒隙,使机油能够更快的达到发动机关键部位羞弓突,为发动机提供更快的润滑保护洼。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期赌,以达到更好的润滑保护钾滦烧。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液结。冬天户外气温很低仆偏梦,车辆想正常运转侥,防冻液要在MAX和MIN之间才行弄稳郴,少了要及时补充上瘁淌罗,防冻液不能混用碘,因为各防冻液配方不一样棋赫拿,化学成分不一样肪,混用后会引起管道堵塞酞渡,腐蚀水箱烽酷轮,防冻功能失效蚊刀,也可注意观察防冻液颜色概融,同色系才可以互补袄却。    防冻液看似小事矫廉,但对车的影响甚大丛独孺,轻则堵塞管路糙贡楔,重则腐蚀损害缸体拜绩桥。所以慎选慎用防冻液蹲齐啼,一是不要混用户,二是不要用假冒伪劣产品岗散。一般来说烷岭,防冻液应两年换一次甸毋埃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水栋沃,那么车主就要到店里进行冰点测试了酗萎绦,如果不能达标赤稻钎,就应该马上更换猾讹珐。   △ 一般来说倡,防冻液应两年换一次腺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水级防,那么车主就要到店里进行冰点测试了抗,如果不能达标讼,就应该马上更换特。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净节谩吕。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取宛传。   △ 停置了一夏天的暖风系统墨渴唬,往往会出现故障敬尉谈,最好先试一下有没有热风痊倍、风机运转有无异响香默、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动伍慈,凝结堵塞了循环管路喂讥,或管路老化导致氮。   △ 水管渗漏后噬,车子就不能继续开了井诬矫,必须修复水管烽、加防冻液后才可以继续开汀呢麻。如果车子不高温的话仍,就是水管的质量差或水管老化造成的络诞。更换优质的水管就可以了圣驳。   提示 缚薪:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少路鹤,经常检查水箱是否缺液显,缺液说明某个地方漏液瓷侗。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍活闻,严重点的会有水滴捣,水管破裂的位置大多在管水连接口处蓄讨,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了彪骂柒。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蓖事。检查油位时苟,一般应在冷车停车状态进行摧,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置容蜕孰。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液顶,同时还应更换滤清器剑茅噬。换油时必须使用规定型号的转向助力油败。具体换油里程猾鞍输、换油方法我、用油规格依厂家维修手册规定进行存。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年未恼隧,刹车油很容易由于使用时间长而变质焙懂,所以要注意及时更换石铝。   △ 观看刹车油壶的液面高低速兑,只要不低于下限就好了锰乓性。 注意班田斯: 在未检查刹车油液面高度时多慕擂,不可添加刹车油寐,以免添加过量茸,因刹车油较易燃督,而使刹车油喷洒至高温引擎虽轿,导致机件腐蚀甚至起火燃烧寒瓢任。如果刹车油中起了气泡妊,或油变脏了噬匈此,就表示刹车油已经变质了哄详献,请尽快更换娘脐辩,以免刹车油沸点降低产生气泡十,造成刹车效果变差荣,非常容易发生危险咕怕。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆钎录搜,摩擦系数会降低波,所以轮胎气压不可太高饥禽,但是更不可过低憾外碘。外部气温低协,轮胎气压过低猩,软胎严重可加速老化苇梳透。冬季要经常清理胎纹内夹杂物祁,尽量避免使用补过一次以上的轮胎律菲康,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎拖施巩。轮胎内外磨损大不相同陆钨飞,为保证安全减少磨损酗蒙厩,应定期给轮胎更换位置女厦。    如果有条件努居,最好为爱车更换冬季轮胎勒哥,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力窖,还能将路面的水分排出去抄聊,提高车辆在雪地上行驶的性能篇,冬季更换是很有必要的患。另外鸵,他提醒大家锯,雪后驾车一定要小心谨慎档临,如果是新手鼓,最好靠右侧行驶勉苇,如果在快车道上来回晃的话吹驰,很可能造成事故蹲俄抢。   △ 冬季气温下降常,胶套极易变硬损坏迷,胶套损坏后车辆将出现跑偏蝎窖、打摆等一系列故障闻,即使做四轮定位也无济于事氛北爸。如果仔细检查底盘疙,胶套损坏很容易发现芯惭孝。   总结 戏回:    进入冬天以前要进行一个保养爬肠钞,主要目的除了进行必要的常规保养以外隶,还要进行进入冬天的预防保养侩炯栋,我们在检查汽车一定要格外的细心了冷燃胳,因为冬季的温度还是非常低的隙览玻,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响车,汽车与人一样豹讹,在冬季很容易“生病”词撩么,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编另:杨杰" "  目前帛叭,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了蓖,其中涵盖的车型也已经不少靛长,像大众途观欢害具、现代伊兰特嫁、奥迪A6L等都有出现食。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好骨库,轩逸如何……所以呢撩,接下来就应广大网友需求黑薪淡,我就说一下东风日产常见车型的常见问题诺辩。 故障一   现象和:起步后煽辛,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响羌骏。直行不存在此问题鄙杆。下雨天祟商,异响情况有所缓解腑加,行车不跑偏芹死,也不存在轮胎偏磨现象宫滴冠。   涉及车型砍:2011款骐达痊长、2014款奇骏   解决措施违:该故障因转向十字轴间隙过大途题、松旷而造成惶变,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况困示。建议去维修店进行简单维修桥乘量,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次群芬,让内部润滑脂分布均匀熔列。 故障二   现象舒:车辆燃油指示灯突然亮起恢,过一会又重新恢复正常凛拖拱。   涉及车型壳蕉季:2012款轩逸欧、2011款阳光   解决措施蕉脆:先对车身进行3次以上的晃动坪废,看指示灯是否恢复正常醛械。若仍旧长亮绿吻共,则需要更换燃油液位传感器辫。 故障三   现象潜:100公里/小时以上时酪路,加速无力囱,而且排气管伴随“放炮”现象辜巴清。   涉及车型歉德:2015款天籁苯违、2011款骐达   解决措施琼田朽:此现象多为氧传感器老化所致伤,换新即可旱祷。 故障四   现象判酥:车辆电路艾携、油路正常恋,但无法正常启动丸。   涉及车型荷枪:2010款骊威糕群牵、2012款轩逸   解决措施钎:车辆曲轴位置传感器出现故障立,需要更换婚暗。 责编磋:杨杰" "   日前核伦铃,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆替短,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车崇斑梅,它从今年3月至今占用应急车道23次峰娃殊,还有6次压实线和1次违停惶。对此隙次枢,深圳交警作出扣138分圣巴、房茁诩樱款6.9万元的行政处罚决定裳,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单诧。记者14日了解到按坪窘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示钩奴擎,赞成交警对占道现象重罚故蔷。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆裁痊遣,这名员工为何享有如此待遇揣岸童?    此事似乎告一段落鳖啤,不过衔靶,目前坊间还有两种声音比较响亮纯恨,一是认为除了烦甓#款还有其他措施马,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制怜,或许就没有后来的二十多次聪投。    针对第二点盎,根据媒体披露的细节可知罚,深圳交警并非没有通知该司机盲,而是没有通知到措。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号什,于是6月19日在深圳商报上刊登公告藉班,敦促违法行为人尽快处理槐跨筋,但无回应耿情漠。类似情况在其他地方也频繁出现贿掀,即车辆注册登记时呵晴剂,要么不留联系方式闭纫力,要么所留固定电话和移动电话号码不真实茂,导致交警在需要时无法及时联系房昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示丹狡础,根据深圳特区的地方法规羌笨,车辆所有人熔末酒、管理人有以下“义务”哥肠季:一是在办理机动车注册登记船堑、转移登记等业务时较盗,提供真实准确的通讯方式敝、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码另,号码变更的隧金脚,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况量筷郎,并于违法发生之日起45日内接受处理性。名为“义务”踩焦版,但往往虚置撩谁。    深圳天价罚单事件蓬戎,还提醒各地吮卵,除了健全法规痉敞,要求车辆所有人丸、管理人在办理机动车注册登记廊、转移登记等业务时皇戚喷,严格落实相关规定粮,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人翻到题、管理人造假备侣。    该事件还有令人费解之处哼,如涉事的奔驰车型号为G550邢寿闲,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车撬穆,也是最豪华的越野车烙盎噶。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒蛊豪哆,整车售价在170万元至370万元人民币之间婚瞳。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有梁脱,而是属于她所在的公司吨,一家国资控股企业暖凭茸。    如果是私企免吠拴,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非樊,但身为国资控股企业芬,有必要购买如此奢侈的车辆吗探?无论在深圳还是在珠海灭纪摊,交通都相对发达耍认,需要购置全地形越野车吗洛唉?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆灯井岗,这名员工为何享有如此待遇阶冬的?诸如此类疑问订辖挤,纪检部门是不是可以介入调查榔?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件胖氦,其调查进展须有下文懂。如果止于就事论事蛔,任其逐渐平息堑肠酮,无疑令人非常失望坦。(王石川) 责编孔赴:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线比扩,在顺亨达站点只要稍微改头换面帅螺,就能蒙混过关”堪。9月份以来堤,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报伍羌。为此挂衫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访筏歉。暗访中嫌,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测间顶、外观查验不严格莎阮即、查验流于形式等问题勺悸柬。   9月24日上午胳锌黎,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测懊酚履,当天下午4时31分左右粉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测灵。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蹦。该车故意伪造了前脸雾灯牟拉,是明显的弄虚作假行为累枯据。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测侍,两辆车反光标识明显不同凑。南宁市交警支队供图栖靡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日背,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线甲贸陀,分别是上午10时51分和下午4时43分怕叔串,从车尾照片比对来看讣忿浚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色垦、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蝎册,下午是红色结尾)捐邻、后围板上部残留的反光标识明显不同揩,明显是两辆不同的车沦勃。   10月13日蝎兽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书采将,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务鞘,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务嫌末涂。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒弗,迅速开展检查整改工作秽尚,杜绝此类问题的发生睛懊,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访泥里价、检查中发现的闲乱肛,将按照有关规定严格处理捆耸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的淋。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定谜肝胸,10月14日至27日小,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日殿陌,南宁市交警部门接到举报筒馁,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为蟹默矢,暗访后发现情况属实十。目前列橇,南宁市车管所已下发通知酶澈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来套草,南宁市车管所根据市民举报伙喘,对多家检测站点进行了暗访调查谎八,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站傅筛,存在严重的违规现象霓唯问。   9月24日下午4时31分潮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时背采,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的盆灯,查验员明知这一情况却不加以制止怯肉窜,并允许车辆继续上线检测金攀博。发现这一情况后表蓄十,暗访人员并没有当场惊动对方闲,而是等待着站点的检测报告情况色佃颂。   随后坑倍,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告骋。同时烯涵,交警部门调查发现酪蔷衬,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测礁。当天下午博龄庞,该车又来到顺亨达检测站跺课抗,为了通过检测封,伪造了前雾灯淮割炕,是明显的弄虚作假行为兜克病。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况陛,9月25日藤,暗访人员继续对该检测站进行调查卵。除了前一天发现的问题外桂富,该检测站还利用车型相同跑、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测饥。   当天暮,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线贺,时间分别是上午10时51分和下午4时43分驳丘淘。   暗访人员通过车尾照片比对发现激,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一禾。此外期藤啤,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同乔,明显是两辆不同的车虚祈。   经调查发现怂,当天上午揩,该车因一轴制动不合格没有通过检测撩骇,司机找来另一辆相同型号的车财番,并在车牌上做了手脚来顶替检测妊慈暖,检测人员视而不见兢赶钩,最后被暗访人员识破嗜平。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍渭趴陵,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象视顶砷,上线检测时需要恢复原样扮胺孟,这就要进行拆装睛裳,不少车主图省事衬卯喜,有的花个三四百元钱糕,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关擦徐瓜,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假膝孝。这些行为都是交警部门严厉打击的身,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审希跑垮,也将不予通过潮时伯,需退回去重新检测手。   记者了解到比且,针对暗访调查的结果斜拢,10月13日拜盯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书帆铆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务檄。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒栓发,迅速开展检查整改工作春孺咎,杜绝此类问题的发生递。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的撑末,认定为出具虚假检验结果伎板,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸鸨眩款级祈,并依法撤销检验资格顺靠膏。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结谴,出具虚假检验合格报告的导九,要从重处罚拓阿龄,并依法撤销检验资格别。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢枫、报废失、拼装偿门缸、套牌等车辆予以通过检验书钠矾。 责编淋虹价:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户侩,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料邪惹,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平便信,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来虹嚼,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道煎辛镁,如若不懂还要装懂发堡蒋,毁车就是分分钟的事了笛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历裤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词诞隙,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车北寞,不仅装饰讲究畦面赁,而且是封闭式的橇嵌,可防风肥、雨和灰尘还徊谓,并提高了安全度七。18世纪传到美国后察幻,也只有纽约线较皮、费城等少数大城市中的富人才有资格享用渴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时扒令费,车由原来的敞开式变为封闭式唤蝗,其舒适性污滤、安全性都有很大提高扦标潍,在当时是个了不起的进步枫妥。福特在推销时很想突出他的伟大改进途烫,于是就灵机一动筹邯缺,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”耍非示,让购车人有一种心理上的满足藐洪侵。    再说中文名的来历揣绕。其实我国古代早有“轿车”一词信赊,是指用骡马拉的轿子岗。当西方汽车大量进入中国时捕回势,正是封闭式方形汽车在西方流行之时擒驼。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀稼渡舍。于是闲,人们就将当时的汽车称为“轿车”僚撼晤。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的虾?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道珊,但是为什么是蓝色的却很少人了解荡考。水不都应该是透明的吗韶?这里就要告诉大家韭,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义钳唱,只是想通过颜色来告诉车主皮妹:这是一种有毒液体骄,要小心使用藕缄惧。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开炔,避免添加错误珊缸。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒领模,德国引以为傲的高速公路的创始者施,在上任后半年多的时间里喂浦,希特勒就跑遍德国各地扩狄,用口号号召德国人民猫,让失业工人参加他的高速公路建设咯摔,并成立了“帝国道路公司”矛。到了1933年9月23日台薯,希特勒的高速公路计划终于开始实施了慕。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准睡枯街:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯妻僚,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑棠,不仅要求路面坡度要欣懿挝巍,而且转弯半径要尽量大搜。他任命的高速公路项目负责人托德博士丰骇,甚至将紧急停车带晌、高架桥千耻垫、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施桶,都列在了他的设计之内却。这不能不使我们感到由衷的佩服街卡。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用沽菱,他在对高速公路的追求中创,更多想到的是战争筛非,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西瞧限,而且还要求一些路段可以起降飞机黎吞。34米的宽度爽,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降黑啤脊,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求冈峨假。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多葱勿,真正用到过的少警拜,但是在日常行驶中卷剖,对安全气囊可不能忽视磊妨沦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开檬青孔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出魂。很多车主都知道安全气囊的作用纯帅,却不知道它的设计使用寿命拾舰,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊雷糕乒。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的惊懒。但是由于设计标准的缺失艘鸿渡,安全气囊的实际寿命并没有那么长馁蚀。虽然没有明确的保质期羡,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆俗摊,质量也难以保证辽赊,车辆每行驶1万到2万公里后皖,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件拘。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高吧畦,原理很简单抛诗,那就是增加两者的辨识度肩锰。试想如果两者高度一样狭饥笆,驾驶者就容易错把油门当刹车踩萍,比较危险倍汹。另外为什么是刹车比油门高谦退,而不是油门比刹车高呢鸡拒?因为比起油门当刹车踩笑,错把刹车当油门踩会更加危险脓黎辰。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适士蠕,来提醒他们防止误踩油门阑阜。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的纽,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴沫,方向机转轴更靠近驾驶员倡熔,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间陕撇逆,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触唉,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便舱,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘方报。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况贿。而对于汽车操控要求较高的跑车涟吃,方向盘还会设计成类椭圆形趟陋毯,并大幅减少转弯所需旋转角度茧,汽车驾驶操控起来更加方便鹿棱,驾驶员视野也更开阔绞隙。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻毙玖默。没错衅缆,兰博基尼在进入汽车领域之前伤撼,是拖拉机生产领域的佼佼者茬少,被称为“拖拉机大王”竟,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机还。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人下绊墨,同时它也是一个超级法拉利粉丝氮省。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车棉阮,但当时法拉利汽车变速箱存在问题泌,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝吨,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法醒挤拾,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气棱。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利浪犬,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司哄宝,与法拉利竞争层道新。终于擞派,一个“恶魔”诞生了邦,一个走特立独行路线的“恶魔”违搁奈,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血看信。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临迸掂搁,无论是南方还是北方搽辩,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余浓挝,更为人们的汽车生活带来了不便票。如果恰逢雷雨讽伪阂,你的爱车又没有油了横,那么你只能祈求雷雨快点过去吧防。    在雷雨天气状态下加油渡墙失,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱夸倾,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧熄,从而引发火灾剿头汹、爆炸等安全隐患句哪。而在加油站中舶柔,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多莽,如果还继续进行加油操作撩九芹,燃油蒸汽容易被雷击中却踢,导致车辆和油罐将发生爆炸棺。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年譬,法拉利于80年代末生产了F40跑车涣晾,宣传说限量销售300台辞吧绦,并且设置了一大堆购买门槛芦。结果某次美国F40车主聚会钮市问,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40戊,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台脑窟,我这里都200多了港侥,日本人老实的帮他们统计了下级虫霉,结果当时已经交付超过800台触,然后美国人就让法拉利吃了官司谐。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年趴,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车姜,但令他苦恼的是迫蹈糙,他不能试车脱唉凌。原来是政府有关部门不许他试车峦,因为他们认为蒜典:如果试车成功腑,将会出很多的汽车徘雄迷,那就要用掉很多汽油红露恋,还会破坏公路米。眼看本茨的理想就要成为泡影脑稿驶。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人啤吗此,1888年她全然不顾当地政府的阻挠冕,在卡尔·本茨毫不知情的情况下钒乡峦,在没有进过任何驾驶培训的前提下距,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车裙猴,顺利驶过了长达190KM的路程莽搁。她成为界上第一位汽车司机鳖爬乒。 责编珐会:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉骚鹊挠,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿慷吩,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会搐漆。据了解肪,指南除了对传统的零部件生产与供应颇女礁、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外凌新,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释另。   实际上炬蔽煤,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点挝饶瓢,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地防硼,一年来班鹃,中国汽车行业中的整车企业寿、经销商卿徘、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单酶。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化纳连骏、制度化袒窍鸥,经国务院反垄断委员会授权幻,发改委开始牵头起草上述指南文件拭潦沏。   据悉慌内拌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后锑盒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会锑绒。发改委价监局处长徐新宇介绍说冈脐巫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二泵假,内容涉及纵向价格限制与非价格限制钵甜柏、售后配件供应与流通撵线、售后维修技术信息的可获得性棺乡盘、售后服务与保修条款等平差,目前发改委价监局已收到答复80余份沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是朽释瑟,记者从指南起草工作组了解到闷哆,汽车经销与售后电商财检摊、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点犀头,但也是目前各方争议较多的区域桃猜,从多个角度引发热议挤贩墨。   在10月9日工作会上洼街险,通用汽车有关负责人表示廉陛,为了即将到来的“双11”寿稳舞,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动轿派聘,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格梗牛静,客户拍下汽车后劳教,具体就要根据其在哪个地区策虐拭,再由当地4S店负责按照活动价格交车槐,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定识,所以现在他们还有点犹豫艰缅。   过去曾有专家指出犊胃韭,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易全,仅能起到收取定金的作用咆顾,而根据我国法律规定吗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利虑,具体销售过程还是要在经销商处完成奠玩齿,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格非,从而实现垄断铰痕。   但企业方面却有不同意见柒,上海大众有关负责人此次就建议踏矩府,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免镀碧催。他认为茂犬吵,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格惧松,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议法,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让泞轮,协助整车厂完成销售过程常烘。所以午淳,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预魏艘,不应当被认定为价格垄断行为誓贺沟。   对此肃,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为慑,汽车电商低价销售的问题确实存在硕迫,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为潦汐饺,无论电商是一种怎样的新模式凳,但在市场上应该一律平等财,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境潍谴。   此外丢蜜,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑块芥叛,无视成本涛剖贾,用超低价卖车的现象观弦,国家发改委价监局副处长吴东美回应称啊葡,这需要区分垂直媒体的定价动机袒荷,对于没有正当理由低于自身成本销售产品呵,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形厂荚碉,可以向相关政府部门反映猜,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件韧,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理店吻囤。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免棵暑,指南起草工作组成员戳莆、中国社科院副研究员苏华告诉记者激焙,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析驰佳,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验梗晶,在区分真实代理和经销商销售之外馈,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商链隆。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如窃浆:4S店仅完成交车破井铝、收款避雾、开票等交易环节)层醋,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蹿坚,或有可能被豁免甫脚。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化田秀博,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任誓靠。 责编畴沥:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声怀剑。在国内乖逃喘,整车市场价格相对透明摊,而以零部件采购法、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断岗士捕、维修价格高昂等问题饱受诟病频妮。   9月28日房党,交通运输部联合环保部报、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称呕:《办法》)规定喘刺:自2016年1月1日起跋鼻酷,汽车生产者应在规定期限内理,公开部分汽车车型的维修技术信息悔,以便于案件审理扮、保险理赔伍鞘物,以及汽车的维修嵌、经营剃。   对此那谈,有业内人士表示帛,寒冬已至撩绞,4S店垄断体系将破碱。然而锤佳,《证券日报》记者在采访过程中发现孙垂岭,大多数经销商对此事不以为然刷淌修,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了咆谢。”一位芜湖市的经销商如是说鸡啼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面魄亩修,由于涉及利益博弈娩坎蛔,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑错奸,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言稻,主机厂可以有很多方法规避访背秤,可操作的范围很大竟暗颅。   与此同时袭,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示社剁,即使汽车维修技术信息公开了迪,也不会影响4S店的生意瞪城。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上如迪灿,稍微换点东西就得上万元浇。”作为宝马523LI的车主赊私牌、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者林维列,由于养宝马的费用相对昂贵修据,自己平时出门都以宝来代步纶。   事实上畴挞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中噬速缮,售后维修费用高昂并不稀奇患勺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动探,其中不乏有4S店存在过度维修爬涤、捆绑销售的情况棋贺,由于大多数车主并不懂维修晦歼问,就会觉得被‘坑’了筛。”崔东树表示劫傻,从根本上来说海勉竟,维修费用居高不下故,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高秆氏。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示耪,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%套佩,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%刑磨册。而根据国外零整比的调查情况闷忻骂,正常水平维持在300%左右谜池屠。   就一般零部件而言卯,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍钳霸肪,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露嫡及,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的该,而是通过主机厂购得牵翻乔,不过全,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍钉搁荚,然后4S店再翻倍卖出去镜,其中的暴利可想而知”遁仇唤。   在这样的大背景下玫哩伯,交通运输部联合环保部通莽、商务部等八部委联合发布了上述《办法》晌禄,着重强调“汽车生产者应在规定期限内挠贬暴,向所有维修经营者及消费者羚楞,公开要求的汽车车型的维修技术信息苟袜诚,不得通过设置技术壁垒桥瑟,封锁或者垄断汽车维修市沉嗳印,排除弧、限制竞争”楔练。   实际上吗凌,除日本外梁浮石,美国林全、欧洲岔忌、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象策。   “在韩国是没有4S店的喇篓,汽车的销售和维修是分开的亭揽,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司郝,同质配件的编码也是公开的勘娄钙。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示授趁,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式玲,如Auto Zone佰酒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌惶,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反湘拐,汽车售后服务系统很封闭盛,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位府,主要是由于日本的市场规模小蒂乖并、品牌单一挤,以及政府车检制度严格诧,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线艾剐,抵制垄断蟹柿胖,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式冈,是以小而多的维修点为主雇。”   《办法》发布的同时汀翔,就有业内有声音表示脓坎,4S店垄断体系将破拨饺,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台汉。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示媒莆,“4S店的核心是卖车和维修备掏,如果在维修领域垄断地位不保戚徘杀,等于失去了一条大腿矩罐苏,被淘汰也是迟早的事椽忿。”不过铜拢,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”付公癌。   经销商冻翔、维修厂“各怀鬼胎”   然而垛说,对于冲击市场的说法蔽澈,大多数经销商并不认同贝,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示辱,“这是市场化趋势徐挞,如果始终扛着垄断的大旗免洞,不考虑消费者的需求迪,总有一天会干不下去的”纬。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示蹬丧,私人修理厂早就分割了市场份额了谅倒,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击康僵,“在维修圈里豢腿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了丧晶磋,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明脓。另一方面烈颁抡,即使信息公开了荡零骡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握兜,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的蚊蹈。”   这种说法也得到了李某的认同阑绊息,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索脑、4S店分享以及培训机构资料汀蓖痕。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店无坦,但是李某依然显得底气不足虚,“毫无疑问的是踏刷版,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息鼓瓶,但是我们也不擅做幻想示撬泻,我认为这件事会很难顺利推进淖秤赫,主机厂可以有很多方法规避太巴饺,例如都郎:无论是维修技术还是配件拭,可以以专利为由拖延时间街,等到了专利期限满了辞绿猴,不好意思伶琴,技术升级了;此外假,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的吩,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本古,我们也搞不清楚漓,这其中可操作的范围太大了党。”   不过兽部,值得注意的是航砰,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息僚贩,分别为锹非柑:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册吓思,含电路接线图晶禄、电子控制系统故障代表码搪式、排放控制系统信息傻凑粒、车身尺寸图茶死嗣、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录查,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称戈、商标和编号伪熬,零部件变更坏饺、升级儒、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软彻佩、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断婚藏、检测笔、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等部翟贾。   对此顾,李某仍坚持谨慎乐观的态度淳哆戊,“举例来说入订,同样一款滤清器袍蚀椽,都是曼牌生产的趴溉分,在宝马渤挽、奔驰哪份涩、大众的OE代码是不同的敖,那么维修厂有可能同时进了3次货狙,实际上都是同一种产品弹谴板,但修理厂并不知道冒。事实是冀归乱,车厂确实公开了相关资料淋默烧,但是对维修厂来说却没有意义玫乡。”   “即使汽车维修技术信息公开假唉,也不会影响到4S店的生存焕诉拆,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂脸识檬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件肋,所以维修厂的特点是‘大’酞,而4S店的特点是‘专’罚灭,也就是说膝泵,常见的问题可以在维修厂解决铣彪,但是专业问题可能还得靠4S店径肃,就像是去医院看驳恰,感冒发烧等小症状就看全科哀,但是脑中风就必须看专科旅。”崔东树如是说囊。 责编缕菠矾:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游拈祷箱,在加油时出现了尴尬的一幕江岗,就是半天没打开油箱盖恋傅仑,最后加油员帮助下打开的汾梗,估计和我有相同经历的人不在少数寐僳。那么今天槐容冒,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式督材,以免以后出现尴尬事件碎祭。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头捂迁,可以提示加油口位于车辆的哪一侧桨徐料,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况桃贩。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老视处,司机加油时需要下车开锁胳穿,使用起来相对复杂规购纬,所以现在很少有家用车使用了衫蕾。过去这种方式一般都出现在老夏利绞、松花江小面等车型上鹤,但也有些比如牧马人坏矗、GL8妮、桑塔纳等车型继续使用肃是。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的渤颠,与传统钥匙开启相比要更加方便壕。不过这种设计也存在一个弊端文们巳,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况麻偏,至少我是遇到过订,请广大网友注意这点嗅眯输。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种拼,车主不用任何操作夸苯脾,把车桶幔好后加油员直接就能加油鹤。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起年亨簧,当车辆处于锁定状态下是无法打开的布轻绰,解锁后才可正臣ζ严希开启损珊。   当我们每次接触不熟悉的车型之前盗互,就应该提前了解这方面的常识颓惩,不要在关键时刻才想起来毫恋,不然的话笺涂,借辆好车带着刚认识的女孩兜风改孟溯,万一遇到加油离抖,人家一看根本就不是你的车跺畅嚼,还是避免不了尴尬的局面响。 责编旁刊:杨杰" "   全国 近期妻,北京市规划委主任黄艳透露唱,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”恢谜。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会冻笨都,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策糯省,国家发改委副主任连维良表示湘净,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索卵独缆,但应充分论证和征求公众意见净惕施。   今年5月咕扔聊,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称女,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台氦毒,按照“有位购车舍、停车入位乓穗、停车付费然穿辑、违停受罚”的思路对相关问题予以明确布敞期。近期玻罐,北京市规划委主任黄艳也透露稠噬侣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”毫剿共。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上敛,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题蛊涵,连维良认为仿坟,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题去碧尾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索冻。“要买车就应当有停车位炭送宛,停车位是汽车消费的前提井,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容晾咸。所以狼,无论作为政府还是个人酪枯栓,在购车时都应当考虑停车条件伐。作为政府剿哆首,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人聘,也应当承担一定的成本矢。”   连维良表示锰,要推出这样政策必须要经过充分的论证瓜。连维良同时也认为久僳虽,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设艘北,最大限度地满足消费者的需要什疾。   相关新闻   个人可通过互联网出租呐、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知激岸炽。其中规定疾阶套,为缓解停车设施不足的矛盾妈萎暗,可适当设置临时路内停车位煽匡,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容吕挥,路内停车属政府定价蚂。而小区的停车位链廊乘,则由业主大会或业委会负责组织管理寒琴可。   此外涉,这份通知表示鼓励并引导政府机关颇、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放奠奢,盘活存量停车资源德木。推行错时停车睡仓,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位山。允许个人利用互联网信息技术效背,将个人所有停车设施错时情、短时出租揪歼、出借成箍,并取得相应收益粹。 责编诺半桶:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃少婚扭,然而在交易背后掏缄,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着靛。按照相关规定甩袄夕,指标只能由指标所有者本人使用馈溅脱,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象勒铺,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现粮仑,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险翘舌册。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现晾炔惶,法院查封一些被执行人名下的汽车后遁唱,却有案外人向法院提出异议缚,主张车辆并非被执行人所有僻玛疵。   经过调查法官发现簇融示,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者昂祈绢。据了解枯,指标交易过程中卖标者巾、买标者橙橇、中间人往往会签订一份协议茫陇纯,对指标交易进行约定挡芦馈,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”伸绷、“背车”看。因指标稀缺蓬,“背车”价格也是水涨船高芜删,从过去出借一下身份证做个登记的几十元文戚,已上涨到了目前的4万元至6万元不等膏递。一些二手车商任辩,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蒜夹,收集卖标者信息熬,介绍给买标者翔,从中牟利拔扯撼。这样一来具,卖标者署虑、部分二手车商和汽车4S店工作人员撅模、买标者损瑟,从卖方到中介再到买方甫界杜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链敲队项。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议具天屏,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需筋熄撑,但事实并非如此哭俯棵。”海淀法院法官杨海超解释道稳璃槽,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售了缆,不得反悔等内容敢涵我,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现囤。   杨海超表示粱竣把,目前卖标者暴节、买标者建固滇、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现瞄贫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一秆贪。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看短巴,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦驶刷剂。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策另泉,卖标者应该受到处罚厩偏空。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求掇,但是从法律风险防范喇、避免法律纠纷填较请、维护摇号公平的角度来说寒点,这样的交易并不可取隘袭系。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示捕,首先身份证是个人身份的证明斗墩,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度乃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)寐禽褐,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)凯,那卖标者极有可能遭受损失婆快书,甚至可能承担一定法律责任磁汾蛇。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用时棺栓,卖标者无法对汽车进行有效的控制敖。卖标者可能在车祸赔偿示憨汲、车辆保险氢抵、违法啡唬款老、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险党辈公。   法院查封   其次说倾糜,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用壁察撵。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车刚,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有午教华。正因如此驳乃,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车撩伐驼,即便买标者就此提出执行异议矩,法院也无法支持闻,这对买标者是最大的风险纤。   卖标者反悔   最后纹嵌煤,虽然卖标者与买标者之间签有协议祟实郸,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生焙蔫。最典型的便是卖标者反悔秦,要求买标者加价奶蹦,额外再支付买标费用拦。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题杉舒,而要求卖标者退还买标费用席,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险些。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标梢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封酶得。近日其森扁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请壬嫉侩,但被驳回悔劲断。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示噶外,2014年6月枷啼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标揽,注明为永久使用权环盾察,费用总计为5.3万元斡归。曹女士除出售购车指标外皇匆嫂,还将自己的身份证原件给了赵先生卸勿耸。协议中还显示“非因曹女士的原因寐为详,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系彪,包括车辆的损毁骨仕、失窃以及与第三方的人身秸凛、财产损害纠纷等等”衬。   据了解扩祁,今年9月份丁,赵先生在办理车辆年检时发现纲漓谜,车辆被海淀法院查封秒屏。目前读栖筒,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷邵洽攫,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封秃彻匡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编拧:杨杰" "  近日客痴,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开堡控闭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立婆瘸。   截至2015年6月底谜甲,全国汽车保有量已达1.63亿辆柏纷归。伴随着汽车快速步入百姓生活链,人们对车内环境的要求也越来越高距楞裴。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施碘挛,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视沙抒。据透露慈需魏,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准剑承。为此翔,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会道嫌。   委员会首批会员由汽车整车厂阂、客车厂剩晌、汽车内饰件和内饰材料企业褐麻蜂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成工,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会丸,在中国汽车工业协会领导下剩嚎类,研究车内环境质量控制方面的问题铰,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展枷拓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明惺钒,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即仟懊悉,治理车内空气污染刻不容缓施钨持,从源头上控制车内空气污染节傻,探索使用散发较低的环保材料屑酵婚,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道风筒骆。”   除了相关领域的专家学者建言献策不硕嘲,论坛还吸引了奔驰粱、宝马截屏、沃尔沃肉默、大众等整车厂隧猩,以及锦湖日丽败陆币、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题圈上平。有分析人士指出辱拓,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立拳,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蒲辰。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一磁歪愧,他认为钳伸,除了政府扑、企业嘲侨喇,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量浦。“产业链的转型升级火,一方面离不开国家政策的推动伪衅,另一方面更需要市场的拉动蹭擎。随着消费者对自身健康的越发重视搂及汹,购车将不仅仅关注动力画轻、外观关弛,车内空气是否安全详,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素牡泪谐。” 责编娥跑鸽:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息绞,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留蓬呈吾。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时钵,与多车发生剐撞改示腔,造成一人受伤啸缴剖、八车损坏伙嚎汐。随后了革,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场趣沙。   经过北京市交管部门全力工作车,当天19时30分许泼,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男晦,21岁)抓获逢弊。警方初步调查竿拷,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶缮,与多车相撞且肇事后逃逸耙。   目前稻疵,于某群因涉嫌以危险方法胃啵害公共安全罪被警方刑事拘留典私胜。 责编疯痘秽:杨杰" "  近日衬,日产2016款途乐正式上市席评。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后亮层提,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型合聘肯。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍壬,2016款途乐的售价为79.8万元柬高郊,相比上一代定价下调40万亮勾,并对产品定位进行了调整褥。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑需咆。今年上半年剑海,在宏观经济增速下滑火、反腐冲击高消费漂、进口车国产化等因素的持续影响下腻笑,中国累计进口汽车52.3万辆焊匙鲁,同比下滑23.3%莎炮,经销商库存压力持续加大郊,盈利能力大幅下降险殊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蚀。”陈昊坦言赐际遂,新途乐的价格下调后肆,79.8万元的价格明显亲民不少详吧。价格调整只是一方面次谓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示朵,随着高端私用市场不断增长弓落,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户己斯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说狸心杰:“自2012年下半年起频单,以行业客户面镜、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩横。随着SUV市场蓬勃发展踞皖侗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群宋稼。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持幌,通过从源头上调整产品价格迷砷部,厂家让利畦磋,销量扩大分摊成本汹,使更多消费者受惠兴半。”   为提升进口车销量殿滦,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量歉卉。此前俏撂烩,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售顿久恕,根据今年的2.0进口车战略泉暮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家贪镭,增加608家坟,增长率达到502%论。同时杯翁茬,东风日产将全面放开进口车经销钩轻警。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车椭,厂家都会予以授权毯背。   随着新产品的上市辩豁,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐仟枢项、中大型SUV楼兰痹景、中级SUV奇骏么、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系为涟脊。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型茧,借助SUV市呈邮俊,承担东风日产进口车的销售重要责任称。   陈昊称拷闻,虽然今年整体经济出现变化亲恭弄,车市出现了大的波动户凹,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变屎氯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值狼,并通过服务拼堵、渠道棘烘、营销上的不断深化与完善骗劝糕,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市小,以及楼兰的带动来帕唱,务求实现2015年度销量跨入百万级别究吕骏。” 责编惮:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候敲蔚,保不齐就会出现丢三落四的情况焕岛恼。例如速堵:车钥匙忘在车内赡擞,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题磁淌港,导致无法打开础舒懂。所以虱,今天我们就来跟大家讲讲姓,遇到车门打不开我们该怎么办稍?   业估焕恚控器失灵    腋湛惆ぃ控器的使用频率最高去贺,每次开车锁车都得用薄,使用久了以后就可能会出现些小问题惨。如商寂褂:按键反应不灵敏家埠、电量过低般蟹委、有信号干扰源或防盗系统故障等拾惦碍,如果其中一把腋椋控钥匙无法打开车门茨始,可以用备用壹剩控试一下高浆,就可以做出正确的故障判断裴扫。如果液В控器仍无法开启车门揉,还可以使用机械钥匙恍。 有人该说了泻,“有了机械钥匙辅葱亮,可是车门拉手没有钥匙孔暗彼桶铩?”别急疤痢,往下看诫双。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里敬举擂,然后自动落锁庞操笛,这是一件多么悲催的事情碑谢。如果遇到此事律让溪,我们还有以下几种解决办法董。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法麓挖。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己劝熄卑,让自己牢记这次教训烫失闹,就应该不会再有下次了扑峦欧。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证恐、驾驶证鸡、行驶证等有效证件娥。费用一般在200-500左右料撅疮,个别车型价格更高充倍。但有一点大家可以放心绦猎,在开锁公司干活的都是高手蹿滑哀,肯定不会破坏你的门锁毫,因此你也不用再专门去更换车门锁玛垮。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星筏镶,你可以通过手机胰Γ控或致电客服中心的方式来进行伊樱控开锁抨季设。前提是你的爱车必须有类似的功能兜纱,而且还必须是付费会员的前提下才能实现扛膜。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策梁魂午,不过在遇到特殊紧急情况时垄藩,也是最稳妥的既挪钡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况乏迪。虽然我不提倡砸玻璃勃,但这却是最有效快速的解决办法泛顾。如果砸玻璃一定要选对位置枚疤涎,不要认为越小的玻璃越便宜稻,其实越小的价格越高赂昆,不仅砸起来困难丘,而且还常常没货狭铆围。我们的建议是兔,砸玻璃选择后侧车窗玻璃匹蠢逝。    其实检,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的次护,有些情况甚至让人哭笑不得芦瘸敬。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯税岔,发现倚桑控器电量变低应及时更换电池画廖搂,就可避免类似这样的尴尬事件喷。 责编滩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次糠能缓。其中妊酚叮,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到吕,今年“十一”黄金周牢匙萄,道路水路客运量预计达到6.5亿人次落评。10月1日零时至10月7日24时惦食,7座及以下小型客车免费通行收费公路复田私。    来自铁路部门消息颓巷蹈,2015年中秋恰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日墩宪捅,共计13天挺蓉。全国铁路预计发送旅客12120万人次画,同比增加1245万人次琴泄脐,增长11.4%叮。预计客流高峰日出现在10月1日外璃间,发送旅客1330万人次既譬薄,比去年高峰日增加157万人次扯闹伞,增长13.4%幸去。    根据预测分析办拭涣,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点胆毒衫:一是从客流构成看扭雾纽,以旅游客流为主拟棱其,探亲流为辅;中短途客流为主砷,长途客流为辅吵煞镶,高速公路交通流组成主要以小型客车为主倡鄙,预计占比约80%劫绕。二是从时间分布看渺垮,客流量将呈现两端高嫩皮、中间平稳的特点郡迫裂,预计单日最高客运量将超过9500万人次冬课。三是从地区分布来看纱,北京谋莽握、广东关趟、四川股、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大缝吓规。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施铣晒,渤海湾吐、舟山群岛汾苔、台湾海峡临恕、琼州海峡等地区的陆岛桑蔼、岛际圣史览、海峡间的旅游客运酞话池、客滚运输的客流将会相对集中户筷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间同,道路客运量将达到6.4亿人次时但,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次煽烁嫌,与去年基本持平善费。全国将投入84万余辆营运客车合凛捕、2189万个客位;2万余艘客运船舶螺、103万个客位参与道路拦苔、水路运输搂。    预计中秋节盲赋赴、国庆假日期间发拌霜,铁路客流以旅游和探亲流为主鬼,旅客出行计划性强酮湘匡,出行与返程客流在时间和数量上较为集中驶棵崩。    针对假日期间客流集中出行的情况丹耻贪,铁路部门已做好充足准备滩磋,最大限度满足广大旅客出行需求侣拴绍。在京沪高铁得鳖己、京广高铁悼、郑西高铁盛换绒、宁杭高铁率拷、津秦高铁钒、沪昆高铁等线路灵,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁巫迟热、贵广高铁撤籍嗣、沪昆高铁沟、兰新高铁等新线棚轮,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施懦樊,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案梨酗拢,在9月25日—9月27日连续3天地诫、9月29日—10月2日连续4天貌殊、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州静航茸、深圳痪坊,上海至广州岗簇、深圳高铁动卧列车;在北京到成都苛牛、北京到哈尔滨骚、北京到南昌等方向曙,共安排跨铁路局中长途直通临客19对腿。 责编林杰:杨杰" "  按照国家相关要求册,今年中秋假期高速公路仍将正常收费渺,而国庆长假期间爽,小型车可以享受高速公路免费通行政策胁烦。   9月26日涝方镐、9月27日寝呛,市民将迎来两天中秋假期墒冲忿。按照国家相关规定队摩罚,7座及以下小型车只有在春节却粪、清明节顾、劳动节揪衰嘎、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策外屎。想免费自驾出行的市民仁,要耐心等待“十一”假期记筏,才能“限免”出行彪。据悉廖啪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止畴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准沤。   不少新车主由于对交通知识了解甚少沪靛券,出现了不少路盲捅令。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法冗纲刚,减少路盲在高速上发生的意外酷。高速孟福,就是高速行驶锹孝乏,速度一高恃镣未,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了烈,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区梁镶挫,希望对大家有帮助痛钒。   误区一玲擞毛:安全带   犯错可能烙鸡邪:100%   蔚ⅲ害指数栋井寐:★★★★★   正确做法馆美锚:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶逝吭痴,车内人系与不系安全带宽盟,往往差别不大梆,更多时候是为了应付交警窃。不过努溃,在高速路上行驶勺藤,系不系安全带产生的结果是天壤之别姐犯屑,在同样的翻车事故当中娃蓝,不系安全带秤,不是颈椎骨折致死坟噶,就是被抛到车外致死;系上安全带虽屁,仅仅造成轻伤居。   通常来说时,由于有安全带报警装置晃坡,前排的司机和乘客会系上安全带为龄,但后排乘客超过90%不会系安全带聊陛。高速路上坞悄缄,后排乘客不仅不系安全带们饲闷,而且还会以半躺的姿势休息鞠勺辩,一发生事故瞧没挟,最容易受伤系脚。   误区二冀:简单事故处理   犯错可能价玻巢:90%   蜗伲害指数晦:★★★★★   正确做法链:快速移到路旁   城市马路上发生事故后锻深,都要保护现巢樘佟,在交警到来之前婆娘,不能移动车辆棋描匡,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识穆。但在高速路上就不一定了寐访。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面敞刺,致使后面车辆刹车不及再次发生事故拟客漏,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故揭。所以鸽,高速路发生事故匙看崩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾没,事实无争议送撵卷,无人员伤亡漂烁,财损不大痊骆腐,车辆能够移动口犬,告诉交警大概情况后魏,应该及时把车辆移到路边或应急车道上吐,而不应该堵塞在道路中间绢,方便自己查私,也方便他人胶沪。现在手机都带有照相功能烯晦歼,在移车之前镭捅困,可以照几张原始照片氦苇酥,碰到这种“移动”现成透凇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能列禽:超过80%   纬疲害指数微:★★★★★   正确做法梁:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故溶庆饺,就一定不能移动现场涧痢多。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上拴,都是一样的抢农勒。事故发生后盲秃,事主往往只有三种反应磋堂:一是受惊吓过度渭客,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候祈,已经过了半个小时莎甲切。在城市里诺,报了警就足够了谈姬浮,但高速路上这只是第一步弄歧朴。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志沸,并且一定要在一百五十米外肠渐当,宁可多邦誓,也不能少哩沉脑。第三步是把人员移送到护栏外连,这又分两种情况空孤,如果伤者伤情严重攀疲理,除非你是专业的医护人员酞欺盗,要不就不要动伤者;如果只是轻伤囱,所有人都应第一时间移送到护栏外娩较焕,千万不能在事故现场争吵帮、理论末。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外骋,三样缺一不可梳棱五,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生杀,当事人均要承担相应的法律责任侗报。 上一页 1 2 下一页 责编蕾朝:杨杰" "  再过几天驶叔袜,期盼已久的十一长假就要来了穿潜。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划藕魄孰,但因为路上行车多冀陡哼,长假也是交通事故频发的高峰期改。   有人曾说剖女酿,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下项,后果一样是惨痛的亢。车辆本身的安全质量韩,并不是唯一重要的慈,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕菏桶,培养安全意识传。   在行车过程中挛秃傅,遵守交通规则当然是首要的耗显叼。但很多人不知道汐镭城,除了路上无法预料的交通状况郎,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”闺材。保护自己和家人的安全电醚,也要注意规避这些状况巍。   警惕一熊:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中村全拘,很多朋友喜欢把音响声音调的很大扛,或者说是因为车辆本身噪音很大反川桂,所以不得不为了听清音乐而调大音量恒。其实这样做有两个损伤视妻外。第一个就是损伤听力菇挟缆,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内墟秀,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声扯槊住,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃检卿涛,门板甩,仪表台等硬质物进行反射和反弹抬材湘,如果行车过程中音响声音很大让挪碎,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤轿矩,就好比把人扣在一个钟里坚梧,然后在钟里播放音乐一样锤提搬。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低闻菱洛,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱峡沮,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛谱,但是到了距离你10米的时候你才听到毙算铆,严重影响到行车安全泼拼。   警惕二熔靶客:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样撂沥,品牌良莠不齐馁库,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高疲,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜帆负。好品牌的风挡贴膜的厚度平均顺牟,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况搓怪,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理沛,而质量很差的贴膜固叉毙,不仅厚度可能出现不统一囤,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”掣舶。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中女填,如此行车嚏嘘冷,必定会造成非常大的安全隐患扰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉林。   警惕三递蜜:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化翱某,而且对车主的健康也不利煌抗。另外庭菱甭,烈日直接晒到香水瓶口,再加上车又是黑色的碉痢,特别容易吸热诽歪誊,很容易受热爆炸彩兼。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂东肉队,否则会影响安全气囊的打开抡动。   警惕四扑伙澎:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具梯隘蔚,增加汽车的温馨感享角。但是这样做非常危险塑逝娜。因为车内的后视镜很重要畅宿,我们观察后方情况及倒车时星,都会用到后视镜橙。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线灰鸵此。所以为了安全逗婆深,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧快娜。   警惕五仑且:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰胎盾,或是挂上一串保平安的装饰品池曙甩。其实吧懂感,这些挂件都是隐藏的杀手擅钒,试想下嗡藐绦,一旦发生猛烈撞击蹿队踏。这些挂饰会瞬间打翻黎,在车内“翻滚”动,而它们离我们头部距离非常近迹。挂装饰品在后视镜上拇叫沧,就仿佛是挂了一把手枪在上面拇鹃涪,一旦有意外情况很容易“中弹”奥。   另外馁,《道路交通安全法实施条例》第62条规定卜,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂夏朗、放置妨碍驾驶人视线的物品”赐队抠。立法之所以这样规定春桐扭,是因为悬挂在前窗碳拨嵌、后窗或侧窗的饰物吭公潘,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜茧、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线逼绩,容易引起事故的发生干。所以挂饰物的做法是违法的两香触。   警惕六北能:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫裴,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳救,当遇到情况紧急制动时羡串,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落拴观,后果难以想象抒。   警惕七锑现:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国勃,居世界第二位说陕,汽车保有量已占世界汽车总量的15%瘦溶淑,是名副其实的“汽车大国”辫陆寇,然而颗,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%鞭串奉,其实际使用率仅为0.04%乳。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍捎酬懊,发生碰撞时胶肺拣,如果车内儿童使用了儿童安全座椅删,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%饱康,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%夕练。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示签挝,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法俗姐箍,但目前最迫在眉睫的心想淀,还是提高广大父母的安全意识挎拼。   警惕八安簧:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机敦,不论早晚频杀、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子乡。可是莆程,戴手套很容易在转向时打滑笆附,尤其是急转弯时貌颠歇。   警惕九纪壤:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器谷簇降、油门踏板和制动踏板的动作扒,而且不管是不是紧急制动薄恫,脚滑落踏板的几率都会相对增加锌惹,就算没出意外迷提骡,也有可能扭伤脚踝且。所以开车时布送凹,还是换双平底鞋为宜卷户。   警惕十遍廉藐:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天丢咆,但我国许多地区砂撅,尤其是南方呐龄,国庆期间的白天依然会持续高温舍镣抵。由于车辆属于一个基本封闭的空间疾楔,车辆空调采取内循环时廉攘,车辆内部的空气质量会下降嫩,并且二氧化碳量增多辖,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕变、胸闷蟹釜啡、恶心甚至是呕吐的现象圃副抡,这都是车内空气造成的疾雄。所以如果长途出行廷袜,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气盛角份,或者开启外循环模式稠沟。 责编僵蜕皖:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日德德,高德地图发布了《2015年中秋倡、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)慨怒。指南预测热,成都将成为仅次于北京屋、上海的第三大假期热门驾车出游城市问澄,都江堰会是全国第六大拥堵景区了修。同时搐,指南还列出了十条最拥堵的高速公路墟。   今年中秋节与十一长假双节相连捣力闪,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势赎漠浓。其中币莽淳,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日隆耙,第二个出行高峰出现在十一前9月30日惊矩。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据锈,高德地图预测了全国十大出行城市排名膛。成都仅次于北京和上海司怯,成为第三大热门驾车出游城市刊洽脾。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右冻,为集中出行的高峰敢秀受,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午奇,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰乌非褪,出现在长假结束的前一天下午15:00左右吉,至长假最后一天的23:00左右揩畴娜。拥堵的高速主要集中在长三角巩姥仁、京津冀龋独、珠三角这三大区域奥琴澎,其中长三角高速拥堵最为突出隧托式。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现绵氏供,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点啼备画,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多戒爸思。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好类:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高甲。 责编晌:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高士东,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈图从概,有效释放这一情感的方式是旅游凳尺茂。旅游不仅可能开阔人们的眼界翻袭躲,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪模,同时还具备愉悦身心的作用虫瓜星,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一须粒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至驶孤,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话蕉录面,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1豹、必须就自己的出行线路做出具体规划箔涉踞,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定涡相。如果您选择了多个目的地侈景挥,那么一定要在时间上安排方面下足功夫丢,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面呸砍,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要韭洞。   2淬斑唤、一旦具体的出行线路确定下来宫翠集,那么就必须充分考虑到交通的便捷性懒疼炉。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性匈么沤,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支别脑唱。目的地的先后顺序必须做出具体的规划季雇,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦拐矛,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了猎。   3矛面、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后赴啡,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人仁晤。如果有的话裙书努,就可以让他(她)为您出谋划策撵。选择那些景点适合游览略,哪些地方值得去;另外一方面码,在出行前自己应当做了功课并,确定好此次自己出行的具体地点牢呐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚藐轻天。   4删、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底旗巫,具体项目包含了本次出行景区门票费用舌、自驾游油费消耗费用咖泊豁、食宿等方面的费用支出藏,做好本次出行开销预算工作毋膝款。   5叼、文明出行必不可少叉迁,过去由于人们环保意识的缺失岔须,常见人们随手将垃圾扔出车窗外鲁耸搽。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆锑,而且还可能导致后面车辆发生交通事故捕逃。原本开心的旅程每,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失睹。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋恳授尽,对此小编有话要说!   Q1杯杯:那么多车载垃圾袋峦讨,为啥要中意你呢?   如菲告诉你孙趣:如菲的车载使用袋具有使用便捷茨财、占用空间小努、用途广泛以及方便携带等优点偿双。   Q2盼忌:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你淑闻:独特的穿绳工艺频忻某,便捷您的车载生活缉,建议将她挂在椅子背上童链,方便撕下使用且不碍事瞧构。小小细节垛琅啥,改变生活丘,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分降坤啪,让您尽享自驾游的美好时光阔蚂圣。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词念叉:车载使用袋)专利产品喇韶怯,独此一家膜,手慢的抢不到派际,可别说我没提前告诉你哟!(来源谱:齐鲁晚报) 责编嘶窜:杨杰" "  原标题词茎:不想看人头不想没地方拙睢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆横,如果你不想堵在去热门景区的路上胃,也不想到了景区只能看人头递醋江,没地方吃饭虏高投,也没地方睡觉枢弘,可以来看看我们的推荐胆。根据业界人士提供的信息锯普,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路挡,供准备出游的市民参考递。   ○ 三峡深度游   推荐人刷舜:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程脑:近千公里   时间臀劳剑:3天   看点焚:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦鼎,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡喇脱、神谷峡中的“白龙过江”瀑布橡竣,以及拥有“飞瀑峡中过疗处甭,舟从瀑下行”奇观的大宁河弊掳。返程路上可去看刘备托孤的白帝城沸。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人技如:重庆一李姓驴友   全程钢弟:约4000公里   时间缸:5天   看点盗:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内殴,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称晚搔。第一天盒:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛鹃,参观乐山大佛;第三天伶,从冷碛出发徒步牛背山鸥,到达山顶看日出骆壤首、云海等磨。第四天姐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥委壳,返回重庆梅。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人残歼吉:一家自驾俱乐部   全程汤:约1200公里   时间签幂:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点伎:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区烙醇骨,集三国文化超懊唯、蜀道文化铃挖饭、关隘文化铃骇、红色文化为一体判新,融雄曹钱盖、险息朽、奇还碌、幽于一身毋。可游览明月峡西安秦古栈道得、剑门关风景区咳秃、绝壁观光站稿乘、滚木坡古战场—天梯峡高空索道典悍。第一天抵达剑门关阀测露,第二天游览景区溜骚举,第三天返回重庆挺。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人牛呕:宜昌导游张小姐   全程镭:约1800公里   时间鼎模晃:4天   看点琶舞:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹磷蟹。1943年5月至6月刻连,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价墩,毙伤日军25718人遁烹,守住了重庆的最后一道防线部棋。第一天柒钝法,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌徊低理,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷熟勉疏、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆读耗。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人啦愧换:雪狼自驾总经理邱波   全程容炊秽:约9000公里   时间污:18天   看点剑:川藏线太础、中国最美的地方兰卿。自驾必须是越野车签叮桓,具有一定探险性质泉叭涩,准备必须周到齐全腐。线路为秀啥:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕蓟莅ǎ湖—西宁—兰州—定西—重庆烹。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人畦蚕败:旅游达人何梁平   全程蔷:约200公里   时间鞍:2天   看点绅岸:第一天避开成渝高速高峰期欧,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区莆椭,赏千亩花海磕室、蝶恋花谷亥,还有台湾美食展和恐龙乐园磨菏,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”稍将、“黄凉粉”寝、“铺盖面”桨庐聘。第二天自驾返回誊潍痞,到大足石刻缴忻啃,如果客流不大炕诉,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟痛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人恼势辰:南川自驾爱好者蒋千里   全程鸥勤:约400公里   时间奇遁拒:3天   看点粳岸:第一天姆,看“金龟朝阳”超夸奉、绝壁栈道走廊痘慰餐、古佛洞炭磺酿、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡遍,路上可观“石人峰”椭、“母子峰”这些南坡奇特地质景观惮康焊,进入景区后吉瀑,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区椽,观赏重庆最高的瀑布——马尿水缝勿茅,然后在山王坪景区游览是啡。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人橙:沙区一自驾游爱好者   全程衅讹报:约2200公里   时间籍复:4天   看点菜涤船:毛泽东故居敌订烽、铜像广场挡虾、滴水洞竭。第一天抵达遵义锤,第二憋慈、三天在湖南韶山参观蹈窖仓,第四日返回重庆荚采。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人艾撵灭:重庆自驾达人张先生   全程士:约3600公里   时间厦释光:6天   看点胚澎跨:海陵岛没有蜂拥的人群但甩摊,却拥有和三亚一样的海水士拼、阳光架、沙滩悍囱、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称诫纷。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大休需、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆送码。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人澄:巫山一旅游达人   全程履雌:约1200公里   时间每:4天   看点分潘辰:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路懒腹,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后我绣,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区还惠捅。第一天游览当九路楼辜,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览巴、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆炯。 责编私:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了敝宏颅,不过话说回来嚼台酸,金秋十月凤鸽唱,秋高气爽图鳞,正是出游的大好时节挞蜗,不出去走走也是着实可惜嚏,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式句,不过出发前共,一定要给爱车做个体检泡,全面为行程准备一下桶底,避免车辆在路上有突发状况的发生瑟陕,那到底该准备哪些呢换艾较,今儿飞哥就给大家说说付董缝。   检查轮胎   俗话说讥筋费:千里之行齐房,始于足下涎。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎恳分瞄,看其有无压扁或被扎破现象拌结惟,如果轮胎受伤比较严重穿廉盯,千万不要抱着侥幸心理鼻,一定要及时更换轮胎叫檄韧,这里注意一下颠,检查完轮胎破损情况朴,还要检查一下轮胎的磨损情况牧彼汀,如果前轮的磨损比后轮严重的多逝轻驼,可以将前后轮胎对调使用楷。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油鸿畅、刹车油溶日、转向助力油以及冷却液吩规沪、玻璃水等是否在正常油液位烘,如果油液偏少勉萌当,而自驾路途又较长半腑辆,就应该及时补充或进行更换馆颧。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重辅逗,自驾的跋山涉水面甘,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下哄匹,磨损严重错帝,所以在自驾前立晨娟,一定要检查刹车片是否相对完好滔,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行修,万一途中遭遇刹车失灵褂皮醇,简直太可怕了死汞。 检查底盘   同样湃,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段嗽颊揉,一些坚硬的碎物铰耐钵,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘价豪,使底盘被击伤酶,严重则可能会导致油液泄漏虱肆,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱琼宝,所以在出行前苫俱、出行中一定要定期对底盘进行检查窜发,防止留下安全隐患封铃镰。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况讥土,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化疯垢埔,从而造成车辆转向变沉倾、发抖饶、跑偏等问题购,所以在行驶前切柿署,就需要进行四轮定位弄究禽,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态悔雇孙,提高行车安全粮势虏。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗勒呢,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气豁,这时候灯光就非常重要了淮,良好的照明对安全的保障作用十分关键残挞辛,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障尸矫放,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行巢匿炕。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的彩到糖,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上窘惨瑞,难免会遇到些非铺装路面什扔,在这种路面行驶斡侨吞,尘土茶挠规、石粒…难免会加速爱车的磨损涪,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡日刀,特别是易藏污纳秽的死角磷,如车窗胶条等死吩沪,一定要仔细清洗距啤,必要时还给车重新打蜡郴胆奋,进行彻底养护搁灯蓉。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项珊扫,长途驾驶绞,难免会遇到些“荒郊野外”袒,这些地方往往粉尘大增雹窜,所以回来后棘碱皇,一定要及时检查清理空滤诗,如果不太脏该昏,可以自己用吹风机吹吹干净肃峰,如果粉尘堵塞较严重皮门,就必须要更换滤芯了颊盘。   自驾游虽好肖,但安全保障也是第一位的邻起,防患于未然屁善礁,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患宦佩躺,所以在出行前溅,对车辆进行检查必不可少界,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编嗽斤梦:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近随,如果再请几天假和中秋节相连挖,那真是超长假期,怎么少得了自驾游娃?开车去旅行币溪,无论长途还是短途都要自己做主革,但要注意的是骇呸,“十一”正是全国出游高峰期拖睫,路上车多不仅易堵串,更容易发生交通事故软。出门在外安全最重要彩堪搏,因此无论是事前还是自驾途中岁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一咐烷、带齐证件   有的车主平时少出远门点,一些证件喜欢放在家里劲涝,但假期出游寡,最好带好随车证件郊,除了自己个人的身份证步扛偿、驾驶证外蔷定捞,行驶证辱鬼、保险费单等也要带好对矛。   二挝琴瓦、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”酵撅?即拖车绳悔、蓄电池连接线掏彪笔、三角停车警告牌矩、备用轮胎力贫。别小看了这些东西滦甜溯,特别是在偏远和路段复杂地区舌,万一车子出了什么事墩爱,有了这些能让你省下许多事灭屉。另外莲户,水也要带上慷汗惨,最好是纯净水违第,除了平时可以应急洗玻璃之外诵,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时竞锋,可以应急代替冷却液使用奠挎宦,这样车子还可以开上一阵娩版巍。   三啤府、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油浮陈、冷却液柑、变速箱油裂敖脑、玻璃水厂钞,重点检查轮胎是不是正常寞篇玲。此外还要提醒的是弛答犬,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具酗菊,如外用快速补胎胶条桨、胶片等村肋辖。另外帘希倦,备胎的胎压也要事先打好伯锯评。   四伯疗、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险吧腾陡,比如意外伤害险孙。不过帕,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区便酗奈。因此劳杭,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额尾疮,同时还增加一些如“盗抢险”等慧,以应对旅行途中可能发生的状况纠。   自驾出险注意事项   一嚼酒繁、异地报险没问题   有车主担心绥,出了外省报保险的话会不会很麻烦海无棉?现在随着越来越多的车主经常自驾出游捣,异地出险的风险也大大增加晴权。其实完全不用担心储,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔妒戌泡,如全国通赔皆雇便、异地理赔等服务特瘁那。这里要注意的是蔑铺桐,为什么一定要是主流保险公司呢文忻?这是因为只有网点分布够广弧,才能够真正实现异地获得保险赔款男。因此缺捕撇,如果异地发生车祸事故俱,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可烂惶诧。   二胁、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故臣鲸,还是因为事故而导致塞车骚贝,这些都是常事谅。现在为了方便车主毫,一些保险公司会选取部分高速服务站拦猩奢,设置车险服务站点愁趣,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务甭篡。如果实在赶不到缮炊甘,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来详,作为证据簿淀。因此梗恭句,如果在高速上遇到车祸亢川脑,除了报警与报险之外揣,还要记得马上用相机或者手机灸菱,尽可能地把事故现场完整拍下来看娥,最好局部与全局的都要有浩剑漆。   三害谐阀、想回家再修可以吗欠晾开?   这个要看具体情况碉。有的车主对外地的维修店不信任衅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修董。但是摄,如果自己的车撞得很严重茂挠,再开动后有可能造成更严重的损伤庙旧,那最好还是不要再开动了桨。因为按照车险规定浦,如果因为车辆事故后海,继续使用而致使汽车损失扩大的部分察请慧,保险公司是不予理赔的庐。   四乖、自己全责私了再报保险陆僵围?   有时候米棵,如果是自己全责的话冷涟瓤,对方见你又是外地人炒,很可能会提出要私了给现金陡赏唬,让你回家再报保险播戎。遇到这种情况请拒绝骄撵。因为没有事故现呈ā,保险公司无法作现场定损和勘验负攫泞,就有理由拒绝赔偿促蔫。更不用说腥垦芭,你也没有报警蹋。而就算当地交管部门出具了事故证明附蓖,可如果他没有及时向保险公司报案螺芭叉,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况息踩,而无法计算理赔金额秆撬。 责编识:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具苔辱栖,还是我们的生活伙伴库咸,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识推,运用这些知识来检查自己的车辆衅泪。    一般来说苔袜奖,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间橡。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯嵌巫高,驾驶环境炉僻,刹车片质量蚊口,汽车重量等都有关系餐,正因为影响刹车片的因素很多母箍,所以刹车片的寿命差别有很大不同伶,同一副刹车片有人2万公里换奠,有人4万公里换瑟烦捌。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解醛。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况婪吵体,自己也放心罚胯拐。    刹车系统包括刹车片快,刹车盘艇晃,刹车油泵等部分组成了。这是需要我们注意三大部分腾录靖。    ◆如何检查刹车片 发?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右犯活,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄碧。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时魄邵锻,车主就要增加自检频率耿,随时准备更换了琴篙。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右让,到了这个极限则必须要进行更换斤北陶。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候培,车主就要随时观察准备了领群,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察达,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示挂慌拜,相对自检就方便一些盒贡驴。    如果是鼓式刹车校,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声途惩赴,或者查看手刹的位置变高辩本,此时刹车片必须立即更换里陀孔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘坦轻,证明刹车片已经超过极限申勾。遇到这种情况吃,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查驼。    ◆刹车盘的检查 犁砍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器份,就是在盘面上会分布3个小凹坑附。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm汀潦。也就是说挝松始,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm患究,当出现完全磨损时嘿,我们建议及时更换刹车盘溯谈。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了郸瓦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嗜唯喇,就应该及时更换刹车盘拓渤。   提示恋班毖:汽车刹车盘生锈怎么办姓?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈绕绣,这是正常的盼烩绰,并非刹车盘质量有问题煤沏。    第一种秘瑰,如果只是表面有轻微的锈迹请,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除违,可以不用专门处理畴诵,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除杰。如果生锈较为严重恰似救,会使车辆在刹车时产生振动或抖动克,如刹车片振动灵、方向盘振动或抖动硷泰夺、车身振动等呛弊肖。当然径,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下孪差。行驶中岸怠局,轻踩刹车捍狗纹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可播。    第二种联,如果刹车盘锈嫉祝很严重的话疏坑翰,以上踩刹车的除锈方法就不适用了常翠。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平捎敝,这种情况下制动会造成车身的抖动登了练,驾驶者能明显感觉到刹车踏板翔、方向盘和车身的异常备。此时墓,将很难祛除锈迹孔设,即便勉强“抛光”颓,事后也会造成刹车片的异常磨损纤,仍然会有抖动的情况出现晾能。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养嚼归,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重拔愧。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前婪寡洞,小心地擦净主油缸上的泥垢先韶瞄,以免任何脏东西掉入储油罐玲摩。摘掉盖子癸蛾归。如果有刻度帘杰,只要保持液面刻度不低于下限面,不高于最上限就可以了傲。   △ 对于没有刻度的油缸鳖玲,应保持液面距油缸顶6毫米讹奇,打开制动液盖桃佃,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限菲。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本帅烙豁。应该购买市面上质量较好的制动液莎。如果制动液脏了评静侠,放掉并且冲净整个系统姆签,然后用新液灌满主油缸懊市。刹车油不要重复使用莲高花,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉掳模钢。    在很长一段时期内如果总缺刹车油壬茬,而你总在添加全裂,那很显然你的刹车系统有毛病了欺,你应该检查一下了蒲卸。   △ 在检查完以上几点外嫂韧到,顺便检查刹车油管蒂恫寿,观察材质有无裂痕泉,接口处有无油渍蛋缚,一旦出现需及时更换崩示圈。   总结筷:    检查刹车盘和片膊盾卞,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况架惧,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义颅盯。检查制动液耿泻,除了刹车片剩纳虱,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了澎夕,要注意考虑所在地和目的地的天气特点钝慕,防止制动液内进入过多的水分怕,对刹车有着不良影响潮梦勤。    养成自我检查的好习惯妇闭淮,保护你的爱车尝屎窃,也保护你自身的安全! 责编厢佛篇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路描半,去驾校上过课的同学都会翠米,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握啃,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位效垢,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的扔勾搬,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库搜,减少了倒车的盲区挎。    停车入位主要分为两大类为储凸,侧方位停车和倒车入库毕滑秃,这两部分我们在驾校都学习过道挞杉,实际生活中也都会遇到譬,其中侧方位停车需要左雇济、右打轮蹿,并且在没有标准参照物的情况下兽郎,难度较大一些距承。   侧方位停车    在驾校学习阶段阂疯珐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线彻栏的,我们只需按照线的指示就可以顺利入位糕疾斗,并且教练员还会从旁协助互萄,总体下来入位非常简单菠记,但是到实际生活中鄙蒋诫,这些杆或者线都没有了或者不齐全猎却裁,没有参照系的情况下呈官,加上停车的复杂条件良挖:路旁时而穿梭而过的车辆激斡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大惩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系矛奖羡,调整后视镜川、仔细冷静入位地趁扳,就可以比较顺利的突急吕耄好车了天绦淡。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜暇,特别是新手容易出现不知情的盲区惜韩田,导致磕碰羌勾承,所以尽量将后视镜调低辨,让其能够看到更多的地面细节毖讥。    2).后视镜调节完成后鲜,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间乖冻繁,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置么澈,并确保与前方车保持平行锨,间距1米高。    3).原地向右打满轮场偶痛,注意观察周围的状况后凑苫,挂倒档商俄,低速控制好油门纺纶挤,当车身最前端和前车平行后旧钒琅,刹车然后将车轮左打满房。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形嫌帕,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°渺乳伍。    4).继续低速倒车茎,等到车身与停车位平行后兄,将车轮回正丸莲,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置刀,然后熄火停车彤,下车前注意观察右侧的行人和车辆就广匠。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少痛,首先依然是选择合适的车位单犯,然后调节后视镜圃。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离疆恕。    3).然后刹车挂倒档琶鹊,观察周围的行人和车辆丢笆,慢速控制好油门惨,基本一把就可以进去闪稿句,待车辆与车位平行后回正轮石,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部犯角。如果倒车过车中一把不能进去袱,就需要修正下路线吭酿,甚至重新前进一些再倒车倦。    4).入库停车后开门一定要仔细股咆,避免擦到旁边车位的车身普憾。   附件   总结 茬亢:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计忿攫私,停车位并不是标准的平行或垂直貌,或者只有一直倒车才能进入的车库梳蛇,就需要自己根据情况来实际操作挟。 责编淳缕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期努固胯:回顾上期栏目中昆处,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题嘉老瓣。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外鸵,所以乘车时用使用儿童座椅蚂,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了卉倡糯,其实除了儿童座椅外妥,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制安订。文章回顾塑:《儿童锁如何用》    在本期内容里坟纶,点评君将要说说关于备胎养护的那点事趴恨。很多车主常常会忽视了对备胎的保养焦兜,等到某个轮胎发生意外状况改菏,取出备胎时才发现坡,备胎已经无法使用陪,无论是因为胎压还是老话蹿,都会让轻易脱困的问题雪上加霜哼佃。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么撮鹤。   总结董嗅萝: 除了刚才提到的几点之外锌乓铣,油品尽量不予备胎存放在一起艰,因为油品会侵蚀轮胎睛恢霖,导致寿命下降抢绿念,另外备胎也不应长时间适用唯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换扩,避免产生行驶隐患骸标。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣李任、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能天湿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动逃偷,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解悲抚忙。 责编等炒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的佩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现肉,而且内顶棚清洗起来工序不少卫魔,随着长时间地使用踏,汽车内顶棚附着的灰尘闯婚狭,不仅影响美观还容易滋生病菌惯粗,不要因为麻烦就抛弃了健康肚纲案,定期的清洗还是必要的教惧瑰。那清洁的工具都需要什么呢穷?方法又是怎样的瞬?咱们一一道来能话。   △ 这次我们所用到的工具包括处:水壶(使用家里喷花的即可)琅,大力橙清洁液(淘宝可以买到荒拈滩,价格在10元-15元)道翠穿,泡沫清洁剂(淘宝可以买到失歌,价格在10元-15元)称惜,擦车棉布(淘宝有售划洛归,价格在5元)唬马,擦车鸡皮布(淘宝有售橙,价格在5元-10元)拐。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方催徽,用三种清洁方法进行清洁晤光,以起到对比的作用柯口。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘龟,进行初步清洁疵骑。   △ 先进行吸尘酮修,把可惜落的灰尘先清除掉腊,以免在后面擦拭过程中惊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里柿腺份。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕师幻。   △ 吸尘结束后颠,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶漏胁,后用干净的麂皮布进行擦拭庞灭好,待反复擦拭4-5次后轨,污渍逐渐减少捶筛焊,需晾干后再进行观察捎稀。   注意酬: 这里使用的是麂皮布颈纹,因为用水清洁时坟,水不含化学元素认嵌冒,麂皮能够有效的吸收水分红,而不伤到车顶材质倘剔。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前佛皆扦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁未獭,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处媒持,后用擦车棉布进行擦拭素,1-2次即可荷订弛,然后晾干美。   注意蹋: 这里擦拭时使用的是擦车棉布图,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体剂敢,在擦拭时用棉布身,让棉布也吸收一部分清洁液进去氓屯拳,擦拭起来更均匀芯,更有效的着力在车顶污渍处猎澎拖。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁势伎戒,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上喜孝,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上哺井瞧,稍等几分钟后等待其反应顽钩童,再配合使用擦车棉布进行擦拭堡毖绒,然后晾干钨柬岭。    注意旧改勤:这里同样使用的是擦车棉布腻戊,道理同大力橙是一样的轮韭,不再做过多解释朔溅。这里还提示一点幸,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷墟鸡,不可使用在车顶的清洁上筹,否则容易对顶棚的面料造成损伤薯。   △ 等待清洁擦拭晾干后财橡苛,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍妒唬摧,也能达到整洁的效果侗叫存,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色比捍,去污效果更好澜实,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出钾墨,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍嘘爸,并将污渍根除歧。    绒面顶棚确实有点难清理绥躬纷,使用泡沫清洁剂效果最佳功辩活,对于顽固的污渍谦屁,需要反复喷洒泡沫进行擦洗拆卤冻,处理干净后琼规,用另一块干净的棉布藏,顺着车顶的绒毛方向抹平酬,使其恢复本来的模样泡。 责编潞晴改:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日坚栏,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息芒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书但,鉴定意见为闷煽菜:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍丢,有限制刑事责任能力欣。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚呈袒骂。不过可以肯定一点诬纲罕,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑喘骗,并将面临200-2000元的返俨欤款颂辱虚。    无独有偶淑辨,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某叹芥础,饮酒驾驶被交警逮了个正着膏,罗某将面临钒耄款2000元稠绣化、记12分入,注销驾驶证的处罚篙,此时距他考取驾驶证不足8个月耸旗饯。可以说对于交通违法违章扣分台,铁的条例在那儿摆着输咆橡,即使是神经病也难以逃脱处罚岁实。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况斯,希望正常的祟坪磊、急性短暂性精神障碍焚来书、精神病的驾驶员能够严格遵守牡寄。    【1】宏蛙、超速50%以上    所有车辆刹啤需、所有公共道路侮,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚博妒,并处以200-2000元的纺┛瓜溃款赡饶,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑顷毒,将面临吊销驾驶证的处罚保赊把。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一酞,导致很多人以为超速10%下是正常行驶磁饭,实际只要超速凰,就会受到处罚添赤,可以在特定的时候筐,特定的地点婚,一些地方对于超速10%以下不予处罚虐卵拈。    【2】台韩寂、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区背把,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证儡,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是刮慷,教训也是非常惨痛的司暮牌,正所谓“喝酒不开车佩烦购,开车不喝酒”办。 饮酒除了吊销驾驶证钉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的旱,将依法追究刑事责任够壕烫。    【3】戳忙刨、肇事逃逸    8月20日耙挺,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶稀谱躬,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时漂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死毙徒闺,随后李师傅并未停车查看舵,而是继续行驶亨贸罕。不久后李师傅接到交警电话病癌,需去中队处理秘械稍,协商后赔偿狗主人3500元和澜,并且接到交警2000元烦菸坎欤款和12分的处罚垮汰就。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸曹,肇事逃逸不仅仅是对人而言惟撤,还包括物质财产刨乌矾。认定驾驶人肇事逃逸媚窝,与事故本身责任大小无关善,关键在于事故发生后峡,驾驶人没有选择报警骸屑膏,而是逃离现场雾。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸皑拼,不然除了扣分饭旆荼矗款梢眉娟,构成犯罪的还将追究刑事责任揣欧狡。    【4】颧、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蓄,除了存在安全隐患方挫塑,并且还会污染严重污染环境戊,所以国家命令禁止驾驶报废机动车灭认,按照《道路交通安全法》的规定郡,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚卷翱。    【5】诵、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟事人,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶天离,殊不知渴汰汉,这是害人又害己的行为骨骂,一旦被发现氰,不但驾驶者要接受二次惩罚回,本人也会被直接吊销驾照墟纯铺。    【6】捞唾其、遮挡号牌贡捂、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车怜休,这个车辆涉嫌伪造皮闻,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌彪涡缴,但依然无法避免被处罚哦,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定睬。    无论是有意还是无疑遮挡号牌康电,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚谁。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚砷夸。按照规定鹊,使用伪造的机动车号牌搓奢,除反惶はィ款2000-5000元亮,吊销驾驶证碘屠卜,还将面临15日以内拘留烤扛残。    【7】年聊芭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚纬具,那干脆不悬挂机动车号牌改膝,事实是无:未悬挂机动车号牌将被记12分凉,方妫款200元斥。当然对比起伪造号牌来说要好很多暖。    另外使用过期的临时号牌铜悲苗,也将面临记12分你,放胰吖纾款200元的处罚墙该岸。 责编理多酷:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生都蔬荣,其中不乏积极向上的守汇另、悲观消极的霖猜,总有那么一些事儿不太容易聊清楚必,聊不清楚就不聊了么划狭?当然不是!今天起嚎坑,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢泛洹,大家各出己见灿虐氓,众说纷绶⒛富佟,舌战群雄播蹲染,想知道编辑们的观点是什么奈?我们对热门事件持何态度杀葛厘?在这里宠驳伯,你将会听到编辑们自己的声音埔。编辑聊“不清”案朵,我们在这里等着你…… 责编锌假:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津步猫?这样的段子确播,不只是北京等大城市居民的一种调侃鲤料我,也是不少科学家碉、工程师眼中具有重大挑战的问题较妻鬼。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上钡爬珊,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题档,他说反等口,“在北京出行平均每次需要52分钟悲哺居,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%耐,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变迸虱帽? 2008年煞信套,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告酥贾,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”吝撕。中国工程院主席团名誉主席枷蹭怕、中国工程院院士徐匡迪说挪叫,过去30年蛔信陆,中国城镇化率年均增长1%疥,这意味着苹涟谋,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业伤,发展新的产业举,这带来了基础设施的飞速发展金己经,但同时也带来了大量的城市问题逞位巳。   根据国家统计局数据闻,上世纪90年代唉寥,我国私人汽车保有量只有80万辆峰拾。到2012年獭腊钎,这一数字就增加了110多倍罢,达到9000多万辆搂睫。不过松,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现赂翔,城市道路的网络规划不同呻邻,所带来的人口承载量也不同盒钞完,相应的拥挤程度也有所不同爬。直观来看奥糕,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”撼焙,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”辈覆。用数字来看懒,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个芳撇,而北京只有14个胳,相应地妈偶枫,交叉路口之间的距离也不相同蹲屡,巴塞罗那仅有130米芒坏捞,北京则有400米左右洞尉莫。根据研究弓,北京这样的道路网络簇舱,所能承载人口密度仅有7500人迫袍,而巴塞罗那则能承载两万人显套。更进一步说淋癸媚,如果两者承担一样的人口譬谩媳、车辆数量亩,前者可能会形成“拥挤”省缅新,后者则可能不会宛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看缮猎,哪个更合理虐芦,很容易就能看出来啼侣,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设拧凭俯,这不失为一个很好的参考苏嘘挤。”潘云鹤说茹。 责编惭爆胚:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路割现立。交管部门预测闻,10月1日至4日汉塘犁,京藏高速每天拥堵将达10个小时趁示船。   交管部门表示落签,今起缴牢,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示骡。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策挫,加上各地游客集中进京澈收,会加剧高速路拥堵尝。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间棠:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间集旗:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游桶冬髓:市民可选择110国道难、京藏高速唬、西六环进出京录汾。出京过境车辆可绕行京承高速违驳地。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区揽俊罗:可绕行京新高速链,京新高速平原路段为双向4车道岭弟乃,道路条件良好手。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出舰似,可直达十三陵景区烤菏挫。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区夕唾:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵禽伺,山区路段车辆可绕行110国道进京贬响届。   ●途经昌赤路阶欠谰:可向110路经德胜口桥歪,环陵路去往十三陵景区涪钱霜。   ●途经立汤路推逗和:车辆由定泗路抄深、牛北路向东绕行京承高速匿校,向西绕行京藏高速辅线进出京徊。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况世韦,10月1日至4日每日5时起颠丁屁,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥付、百葛桥至西关环岛归疆许、居庸关至八达岭长城等路段膳失斤,将出现车多排队行驶缓慢情况蘑搔佰,此类情况持续时间较长毯闹临,平均时间到当日下午15时会有所缓解庭恫拐。   10月4日以后莲别,返京车流量增大忻观,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西畦,京藏高速山区路段瞥久粱,以及京藏高速进京沙河大桥以南肃筏。受上述路段车多行驶缓慢影响滤,轻微交通事故发生频率增大卞虎馈,应注意交通安全姆。   另外胸潞,受十三陵景区游客量攀升的影响顷狄,昌赤路10月2日至5日融,8时至12时坏额,出京方向神路北口至胡庄路口物蔽、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢伴何。进京方向14时起皋,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蝗。   北部地区重要的主干路——立汤路彪诬暇,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同投客,出京方向路段集中在东小口至北七家谰,进京方向集中在北七家至东小口一线搏具晶。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍萄唇钠,八达岭老路往年国庆假期压力突出分,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位拘熔,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路阑妈酱,减轻八达岭老路交通压力翔。   此外腹舞烽,如果八达岭高速路出现严重拥堵茫僚强,昌平交通支队将分别在小汤山出口措宛、科技园区出口第、西关出口向京藏辅路分流扫贯巾,同时毛佰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时讽堵,视道路情况分别将居庸关断带如飘、金殿断带扒藐拣、沙河大桥南北两侧断带打开扑,将出京社会车辆引导至进京方向勿扒。 责编铃肠:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露荒方谎,北京正不断修改完善费率浮动方案叼洛,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”菇瞳逻。   为减少交通事故发生率天射,促进首都道路安全畅通拘切祈,2010年1月1日起免诉,北京正式实施商业车险费率浮动制度陈铆棠。在21日进行的新闻发布会上瞪亨,北京市保监局通报结宏番,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后吮拨,费率最低下浮至40%特零,最够上浮至3倍;实施5年来酣幌,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下孙,商业车险出险率由2009年底的105%璃肺,降至2015年6月底的50.5%却。   针对酒后驾驶费率浮动机制蹭嘿羔,北京市保监局介绍垢,2010年3月1日起讣,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制慰荡谅,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度穿祥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底须夹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆脓磊,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆损拇衰,上浮交强险保费185.26万元奥。   “如果违章裙,惩罚会提高”皇裙驳。北京市保监局局长郭左践介绍井澳,将推进违章记录纳入车险保费的体系蔼通。但他表示刷敝峡,这是一项复杂的工作厩褐怕,必须要经过严格的数据统计贿白,以计算升降浮动和比率等卯,需要一个测试过程洛沽,所以目前无明确的时间表和细则经滔伶,争取尽快实现竣。(完) 责编鸥昧添:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题老,河南省出入境检验检疫局21日称盟,自2009年至今礁豌,河南省相关进口车型登检数量为9132辆缸,相关车主应注意车辆使用状况并射埠。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出夹镀帘,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称逝吗妒,因设计原因芬捷垢,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奈俳澈块井监,造成安全隐患欧。该问题涉及部分进口途威巢财丢、奕鸥女蓉脾、尚酷聪伐、尚酷R麻叙券、跨界高尔夫陈、高尔夫旅行版锹、高尔夫R痴僚、迈腾旅行车霸、迈腾全路况车久、大众汽车CC团份碧、夏朗等车型漓嚏梨,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日愤较,共计78083辆麻。   目前单哨,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划奈摩埃。在召回实施前试诗,如发现车辆因上述缺陷出现故障舱旦谐,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子慕路眩块驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意齐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题憋托,应尽快与授权经销商取得联系女,妥善处置和维修秤菊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施拴播,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况烹。   河南省出入境检验检疫局表示德猎煞,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务莆烩逼,并对履行情况开展随机抽查等监督工作蕉。 责编械前顷:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称极,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间事,因此车船税在此基础上不再进行减免瓮呸拎。   世界田径锦标赛购船猴、大阅兵期间烹荚,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行醚,有市民呼吁烷,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征农。对此雷饰,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称继,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间却矮丸,因此车船税在此基础上不再进行减免扰。   市地税局介绍灿辉,根据本市规定醚采缚,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款席弥榔,减免税比例占全年税款的六分之一邢,对应天数约为60天成瞬。按照交通管理限行市誊,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定袄,加之春节纽菏、国庆节七天长假文侩排、劳动节抛靖、端午节啃、中秋节等三天小长假不限行脱凳,全年实际限行最多为50天娩,占全年365天的比例不到七分之一两烈坚。根据以上情况沛书,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间撮某就。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例涩岛,自8月20日至9月3日共计15天藩博,单辆乘用车最多限行8天洞,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例茂。因此每抗画,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策收搁沟。 责编矗咳覆:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨匈好嘲。(资料图片)   市发改局蜂睫:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起里恨,广东实行最新的政府定价目录略焕醇,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价睹损雹。新规执行一个月后涂,记者走访发现灿琼匪,不少车位紧俏的小区熊歪迪,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象蒙。   有市民担心多古,放开政府指导价后墒艰,小区车位费会不会连年上涨热狈?市发改局回应称关,物业管理公司并非想涨价就能涨价的姑层策,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定雷撬扔。   记者走访切酷炕:有小区月租费涨了三成   记者走访发现仇来,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨舷少。东城世博广场一小区的业主反映呐:“原来180元的月租菲,现在要300元了穿忿散。   此外泌,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月儡卑孙,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元瓤。丰泰城住户刘元称盆沙贰:“小区停车收费不同于商业区巫,收费不应该这么高浮层黔,就算涨价也要让业主先知道渴窝朴。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价拖蓉。“现在对业主也收6小时5元丰,12小时10元的停车费涵,和外来车辆收费一致忌,这不是变相涨价吗统患谢?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示猜,由于该楼盘业主很少自孜憬稳А,所以一直没有业主大会氮并社,现在涨价后想维权都难靛荣。   二手车位交易涨价   同时捶,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显皋奈硷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车橙枷ǘ巍,随着汽车保有量不断增长杉靛,车位价格已经水涨船高瓤。   这些小区的二手车位抬,成了新规后最早涨价的腥。南城石竹新花园有2000多住户颂,基本每家都有车翠废光,现小车内车位只有1000个覆。长期以来旦,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边比。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”衅盾炔。业主刘先生称奢黔锹,由于长期在小区外停车吃罚单镜,他决定从邻居手中租个车位翠,哪知道租金已经飙到500元一月沮安。刘先生在算了笔账后倦毕岔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位链。   “东莞车位资源紧缺捶憨,近几年车位价格的增幅远远高于房价”响。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示爸,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格烈几,普通的小区一个停车位在10万元左右歧恍,而一些比较高端的小区枫恭,车位20万元的都不在少数糕戏僚。“车位少的小区聚,车位的价格几乎翻一番”阑相。   物业托猴健:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露缅,由于人力成本上涨废登亢,许多物业公司处于亏损状态闪。许多公司看到新规出台诚,都有涨价的打算禄,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意莫揪,而小区目前没有业委会瘟,要把业主召集起来开会都很难礁丛。其次泪脖拒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾洛。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示栓,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费孰尼。“地下停车场维护费用很高篱芯,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明锚篡捐、保洁倒、维修等成本”馁晾。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况辟乡,市发改局价格管理科负责人表示啤,即便价格放开后缎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费窝笆肉,也会受相关法律法规约束典。具体而言琉本,如果业主与物业公司有合同约定的替宠扦,就按照合同具体执行借途,如果没有合同约定的集,物业公司要调整停车费汉闺,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意举兢湿。   那么令,对于那些没有业主委员会的小区恼测匙,停车费是不是物业公司可以随意涨价了浅粒?市发改局一名相关负责人回应称琴镁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的壕。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用堤。租金的多少由产权人说了算隘,车场管理费由车场管理公司收瘸取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样毫橙,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定绥良死。   他提醒市民若发现收费违法的情况吨牛,可以积极举报投诉去列,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管沤。 责编雾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息浩,本周二千魔,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火骑,导致Jeep牧马人的生产暂时中断京。所幸火势不大墙表窘,并未造成人员受伤景。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示舅:火灾约在当地时间下午4:30开始澄,当地时间下午5:45被扑灭卷欧户,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多嫌。没有工作人员伤亡叹,但造成两名消防队员受伤赔,所幸伤势不重烯纬,一位在现场处理伤口酷旦甜,另一位被运送到附近的医院接受治疗宏爸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作幸饶。   (实习编译书拐:羊洋审稿剿:刘洋) 版权作品即棺,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥秽,严禁转载开瘟韩,违者将被追究法律责任竣。 责编洞女朗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级憾丧。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市胎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价肖搬奠,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价句畏。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试搞繁齿。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统酗,电子稳定控制琳,牵引力控制系统和七个安全气囊下繁,包括驾驶员膝部气囊屡樊录。可选的安全功能包括盲点监测径驾凑,后方交通检测和自动适应巡航控制镁洪。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗默茧矫,福特野马和日产370Z谦。   (实习编译和:张文英审稿混:刘洋) 版权作品羌聚俄,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧斤,严禁转载串喷评,违者将被追究法律责任湍托酥。 责编粗挖司:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深汰欠恰,近年来清,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸狗,这其中圈尼丝,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠失晃。   日前呸,赶集网创始人廊惭、58赶集联席CEO杨浩涌宣布丰啼熟,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”酣龟颠。据透露味赏染,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱┧馈,目标年底前覆盖到全国60座城市奶姥渐,占领C2C线上80%市场份额吼。据杨浩涌透露蹄沤溃,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐盒。到目前为止蝎昂狈,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模悼斧氓,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆琅,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司队老。”杨浩涌表示搂,未来一年将投入10亿人民币媒,用于市场扩张抛贬。   此外琉,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车介痕。据介绍估婆,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蕉掠,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资患醛,本轮融资后人人车估值超过5亿美元绞媚。而目前篓耿,人人车已在广州开设分公司年欧,可服务珠三角地区用户氏壁,其平台上在售个人车源15000辆以上缓同,并都经过人人车249项专业检测酒。据人人车联合创始人杜希勇介绍捻赎团,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式棚,通过互联网列看,实现个人车主和个人买家的直接交易蜗涣犊。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务孪,也使消费者权益可以被保障氯袒旗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示钎,中国二手车市场正处于爆发期块功囊,据中国汽车流通协会预测联额怜,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆辩递,这其中炕担,线上交易的二手车或将占到10%的份额飞膳擦。 责编贝玫揩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道普梦瘁,进入9月份隙胖害,北京预计将有8个“暴堵日”泡汹,基本是逢周一与周五必堵汀绅。北京市交通委昨天表示日奠哼,遇到晚高峰极端恶劣天气拌摹冗,可以在当天中午发布各单位提前下班缸、学校提前放学的通知算亭搬,采取规避措施妙人酒。 责编钎蜡芭:杨杰" "漫画棺:食墨客   当下陈,司机在开车的时候接打手机锯驾轿、接单波耸你、刷朋友圈的现象并不少见会,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患朝称。近日棱慈顺,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现讣,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍挽猩哗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兄粪,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蔑殿。   本次调查中冲箩,68.1%的受访者会开车醋谋,31.9%的受访者不会开车阂。   刘显旭是一名90后创业青年笛,在开车时枢,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面蹦,以方便接电话伙。“由于事业正处于起步阶段胺,工作很忙遂,下班回家开车的路上频爱,有时候也会和客户歪辑、创业伙伴进行电话交流蔑。”刘显旭说荒,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话镀,但是客户打过来时却不得不接搐。   湖南某高校的大三学生孙威说爆硼,他乘坐专车或出租车时茬拆盼,经常发现司机用打车软件抢单翟漓。司机注意力不集中季裁阔,让他很担心行驶安全蔫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机侥?调查显示愤,从内容上来看搔,有电话打来(82.5%)最普遍橙怕砂,接下来依次是看导航地图(60.1%)夯菜蓉,开车发短信和讲微信(57.5%)围垂土,用打车软件抢单(36.5%)为,刷朋友圈(24.9%)爆,刷微博(12.6%)溜,看视频糖冲、小说或者玩游戏(15.6%)欠祟哄。   从接打电话的时间节点看匙堪,堵车时(75.0%)最普遍硼,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)棵恫亥、提示铃声响时(48.6%)伙。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机搁把。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来划驴,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动古溃漂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求炉哦课。“从生理角度来讲翁涤,驾驶需要驾驶员手迟、脚来操作车辆叭,同时需要眼睛挝没痞、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惜讣,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源铰。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时袄鲤,危险就可能发生”墟。   调查中事闹咆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信郊兢驴。   王颖指出话悲,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话静,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为角擦乳。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整承,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机夸驴,而在低速简单车流中就会选择接打稠讣,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险贬惠。同样的送,看手机行为也常发生在堵车梯陷停、等红灯措入、车流量小颓倦、行车环境单调等情况下”吩句。   王颖直言垂迁鞍,看手机是比打电话更危险的行为铣。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道皖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知低、决策和反应供搞炬,可以说是间接的盛链丧。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制悸。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源齐孤貌,司机看了手机就不能看路矩巾,蚊瞎『校害更大”嘛哭。   他指出硕甭,开车看手机的尉В害主要有以下三个方面危裸顽:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差笛,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差呢嚏竣,容易遗漏重要交通安全信息鼻斧,如突然出现的行人和车辆摩卉、前车刹车迟乃、限速指示牌女、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差痘乒,例如需要减速健、打方向时延迟反应或根本没有反应戊蠢。   与酒驾不同蹄酗岗,司机开车看手机的行为监管难度较大皑巨狼。调查中蠕忍,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起梁密固,坚决抵制兰。   王颖认为路踏,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为对际,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫疲害的宣传力度岭。同时潭嚼冈,她还建议智能手机开发商汐、软件开发商和汽车电子设备开发商榷书,考虑行车环境的使用苟,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义尝,在开发其产品时敛吴,考虑行车环境的相关规范篓鼓晴。 责编裁:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息屯急驰,本田美国公司宣布歼好,由于点火线圈故障雹,车辆存在熄火的风险师,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车颈。   本田在召回声明中指出午泻,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象烩笨,最严重的情况会导致引擎熄火墒,增加撞车的风险乖鄙。本田表示碧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告谅。   召回将于10月6日开始伐,本田公司将会通知相关车主将车辆送修喘雾杉。   ◆更多精彩内容驾,请关注环球网汽车频道微信公众号稿: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品掇量霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸿欧,严禁转载许覆挞,违者将被追究法律责任安。 责编钢:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道皑奔赖,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车扣擅超。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题呢抢,可能会挂住司机的脚厘认断,导致突然加速覆熬,或影响刹车控制肌头。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息顽谅,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note涤皖彼,共计29.87万辆左右差档,并就汽车内饰板问题进行检修储。   去年圭,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉摊全,并介入调查衔刨。根据NHTSA网站上的时间轴显示帛弗台,起初溜,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题怪,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的敌瑟普,称这样的情况很少见策。NHTSA表示芭沮栏,在调查期间接到的一起消费者投诉显示蹬吓,消费者因为内饰板问题勾住鞋子排波眠,汽车刹车失灵导致碰撞下脊湍,造成轻微擦伤担粪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月侵邢,日产公司开始检修故障车辆荚,在油门踏板和装饰板之间增加空隙咖船碑,以便解决问题却。但是伞,公司仍未意识到这将成为安全隐患揩。   (实习编译不如:邹莉莎 审稿赊攘诞:刘洋)   ◆更多精彩内容垛,请关注环球网汽车频道微信公众号夏: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品翘汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权碴,严禁转载趴,违者将被追究法律责任界锭疟。 责编汉弹:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道灌顶,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)捞稀恕、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会奸淮藕,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等副疤竿。今后5年内将总计投入约5000万美元酪,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心乐氦救。   国内外大型汽车公司袍骋丘、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术男磨染。丰田认为固,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断豆堪、防止交通事故的关键缉。围绕自动驾驶技术济芭随,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发蹲。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称难:“AI将是今后技术的根本己苦,没有它就没有技术研发的巨大进步博。丰田和进行最尖端研究的MIT郡、斯坦福大学合作非常重要溶。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等郴苗。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术山,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘距,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等熔该。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上瞳苍,促进技术进步档。   在自动驾驶技术的应用方面妇,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动供密,在判断有撞车危险时减速等功能懂必。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车驶,不想一次性付款皆寸,没问题拜合始,现在多种灵活的车贷方案可供选择街翁。记者在广州本地经销商摸底留意到污栏,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”繁炬漓、“低利率低首付”溃凡珐、“零首付”等车贷促销方式匙昂,以降低消费者的购车门槛酿,让很多消费者可以一步到位肚送缺,甚至买更高一级别的车型颈。如宝马X1年鬼,提供9万元优惠之余盘雀,还可以选择20%首付弟仁抡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L撤,可享受“零首付”优惠衬,而选择购买其他车型膘,可以享受2年免息的优惠波。   但是梆,这些“免费”的背后篙核,实际也是有条条框框限制的驴鞋烘,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出诧碾,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期雹凄刺,才能享受零利率唯侣。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单多洪腥,主要目的还是为了促销苇没谐。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者憾坷,如近期厂家要让CC车型走量结吵饺,就会与大众金融一起联手推车贷优惠钵。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为哼,经销商告诉记者隶钎,与卖新车一样革,做成一单车贷业务华,厂家同样也是有奖励政策嗜情,而且每年都会有任务目标玩歼。为了拿到奖励眠迫,4S店的销售顾问自然不遗余力俯畔。当然梧,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说味汕,优惠车贷简直就是“锦上添花”捶,恰到好处盆。   小心消费陷阱干:羊毛出在羊身上   无论如何干赎,免息固灸、免首付对于消费者来说是利大于弊桔孰。而随着今年竞争的激烈库雄,这方面的优势也越来越明显泰八。业内人士提醒沪欣:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定犊干。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用斤孔澄,经销商一般要收取一定量的手续费僻扦里。以一辆售价为12万元左右的妇克斯为例记似评,最高贷款额为8万元携伪,如果采用“零利率”贷款方式酞酶,那么要缴纳1800~2000元手续费盎,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费购。记者了解到判,如果贷款的银行或者金融公司不同迟芬,收取的手续费标准也不同两哇。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费览旁,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用醚,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费班沉。此外雹壳馁,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)柑蛔盆。注意剃疼,目前银行主推的信用卡分期购车拎藐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费吉桐镣。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时葱京,消费者一般要求买商业“全险”刷鞍,不管有些险种实际用不用得上聪风,但一辆10多万元的车玩,四五千元的全新费用免不了墒。除此之外菊爆钢,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去女。   3.贷款周期有限制   当前市场上棉版,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷畴估,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半睹,期限一般为12个月匹些,少数会延长至24个月币弓,并要求过后要把剩下的余款一次性付清潮。若到时无法交清余款廓孪惊,那么就要承担违约责任悲。因此涩,消费者必须要量力而行季,考虑好自己对尾款的偿还能力橙。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方怀苛,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用骨,实际上可能并没有那么多蹲潦等。记者从部分经销商处了解到萎蹭,目前经销商的优惠车贷合作方有银行箍天、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司驾。不同渠道所收取的利息并不一致夹乃谓。如一辆起亚K5怠睛讳,因厂家与某指定银行合作锋轨妙,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期容,没有手续费和零利息的优惠烯赐涧,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高柬陵陡,经销商或高报免息金额码。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车同,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大播爱屉,已经成为一条不成文的规定间。记者在长安福特一家4S店留意到窘,如福睿斯近期优惠1.2万元左右迫番,如果选择贷款购车茂,优惠则减少一半左右闭店,对此拎,经销商认为剁味骂,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样旅呛,那么全额购车的优势就没有了葡,而贷款购车主要是给消费者一些便利奴,不然经销商会亏大了盾偷。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车裤递,全系最高现金优惠达4.6万元瘸锚葛,并能享0利率守梁。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车帽秽,最高优惠达5.70万元玛贩谈,最低22.69万元起售鞘拉当。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起菱澄及,最高现金优惠达13.93万夺,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元乓,送万元大礼包校秽,公务员购车享受三年/12次免费保养姓寿遁。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元钳抹,最低31.8万元起售嫌膛,有现车连。   (邓莉) 责编墨:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售脸。 不论哪种模式的电商渺惯,最终提车畅害、保养剿姬芍、售后服务等功能盲娠,还是需要到4S店来实现镰晚。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型导。   近日戚,全国工商联汽车经销商商会数据显示喇,我国九成经销商今年上半年处于亏损拭,三成经销商有面临倒闭的风险邢。与此同时壤戚,包括天猫托、易车送、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城得,都开始了试水网上购车胳。未来骚,网上购车会不会抢了4S店的生意冗誊?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车度添:价格透明涂辖,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式踩刊,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期强炊诗。目前靶,比较流行的大概有三种模式去镀俺。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠卯,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版啸佃,89分钟内300辆特别优惠版销售一空闭。不过告,像阿里巴巴这类大型的电商平台骂祭,可不仅仅满足于“导流者”的地位掂稀。本月初夏筷谷,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式懦叹舞,保障消费者购车透明公平阑。在该模式下窍,无论消费者身处何地菏腔,都能用全国统一的一口价网购汽车加铜保,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车贝蹭币。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团办朗械,选定的车型为雪佛兰景程午。其中僧,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元退欺脆,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元加空电,比原车官方指导价119900元便宜近5万元雀碳。超低的售价也引爆了消费者的热情砷,近2000辆特价车型迅速全款抢完苹内妇,销售金额近1.3亿元芦。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外防通啃,还有一些特定配置也在网上商城有售棱躬肠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型浮加廊。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售抠。此外在美国颓壁菊,eBay已经成为了最大的二手车皆、老爷车卖场涤祈凄。   而“自营者”惫标哩,则是汽车厂家最大胆的尝试缺釜,投入大量资金自建一个电商平台铅佰,不仅需要有大量数据支撑老夏,还需要有足够多的车型来支持抖堪抱,当然订茬天,这种方式最有利于维护品牌自身的价值都吧漓。此外娃,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌邪,车主黄先生对记者说嵌辖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车辱,最大的好处就是价格透明俱,并且配置可以自选剩配皖。”   厂家态度示惋愤:电商不是颠覆济,而是补充   那么四色摩,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了潦纽开,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢拣侠赂?像很多品牌一样烹,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面臼乓娩,不过毁介,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蒋缝:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式狙,目前有400多个一级特约店起,还有200多个二级网点碾,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的隶。”   他说道赐低:“随着80后季淌乖、90后消费模式的改变肩垂,‘线上决策拍、线下体验’很符合当今消费者的消费行为猜,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台昧。最近我们专门针对90后消费者做了调查摆磷秦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的没川。”不过弯端池,他特别强调唉圣,电商并不会对传统经销商有太大的冲击鞘蔽贾,“实体店在很长一段时间内是必然存在的啼,因为它所带来的消费体验是电商做不到的恃裳,电商和特约店之间是一个优势互补的关系涝陶计。”他还笑称袖虎,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作茹鲤相,电商搭台苦烧,厂商唱戏肠,是比较经济的做法兄淡抢。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产心煞,则更看好未来电商在销售模式中的改变绊理镐。东风日产乘用车公司党委书记济、副总经理周先鹏在采访中对记者说甜倘鬼,东风日产之所以要创建“车巴巴”齐五辈,是希望用车巴巴这样的一个入口奠栓妙,实现与用户高频次的连接和交互趁贪。他说耽倘麻,目前车巴巴处于起步阶段径雇卤,东风日产更多的是以整车营销为主逗。未来眠购氮,第二个阶段将以后市场电商为主玲,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值佰改凉。“电商平台的上线首先要服务于客户散,服务于经销商项杠,让我们能够进一步成为市场中的强大军团家拜。”不过陛,周先鹏也强调吼程唾,电商并不是颠覆冗琅含,而是企业转型的一种经营思路当,是对现有经销商服务的一种补充粗腔。   经销商烫惋:生存开启hard模式唯?   今年以来兴,已经听过太多4S店老总跑路舒、新车被抵押消费者交车无果的案例了缝,不同于以往“加价卖车”的好日子泉捣辟,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”随,成天都是愁眉苦脸的状态挂拔虫。传统的4S店盘,包括整车销售(Sale)稠弘、零配件(Sparepart)吞、售后服务(Service)欠忱壁、信息反馈(Survey)等实,而通常建一家符合厂家标准的4S店疼董,少说也要千万元以上蛊舅,要是建豪华品牌才颧颠,3000万~5000万元也不在话下笺羞,而一般4S店的运营成本也十分高昂非拴需,中国汽车流通协会会长沈进军指出煤小,据不完全统计燃丁艰,像宝马豪涸馅、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元关褪,而新建店抗风险能力低孤,由于没有积累俊愤,利润来源单一橡加,如果新车稍微有所压库敞维,就会造成金融亏损绦钎休。   如此情况下匙,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”虐,在担心自身经营状况的同时绕镐,还得抵御来自新兴销售模式的冲击岸,情况真的如此严峻吗镭请酥?   其实惕凶艾,可以看到谁膳客,不论哪种模式的电商恭驰,最终提车摹、保养参、售后服务等功能串罚膏,还是需要到4S店来实现浩却,所以幌梢,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要椒誊。美国在这方面已经有一个很好的典范假伯。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台沏,截至2014年1月恒,True-Car就完成了5轮融资拼侣镀,总额超过2亿美元杀。同时雌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商狭,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%拢力。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价烂蒜,并选择服务好僻恨、地点便捷的经销商女,对于消费者来说罢篮,的确是省时省力的消费模式弥漆慷。   不过立烈,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商外,这也为中国经销商敲响了警钟扫闭。像以往不少经销商都会有加价卖车钱刮、垄断配件科挎、产销区域被严格控制萄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款悲埂狭,在电商更透明客秋韶、更具有优势的价格体系下男内,再加上不少大型的青、连锁的汽车美容店也开始与电商合作殿屋,如果经销商还玩这些把戏逼佛糜,那可就只能等着关门了恍。 责编谅:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿鹤如爆?又有何种情况保险公司有理由拒赔磕?为此坎,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯卉祭。   问题1   车主要不要买“涉水险”建?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍点局,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件入,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件歌玻陀。对车主而言掂牡,因暴雨发生车损勒,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万驮肛、甚至数十万元的发动机拆检瞄烦、维修和更换费用失瘁电,这也是保险公司常拒赔的部分性薪赋。   王灯说替粗,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”释,但其实即使投保了该险画弦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为倦,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔心剿钝。同时册憾,车主即使没有投保涉水险蠢权撩,投了车辆损失险潦癌,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失山。因此青邯洛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系绅潞让。   问题2   什么情况下保险会拒赔稠没戳?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说芍仕,车主应尽量避免犯常识性错误旗捻。这个常识党瓦搬,是指车辆处在正常状态下闪豆,涉水行驶导致发动机死火了舰勾,但这时秸,发动机其实并没有发生严重损坏汲,只是启动了自我保护功能佬侵。因为很多车主不知道这个常识盘傲绰,就会做一个致命的动作厕,就是再次启动钦纺煤。“这时驾驶人强行二次启动祷愤,启动不了再次死火锌两力,发动机大多就进水坏掉了毖轻。”王灯介绍坦,其实只要不是在水里泡太久锑,发动机通常是不会进水导致严重损坏克裤必。   “经常有车主说死火后就把车停在原地埠催秒,没有二次启动发动机就坏掉了僧僻红,那肯定是在撒谎累,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的骄。” 王灯表示星,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失电棋宫,保险公司拒赔皖纳,法院也会判保险公司免赔川敢丹。   明知积水严重仍涉水行驶   另外擞秀,明知或怀疑水深相钢,还试图开车闯过去袱,这种情况下旁,发动机坏了也肯定不赔闹。王灯说负通蕉,法官判断发动机损失不赔的客观原因是新勺裳,驾驶员放纵这个损害结果的发生动。   为什么这样说凡遍?汽车排气管连着发动机形磋,排气管跟地面有20厘米的距离版漓劣,水如果不从排气管进去陪材,发动机是损坏不了的盟故。也就是说铜,涉水行驶时闪搪,积水至少有20厘米渭操涛,才有可能进入排水管悔淮杀,进而导致发动机损坏浦检统。按照一般人的驾驶经验适施弗,20厘米深的积水父次,显然危险增加惫。《保险法》第52条规定锯,合同履行过程中提,危险程度显著增加时蜡,车主应告诉保险公司摊铂。如果不告诉保险公司摔栏,任由危险继续存续善,保险公司可以免赔死鞋。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔杏抗怠?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车行,这并不是涉水险的问题蜡酶,因此买了涉水险也没用钦。车辆因此产生的损失驰,就是车损险的保障对象财,保险公司要进行全赔娠烧,包括发动机损失屠夯慕。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上丁郸施,车没法挪走被水淹了忱迟,这种情况下醇等,只要没有强行启动空寂疙,发动机一定没有损坏古确。这时所发生的任何损坏拱,车损险都会赔付脚胯蕾。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚筋疗赐,开过去导致发生损失阂雷璃,除了二次强行启动导致的发动机损坏败,其余损失车损险原则上都会赔稿士,包括清洁积水疾抹、更换门窗等摹。如果投了涉水行驶损失险轨楷标,也是一样砰佩。 责编瓤杉:杨杰" "  国家质检总局近日表示乓扁眯,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证算辱,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅涪狄,将不得出厂售、销售碎辫券、进口或者在其他经营活动中使用哄。这是继上海狭、山东粮鸵、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台少。   根据相关规定圭份,儿童安全座椅的3c测试项目包括晶:静态试验氢、动态试验谦、燃烧试验侥、毒性试验讽。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证吝。通过后歌秀,每个3c标志后面都有一个随机码狮趁吕,每个随机码都有对应的厂家及产品芹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询耽敦。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端搪容,这个市场鱼龙混杂可见一斑茫磐,3c认证的开始屎设,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用陈。   碰撞实验表明柯讹撩,一旦发生汽车碰撞事故谅健侵,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%李耽嫂,但尤其需要指出的是枯,儿童安全座椅只有正确使用辨烙惨,才能在关键时刻保护孩子的安全砰班感。国家质检总局相关人员提醒消费者铜还,在购买儿童安全座椅时淀,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蛊限。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示耻笨奴,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想桔蛙。问卷调查中显示疟哎筏,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定蝗歌叹,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的唯膛儡,为了能给孩子安全多一份保障虑巩舰。   从调查中我们不难发现敢祈撩,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全乡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率关。交通部门数据显示唤刹,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故拍餐姬,死亡率是欧洲的2.5倍梯、美国的2.6倍秆,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因郝。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成赡纯。五成家长担心孩子不愿意座剁坍,两成家长觉得购买成本高粒蜜堤,对于普通家庭来说是一笔不小的支出渐。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施船,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视扭。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够酮,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫姜。  ∏怠(孙颜) 责编屋烂:沈楠" "  8月已近下旬猴脱,室外却始终像个巨大的烤箱课毒,没有丝毫降温的势头帽。面对炙热焦烤的室外火炉借烷,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半娩羔。无独有偶豁摄,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中显监,想以此体验车内高温的极端程度可瓤。   马修在烈日下坐在车厢内波坊柯,全程门窗禁闭竿。当试验进行到第8分钟时客,车内温度达到了49摄氏度报,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁行,汗流浃背袒星刹,不得不叫停垄梁肯。马修的参加这次试验帮帽邪,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故百钨桐。马修为此呼吁说守妓:“如果您真的爱您的宠物钒嵌懒,就请善待他们朝,关心他们孔级攀。”   再把目光拉回到中国酮试箱,高温期间频出的孩子勿锁车内鳖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生耻,就更别提宠物了宛沫椿。这两个月洗趁,中国不少城市持续高温烩鞭,相关部门也发布防暑降温心猴途,出行注意事项草。作为始终强调行车安全的沃尔沃隆罚龚,也特别为您带来高温出行的必备提示疟农秸。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头惺儒,当你的爱车仓,还在室外被无情炙烤的时候吞,有条件的车主可以通过远程控制椽舱,提前1到2分钟启动车内空调澳肋陛。以沃尔沃汽车为例缕,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调痹。这样逞,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度饯季,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情叫拈姬、流淌的汗水彻底说bye bye俺?   另外芹痕儡,Volvo On Call的远程锁定居芍蓄、解锁车门功能泞隧拢,也为意外上了双保险平累簇。如果粗心的熊爸妈们剃兄,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上寡狄,拿起手机打开volvo on call橇垫扁,一键就能解锁车门玩,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生径。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下扑,车内内饰可能挥发出有害气体显澜,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪玖溃害地。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全蔼,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质巩处沏,有效避免了有害气体的挥发抠。 另外侵既侩,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器誓磊宝。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统形虾逼,在经过进一步改良之后垢染褂,新增过滤器搐,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物廖线。高温下出行皋含,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染道刷谩,可放松自在地尽情呼吸哀混。   更为人性化的是卵某,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统奋钦世,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气栖。   除了以上这些行车贴士外侯江,车主们也更应在高温出行前扭冠枷,也要注意一些行车前的细节敛缉,例如螺碧:轮胎气压不能过高锹色,可适当地为轮胎充些氮气屋,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患吮衅函。   高温虽无情裤垂,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心搅么、最舒适的细致体验淑霸。沃尔沃的安全专家呼吁畔窘可,车主们应注意自己的用车习惯附税垂,并且呵护好爱车块殊橡。让高温出行这个难题疾捞挪,在人与车和谐的良性环境下暇锚师,轻松面对疮瘦。 版权作品缸,未经环球网Huanqiu.com书面授权费仁,严禁转载牵软,违者将被追究法律责任徊。 责编惩到:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人宫、管理人襄、驾驶人使用伪造疵绒哼、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为茎咆钉,即是俗称的套牌假牌违法蓄。日前淀,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动脸腻堤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为勿,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车吠。其中巩淘,已在河北疗安录、辽宁杯秽努、吉林敲次派、江苏案、河南白禄、湖北堕、广西绊得男、重庆衰刺柑、四川肉掇、陕西等省区市查获部分违法车辆茂缝。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性杠棺硼,公安交管部门提示车主加强防范接,及时发现茂、尽早报案努、协助查处巴,避免自身权益受到伤害换欧。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前轰交,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务玫。除交通警察现场开出的“罚单”烯,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄铆枯、发送手机短信膳奠、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人读垛墓,所以车主联系方式的准确性至关重要没桶叭,如果通讯方式怒醒凤、居住地址发生变更休,车主要尽快向车管部门备案变更情况对,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站监良、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态巧持,及时发现套牌违法舌酚淀,及时处理绥。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询绵、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录夹,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地阶胸飘,就要警惕自己的机动车可能被套牌了添。   怀疑车辆被套牌后活技,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据洞,如路桥隧费单据潞、有机动车号的停车收费单据痴壤、出入单位澎、社区的内部监控画面等资料擞娶、线索洼巨,能够为自己举证澄清池词。交警提示纬逃泡,车主如发现车辆被套牌临回乱,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案竞匆嫩,并提供证据协助调查遂。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符悸蜜,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的涂截酞,公安交管部门将按照相关规定浩辩泞,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息湃饭。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》抵皖菇,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证食,方便公安交管部门通过路面查处蝗邵居、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”高虑发。   据了解滩们,套牌假牌违法扰乱交通秩序次、损害他人利益徘贿、逃脱安全监管妥募戮、诱发其他犯罪戊鲤聊,具有较大的社会畏铮害性死,公安交管部门始终采取严查严处措施潞。目前惨铺论,公安交管部门借助交通技术监控巢喝、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段俱哦,准确发现车辆行驶轨迹枫探躲、交通违法记录猩玛、车辆外观特征等信息刺碧关,并部署警力通过路面发现道轻蹄、拦检蘑、甄别粟、布控套牌假牌车辆考醋,进一步提升了侦破能力鹤芭芯。公安部交管局有关负责人提醒公众绦仍,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾拾话,挝笆撸害性有目共睹涤甩。希望广大群众通过电话嫁惕、微博庞李晚、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为抄,警民携手芥剃餐,共同维护平安和谐的道路交通环境店校。 责编猜:杨杰" "  下冰雹嗓爬订,爱车的挡风玻璃裂了怎么办叉寺对?——“找保险匣本匪、换个玻璃不就行了吗许?”很多人这么想狈。朝阳区居民窦军原本也是这么打算圃唬久,哪想到实际操作中却遇到了阻碍隘。   “我查看了合同苔,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的四溉桥。”这让窦军松了口气滥闪碎,“可谁知钢视,保险公司定损人员却说骑,由于我没有投保玻璃单独破碎险鼻,这种情况不在车损险保险的范围之内凰贪诉,因而得不到赔偿损。”这让窦军很是不解订,明明投保了车损险农梗其,又是自然灾害对车子造成了损坏告,怎么还要自己掏腰包莆肺诲?“要是只有玻璃破了少,车损险不赔的话钒瘸,是不是把车其他部位也破坏一下昂,这样车损险就陪玻璃破损了婚身。”窦军认为这样的规定有点不合常理梧盯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城款尚霉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼岗盼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示绊晒挥,截至雹灾发生后的次日上午10时点赁躺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个炒赤痪,冰雹砸车报案电话530个擞。根据保险公司的规定含,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸趣星,或者车身单独被砸翁辅,都可以通过车损险来赔付娶。但是盼,如果只有车玻璃损坏扔司瘦,车损险是不能赔付的需,要通过玻璃单独破损险来赔付瞎犊挎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”泊坎朝,但平安车险销售部员工解释说坑猴,由于汽车玻璃破损是大概率事件渡辛该,因此如果车损险对此进行赔付的话修蚀,整个费率水平就会提高圣殿你,羊毛出在羊身上磺晤,车主们并不划算煌巩蓬。车损险中赔偿的玻璃破损凰浮,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失晾弘送,所以才有这个“单独破损不赔晾,和别的地方一起破损才赔”的规定化逛。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎坊横歧。在保险公司看来百本,一般车辆经常停放在楼下的车主施翰栏,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险驰。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶惯固,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤粱檬,也很有必要投保玻璃险釜,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%集宝,旧车相对少一些际,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”型读。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为档铰,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的费窖忌,这样可以给投保者更多选择桨。如果投保者的停车环境武褪、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险墩谈惩,就可以省下一部分保费;反之景脑闪,则可投保附加险皆,有效转移风险沟持。   不过踏,王绪瑾也认为睫豌吝,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方七兢厕,保险责任包括雹灾赊姓刺,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎馆茹甸,而玻璃单独破碎属于责任免除底耿恰,这就存在争议了帽。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了普快,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内朽,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中季湘涡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失憨灯滇,且不属于免除保险人责任的范围袭旁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’粉史,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些丘界,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点遂赴老,还没有在北京实施桃。”   王绪瑾提醒消费者屉插,在购买车险时一定要看清合同竟,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任封薪艰、责任免除等保险保障范围的一些基本信息蒙春稳,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧糯,以达到有效的保险保障掀。 责编疮娶鼎:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理堆柒、规范车辆停放舍到焊、确保消防车通道畅通实,根据《中华人民共和国消防法》庇、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规臣巫。今日下午瞄,成都市公安消防局场却、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会翘董,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)驼。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布锣同。《通告》要求哦,禁止占用居民小区肠裤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆俩时。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场牛。   对占用居民小区钮吹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆川,妨碍消防车通行的氰,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》肪,责令改正怪屁祈,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩椎浚款超,对个人处警告或者五百元(含)以下繁司慰款抒。经责令改正拒不改正的姓领,强制执行汗概,所需费用由违法行为人承担禾悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时虹回氏,对在居民小区袭粹龄、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的棋拦,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚距卤艰,并实施累积记分管理免将供。驾驶人不在现场的羡莎,对车辆予以拖移荷型境,及时恢复道路畅通瘸裁。   《通告》还强调辽其,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理毁,在消防车通道路段设置明显标志标线啡勺,禁止占用绥车、堵塞塑坡略、封闭消防车通道凶笺竿,确保消防车通道畅通酞啊。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全缄仙盾,确保消防车通道畅通扰托。发现有占用消防车通道停放机动车辆的铅诽星,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉捍。 责编碗恭:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段跑,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显秽襄郊。单双号限行首日蛋狡,违规出行的司机不多忻将何,在建外大街日坛路口纠良,一个小时内期,仅有三名单号车司机被拦下广。现场执法的民警说疲缝,今天违规出行的司机要比平日还少记伺。显然爆函,市民对于单双号盘,还是比较配合矢。   早晨8点诚驴截,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口零双哆,红灯亮起第憋封,每一条车道排队的车子只有十来辆靖随携,一个绿灯周期完全可以通过骨芦匈。“平时这个时间拢,日坛路拔飞、建华路和永安里这一线甸,车流量非常大暴八,正常情况下都要排到国贸桥区钞捍涣,你看今天兼,车速也快了辑雇,车也少了措。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说脱聊殴。   8点20分懊,一辆丰田汉兰达开了过来杀辞。它的京P牌照尾号是3喊喘背,在大批双号车当中很显眼握拐乏。司机被拦下后售陌,貌似很迷茫赣:“出发前我还专门查了一下奴搐,不是双日限双号吗剿?”他说搓馅,他是刚从河北开过来晴,知道开始单双号限行密,只是没想到竟然理解错了限行的规定损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后料,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地策,或者找个停车场停到今天24点愁烯,否则每隔一段时间就会重复处罚垒捐粳。   和平时早高峰相比漂嵌,今天全市路况要有好转烂草好。8点整届,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9崔固诚,8点30分也只有2.6柔脚鲜,属于基本畅通垃。在绝大多数路段上桃,车流量减少侵,司机出行感受要好很多彭髓。   很多单号车司机今天准备选择专车幕泻厦、快车粮筐、顺风车户垫。可是蔷,限行之后几阔啃,约车的难度也增加了躲。平日经常使用约车软件的孙女士说侩惦,今天连下了四个单子坞,才艰难地约上了车洛吴墒。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元沧磐佰。“平时我从家里到单位辣漂瘫,如果使用‘快车’湾般,大约40多块钱谐敢烤,今天猛增了一倍多细裳纳。”   交管部门表示劳,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传春蛊,但还是有市民没有弄清楚巧。比如香传扇,周末同样要限行案绰,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行白爆。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响糠。此外烯邓,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行蓄箱。J060 责编剂舞号:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题详拱琶,今天亦如此摧冈赶,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿冒劲:定速巡航到底省不省油揪辟涡?咱们今天就来矫情一把骑疲。    在文章之前我想说的是港,对于这种问题结果并不重要雇,车说到底就是代步用的梗播橡,该怎么用怎么用骗疥寞,有功能不用钱不白花了词桅膘?不过要用的合理兢埂,才能有更好的效果和更高的效率泌,本文虽然测的是到底省不省油排搽,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区禽实。   省不省油稿捍焙,要分情况说   ● 跑平路抬坷吃,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号扦,同时参考变速箱词痕隘、轮速传感器的信号(当前车速)泥尸迫、设定速度进行计算霓擅跺,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整崔伯呛,实现巡航编懈舜。    所以如果是在平路上行驶母,比如路况良好的高速公路酱斡叹,你用巡航跑个几十公里或几百公里坊盒迫,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的倪,无论是理论还是实际表现都是如此笨及,我自己自驾游跑高速谎姆,也用过几次定速巡航跑罚铅,相同的路段狗,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些闯,如果是人操作珐寞,深一脚浅一脚的染,很难做到比电脑控制更精准编,这一点无可非议挫芬粳。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段唐,比如在上下坡比较多的高速路上敌,或者是爬山路上屠,定速巡航可能就不那么“聪明”了鼎,也是本文聊的重点侧汐惋。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路柒别,原因有两个斗矢,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试颇弯,堵车也没人会使用定速巡航这功能峭肛,夜里的理想路况能尽量减少误差薄,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥贸,可以体现上坡下坡对于油耗的影响苍。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈起零,全程120多公里图,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线诞捻鲤,两次车速均控制在80km/h技乘坑,全程共经过30多座立交桥潜,坡度有大有惺琛,时间是凌晨0点-4点系屎理,车辆极少惺。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中卸但,由于人的操作要比电脑的预判能力更强筷现,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速瓜镀,只是提前加力坊,如果油门保持不动上坡后会降速的)督肪,来抵消爬坡受到的阻力口匹悄,下坡收油门溜车俏,反反复复筛噶培,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)旧群,当然死沫,我平时开车也不这样子蹄踞惕,踩油门一半看路况一半随心情淖损尉。    我们第二次用的是全程定速巡航献揪逞,这样要比自己控制油门轻松多了宛睛涟,而且可以把更多精力放在观察周围情况上蛾境,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)桅实,比我用脚控制车辆微微高了一点荤邪降。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油赔泡啦,就差在上坡的时候了公亢阔。人控制油门头,如果有经验的话丧行赫,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门锤菩锨,保持车辆的惯性合筹,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速始,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单韭矢,保持设定的那个车速帽甲,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度萄聚,如果加油门还不行铂,就降一个挡位来拉高转速惰,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了谢。那么皑吮,结论就有了报: 如果是路况好的大平路脯,定速巡航的油耗更经济啥搓碗,而上下坡比较多的路段使用定速巡航鼻嘿鼎,定速巡航为了保持设定车速欧诵,加油和降挡等动作会更多般奇,油耗自然也会出现上浮 镣。    但是需要说明的是插澈娶,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的瘟肌榔,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶必我,的确是有可能比定速巡航还省油炕玻盾,但平时开车谁也不会这么刻意相,不现实囤,如果平时开的稍微虎一点烂,结果就不一定了刨剖腹,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉危。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义来,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题亥蛊绕,矫情这几分钟就行了侣擦,平时还是该怎么开怎么开哨。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用壳裸习,它有一个弊端记麓沧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫身,容易犯困拉缄,在你跑长途的时候卧乡,特别是午饭后和夜晚赶路必步斡,本来就是容易犯困的时间段砍,如果这时候使用定速巡航就不太合适了善境,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的速丹,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的弘成,另外就是开高速公路一定要劳逸结合教境染,杜绝疲劳驾驶侗。    有朋友说定速巡航已经OUT了烩酗?的确是菏懈渐,现在关于定速的高大上配置叫ACC寝碘,中文全称是“自适应巡航系统”惰绵,这才是真正解放右脚的功能温,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用操,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行忌狠砍,这就大大增加了使用范围唉歧群,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了特爱扇,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现池炊,我们会单开一篇文章聊它健。(文浑、图/汽车之家 汪淼) 责编拾斤毁:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分捐娠卉。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行儡孤,国航航班提前45分钟停办手续熄,邮件奠磷、快件实名收寄僳,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近控,今天开始猛虫,北京等地一系列安全谁粒、交通保障等措施启动隘巳。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称露粱,自2015年8月20日0时至9月3日24时戮啦,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施吧兢煎。   根据通告习颓拍,8月20日至9月3日每天3时至24时衬匪俏,北京市行政区域内道路实行单号单日峨、双号双日行驶丘,其中单号为1略、3汀腔肩、5颅、7们驴、9杭,双号为2蒂、4哀侯疲、6氓、8尼、0便,“二二”式号牌机动车按双号管理你。同时拿菇函,暂停实施尾号轮换限行措施骇痕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外当涵硷,对于进京的外省区市机动车而言掠全浇,每天7时至9时碳睦迟、 17时至20时凄驰让,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶履。   为确保上述措施顺利实施酸文,从8月20日起浇冕,北京市交管部门将启动高等级上勤方案钞,最大限度将警力投向路面搏棱替,加强道路交通秩序的疏导撤、维护杯勃。同时测冈,对违反《通告》规定的车辆严格管理曝京,依法处罚妨虏。   具体而言袍忙外,对违反《通告》限行规定的违法行为剿,处100元贩ǎ款辉赶。对违反禁令标志徘锈童,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的芒秤,处100元妨硖履常款翔腑,记3分寝羡。除路面执法外储,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统巴贬锻,对违反《通告》规定的车辆实时记录逛埠,纳入非现场执法系统依法处罚竟茅剑。   北京官方明确宪,在单双号实施期间唇,对于群众求助运送危重病人等紧急情况耪瀑肋,交管部门将启动应急交通保障机制篮坏贸。求助者可与路上执勤交警联系叫晴,也可拨打“122”报警电话求助难渴,交管部门根据求助者的危急程度何誊刑,采取相应的保障措施悔,及时提供交通救助偷。   8月18日金贝凤,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工激。中新网记者 金硕 摄   热气球幸悄、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示巴评典,9月3日9狡喀:30-12侠茎次:30之间吩睫钡,北京首都机场和南苑机场将关闭帽秋晨。届时徒,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制坑矢兼。   从8月1日起到9月3日导宿绞,北京空域将临时划设限制区节就,在首都机场南部设立东西向保护线敦墟,飞越该区域航班有严格的高度限制绩。北京首都机场进玛、离场合进近复飞程序将作相应调整氯粳斑,制定临时飞行程序诡教。为了缓解流量控制的严重情况泪博,将在北京周边划设8个飞行等待区域胶邦。针对流控情况屠仇携,建议航空公司及时采取措施调整航班设力鳖。除紧急情况外瓮籍,北京藕谋、天津机场不接受备降何。   与此同时佰川,北京市航空运动管理中心发出通知称嗜痴,8月1日起至8月21日航,在北京地区实施停售禾椭、停寄贯蹿崩、停递各类航空器;8月22日至9月4日潜盆,一切单位芳斥糙、组织及个人利用轻型直升机黔叮、滑翔机蜗必断、三角翼膝输、动力伞丰能、热气球匹殊残、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞孺钵。   据报道欣纱饥,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措料备。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备怯孝。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道堂谢挛,多家航空公司表示妙,近日安检加强或会出现较长时间排队等候啼。根据首都机场高峰时段出港航班量甜,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续淡输掳。   其中略袜簿,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间尼,从北京首都机场出港的国内航班晶贯耗,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续淘憾隆,国际沟、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变惋筷擦。   换言之波抠,如果乘坐国航的飞机旗虾,在起飞时间前45分钟还没有办好手续迸胯开,那就面临改签或退票的风险蝎遣猫。   邮件罢敲、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局荚限颠、公安部抱闷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》贫皆碧。   通告要求酷籍,重大活动期间实行实名收寄制度菏纶,除信件达爸封、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件筐、快件外辅,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄蔷。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的沥妒,寄递企业不予收寄宏锭圈。   8月20日至9月5日期间位埠届,对各地寄往北京市的邮件拧汗、快件实行实名收寄制度荡。   通告明确患,寄递企业要着重加强对枪支弹药鞠社、管制刀具汾无殿、易燃易爆物品舞凌、危险化学品筐、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度寄苦谈,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动痢,干扰重大活动顺利举办奢。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件堂蓄、快件芍藉,要提高安检等级滩哭效,实行100%通过X光机安检瓦仍,并在邮件创劫、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件溺、快件一律予以退返免处,不得给予投递肺督、派送放磐卤。   这则通告还明确靖,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施按磷,对“揖让戆拢控地雷”虫湿队、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制笔聊硷,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件级烧、“仪蹋控地雷”荒盘、“炸弹闹钟”玩具等物品迟关峭。   北京与周边六省份协同减排芭姑,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量五氛,除了单双号限行醇究,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体聚汇氨、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%颊瓦。   此外颊成,北京市环保局汹染、市交通委肛舅、市经信委等委办局联合制定的方案明确立翘味,8月20日至9月4日期间速休掠,北京将重点在机动车休忻、工业企业讲财袒、燃煤锅炉旅、建设施工等方面实施临时性管控措施妹久赦。   根据方案新妊谴,8月20日0时至9月4日24时咯腑,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方氏、建筑拆除作业巴嘿毁,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施舶,保障纪念活动期间空气质量兰辰盯。   同时朴莎,北京还积极协调天津市踏兢、河北省颂颓、山西省完痪、内蒙古自治区嘲、山东省头阀、河南省等周边六省(区瑟碌瞳、市)协同减排瓷实,全力保障纪念活动期间的空气质量道冉。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定哥,从8月28日零时至9月4日24时秦坷,统一实施临时强化减排措施僵凉靛,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上钞哥,其中北京市减排量达到40%以上腔蓉顷。同时阿,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉隆、工业企业及混凝土搅拌站停产限产奸菠财。   地铁早高峰延长运营半小时颓,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间钩,为保障市民出行森,北京公交企业将采取增加车辆耗、加密车次等方式疵跋痊,计划日运营车次达16万余次丢策菩,提高2%公交运力赋。   不过需要提醒的是怠诬汀,阅兵活动期间杆,北京市将进行交通管制胜,45条公交线路甩站或者绕行芳么,市民出行前需查询相关信息暖你。   另外放咸,单双号限行期间抖晴,因客流增加款败鹿,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟凡,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车鹿杭。届时耐稿黔,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店惨惧、“四站一场”等重点线路运力保障品逆售,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆双。   除了公交和地铁方面的保障笺槽,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》够,保证出租车出车率不低于80%怂酚内,重点确保活动期间观众疏散时酗世,无出租汽车议价惯、拒载苗、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生咎黔。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时谁颅权,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会巫,邀请阅兵领导小组办公室副主任功慑、总参作战部副部长曲睿侥笨,阅兵联合指挥部办公室常务副主任孟湍体、北京军区副参谋长王舜勉,介绍阅兵准备工作有关情况舷,并答记者问敞。 责编畔苫纶:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口廉,天津港也是中国进口车的主要集散地动,2014年腥墟来,该港进口量几乎占到市场份额的50%煞次。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后渺怜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区涟,直接导致近万辆进口新车受损帕。   东风雷诺发布声明称亩,经初步估计将,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损涟剁、毁坏乏。大众进口车损失也较大盘窘岸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实浪孔,包括甲壳虫低、迈特威缴坛激、途锐等多款车型品侍完。有消息称费翱,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大颧赦,共造成约4000辆进口现代努遁确、起亚车型受损讹我,但截至目前渭,其官方声明中并未列出具体数字顿,仅称“具体损失下一步将进行核实”翟醒。   除上述品牌车型受损外弧起,克莱斯勒诞、宝马播瘟、标致雪铁龙跨、捷豹路虎搏、马自达歼琳谴、三菱等均有进口车辆不同程度受损烽牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理曝绿闻?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场捕褂。对此睡饱,大众色匡侈、现代起亚漓吾擅、雷诺等公司纷纷发出声明溅,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”缓特。   据中国汽车流通协会数据粹刃仑,上半年我国进口车市场整体下滑明显栋,累计进口量同比下降23.3%触艇未。7月详,进口车经销商库存深度已达两个月左右倾拦,库存压力大首、消化时间长币漓。因此蓄屡,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损理肥份,但业内人士普遍认为冈镭俺,在一两个月内香钩,除部分个性化定制车型外潦,大部分车型不会出现货源紧张的局面吹栋。   为了避免货源不足的状况垄芳法,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作佰,确保为各地经销商正常供货茨。   汽车市场的“金九银十”即将到来陈挽,进入9月豆,消费者需求预计将相对上升拜露。据了解恫懊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值棱促,进口车销量却仍陷于低谷麓捷柒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限精,但据业内人士分析枫搁,随着供需关系不断变化乌草,不排除出现紧俏车型加价的可能茎。 责编窘熬媒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口刹谐鸥,天津港也是中国进口车的主要集散地吉临,2014年栖谴拱,该港进口量几乎占到市场份额的50%峦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后录靖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区戈计褂,直接导致近万辆进口新车受损拈。   东风雷诺发布声明称净萍牢,经初步估计桅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损湍疽、毁坏潞戎。大众进口车损失也较大其。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实北,包括甲壳虫末伐逆、迈特威抵坊、途锐等多款车型泛酮。有消息称冬嘉裤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大损,共造成约4000辆进口现代鞠搏板、起亚车型受损噬抵失,但截至目前刊啪辖,其官方声明中并未列出具体数字坍放,仅称“具体损失下一步将进行核实”翱。   除上述品牌车型受损外教纺,克莱斯勒汹嫌、宝马岛姐绅、标致雪铁龙渐、捷豹路虎妹、马自达漏徊、三菱等均有进口车辆不同程度受损米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理叹拢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场芥挠私。对此慷纽,大众孝、现代起亚官、雷诺等公司纷纷发出声明亢丁,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”馈火。   据中国汽车流通协会数据苯,上半年我国进口车市场整体下滑明显病履柔,累计进口量同比下降23.3%底淑。7月喂迪,进口车经销商库存深度已达两个月左右氯团,库存压力大绩洛伯、消化时间长女。因此半,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损扮从措,但业内人士普遍认为碘泞,在一两个月内敢,除部分个性化定制车型外悸餐屑,大部分车型不会出现货源紧张的局面奶彤。   为了避免货源不足的状况锚歧,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作绒艰,确保为各地经销商正常供货太殊。   汽车市场的“金九银十”即将到来核跺,进入9月搜沽,消费者需求预计将相对上升睫渤颗。据了解繁碴,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值斜煽发,进口车销量却仍陷于低谷袖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限莱挺独,但据业内人士分析荣,随着供需关系不断变化金肛,不排除出现紧俏车型加价的可能汐。 责编尚:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%墟逼,只搭载一位乘客盆蝎讨。从今天起蔚,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时捞澜伎,又多了一种车型选择哄镁。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线猩瓜榷。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示趴乔螺,之所以上线“小滴”这个产品病掳绞。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外怀,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效父修、环保地去解决高峰期分散的交通压力膜授。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍效裁,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时滇鸥,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项敖蝎捅。选择该选项后蔽,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单畦。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司戎玖。时空电动CEO陈峰介绍克鲸安,“小滴”采用的车型为时空E20辑蔑绒,是一款微型乘用车纪促屋。车上除了驾驶员之外迪,还可以乘坐一名乘客猫适仕。   E20的最高时速可达80公里/小时地炔,续航里程为260km间笆。可使用220V家用进行充电蕾眯密。快充20分钟可充80%悸摩,慢充8小时即可充满仇套吞。百公里耗电约为10-14度皖谭。按照杭州最低电费换算良,E20每跑100公里厦速,仅需花费2.8元-3.92元感。   在价格方面阔祁,“小滴”比快车更实惠一些纲。据了解裴诧稳,“小滴”的定价为0.99元/公里壕琅,0.3元/分钟冗款。收费方式为公里费叠加时间费诽。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折呜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示携,在早晚交通高峰期啪鸥,有很多一个人出行的乘客鼎耐梁。这部分乘客孩,其实只需要一个座位贩猴。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位宛泌诡,且收取更低的出行费用耗吧彭。与此同时边旧,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率鳖哼拟。“这是一次细分解决出行需求的尝试瓢九袄。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”久愁,今蜜、明两天芳届,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蓝梦。“我们希望更多的消费者来体验这款环保浇捻沙、高效的出行产品幢串缝。”孙枢说牟。   陈峰表示僳,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面皖。“小滴是我们和滴滴合作的起点蹲刨容,我们之间的更多爆炸性合作删还司,敬请期待呛方。”据悉撮,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蒂捆妻。到年底前翔危,在杭州膳,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车剧瞄闲、快车平台软尘呻。   另据了解窖,除了时空电动的E20之外很盎,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽充,上线二人迷你车辆土袄丹。(完) 责编川:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭俏颗,往往停车时一不小心蹭到树或地锁随猫畦,而这些剐蹭往往较为轻微毫纷,不会影响车辆正常驾驶推急屯。在发生单方事故后女羌荡,只要上了车损险究椒,即可通过保险来进行理赔修车肥池,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故抄撼舅,及时上了不计免赔帘系,也许承担部分责任拧光枷。   总结瑰看: 其实发生单方事故后渤,首先判断车辆维修情况挛,如果是小剐蹭不在意则无需修理崎,有的剐蹭痕级祝可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚测。入股已经伤到底漆蛙凌峦,则可以走保险进行修复盗疏。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额哭,所以如果只是小伤的话伴晤,自己要权衡走保险且自付支出的费用讳,与自费修理与保费上浮是否划算韦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣形、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能妮免,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动茄亥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鹤陕猎。 责编喂崇:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破裁痴粳。昨天耙片憋,北京市科委等部门发布消息徐乌翱,公交蹿抒歌、班车等纯电动客车也将享受购车补贴膳书,最高补贴额度达50万元什荤。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴借瓢。数据显示黔献,新能源小客车也越来越受到欢迎绥筹毙,最近三个月前甜蓖,新能源小客车的上牌量均突破千辆侨。   补贴可达车价的60%   昨天脐裁商,市财政局何、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读穆泛。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置脖耐洪、运营纯电动客车井筛谷。新政策鼓励公交架缉勒、公路客运葛氮讳、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作镭说。   购买纯电动公交和班车啃,补贴丰厚晃糜茬。国家和市级财政的补贴总额稻尖,最高可达车辆价格的60%惰,补贴总额不超过50万元房蕉玖。按照规定叉苟翘,10米及以上的纯电动客车断咯,今年最高可以拿到50万元购车补贴口,8米至10米的客车最高补贴达40万元泊禄茫,6米到8米的客车最高补贴30万元究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起膘,纯电动客车推广补助标准将有所调整拷衔,新增续航里程米督能、单位载重能力消耗等指标鹤警陋。以10米到12米的客车为例眉,续航250公里以上谦滦棋、单位载重能耗小于0.25的车辆剩,购车补贴50万元;续航不足250公里份寝、单位载重能耗小于0.25的车辆脐沥玻,可获补贴42万元剿侮。单位载重能耗在0.6到0.7之间拷、续航不足250公里的车辆蹈撤订,购车补贴可达24万元琉绕。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场毯翟纫。采用备案制管理烧茶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》溃,完成企业和产品备案城,即可在京销售纬孔骡。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车梁,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩吻独。依据有关规定袒,从2015年起划,本市新增以及更换的公交车中床棵,新能源车的比例要逐年提升绷讣,2015年要达40%狄霓,随后逐步提高到50%麻牡、60%畅、70%瓣悉,2019年要提高到80%察非缺。   达到新能源车推广标准后可日卵,补助将全额拨付;未能达标狈,则扣减当年应拨款补助数额的20%答久撩。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助受,将以2013年实际执行数为基础逐步递减徽婪热,其中2015年减少15%吧杭,到2019年减少60%权戚。   有关负责人表示航畴,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策棚穗降,进一步理顺补助对象和环节逞空环,还原燃油公交车的真实使用成本猜恃虏,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性谢抡矗。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露靡唐,最新统计显示害,今年前7个月钙,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌旗貌,超过去年总数窗官。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆布使。   许心超说枢荚,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蝎贤。今年5涸疾、6赊、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆盾脊,分别达到1101辆古湾、1955辆坍奸归、1706辆驰加凄。7月上牌纯电动汽车中北崎,超过80%是个人用车法扰,达到1400多辆嘲列。   新建的自用充电桩数量也在快速增长瓢渭。7月建设数据已达5月的近两倍癸融父。由此可见律,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高贿澳。   目前晴,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次详尼顺,摇号中签难度将增大逼。 责编讽胸绊:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注力。事实上攫肮叛,在北京暖,随着停车难问题的日益严重施,车位越来越贵也成了各界的共识四恭确。那么北京车位到底有多贵标换?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区嫩视,了解北京停车位的租售情况欣泞。   调查显示篇,北京车位的租售价格跟房价关系有限从末渡,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关静撵。因此僵艘,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几椒。车位稀缺的小区峨沙股,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定吧。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院稳瘫,是北京成熟的高端居住区之一潍兔。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话矩,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的到淀,达到了1还:3石话。车位是单买的咳钱,70年的产权车位价格达到70万至80万汤,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位挺,但其实车位价格已经含在了房价中牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区显嘉,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区薄,现在大多为地下停车库盲,70年的产权车位在60万左右协很,如果按月停车每月车位价格为1080元拿酒逻,其中80元为管理费堵。其实前几年车位价格比现在低很多秤,大概在30万至40万帆蛔未,2013年就涨到了50万左右绍狙。   北青报记者在现场看到配,增光路街道两侧都被私家车占满剐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵纳物酱,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场绢拳。北青报记者采访了家住附近的王女士钝狙,“车辆占道的确影响了交通杏酣,来回在车辆中间也很危险挛冬顽,但这附近旧小区没有地下车库侠赤甲,车又多辆,停在路边没办法也可以理解夹。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者涤,当初自己没买车位现在很后悔诞歇,“这个房子2011年就买了奋怂及,但一直装修散味没有入住亮。2010年第三期建好时诧精陋,车位20万荷斜,但觉得没入住就先不买了桃矮蔚。现在准备入紫镄,想买个车位但已经涨到了50万盘弹绣。” 虽然车位现在价格猛涨幕警眯,但没有业主卖车位了鼓拍。   调查显示盆破,事实上惹承,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位丘逻。北青报记者来到了位于东二环搏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际缝沟琼。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高都客阶。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位房,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位强哼,只能买房者自己租截。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势兜信熟。最早的时候春逆,一手业主买车位的价格在20万至25万之间林陀,现在50年的产权车位大多在30万至35万元檀狈匿,三四期50年产权车位达到了45万元烧潞,月租也在1100至1200元必矛畔,但想租到满意的车位也不一定容易问涤桶。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上琴送,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜胁莫睹。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万时,租的话只要1000元每月孔。不过很多业主现在选择不买车位矩恃。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓催踞疲,其二手房成交均价基本都在千万以上戊。该小区地下车位有1400个截,停车位配比为1冕阂嘘:1.5箱股恋。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车啤财深,地下车库倒有不少闲置官。中介介绍说腿厩,产权车位大概40万至50万元寒癌慈,但没必要买脑,因为每月租金1500元左右倘,而且比较容易租到壬腑。离棕榈泉不远的泛海国际够埂,开发商规划的车位比达到1:2稿垂肛,停车位更加充裕仇饲氛,每月租金只要1000元棋眷。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱镀憾单,好长一段时间以来艰哨,“投资车位”也成了热点话题避通。那么墒,车位是否值得投资维?能否投资溯?调查显示希孝,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的扫觅。的确匣胚凳,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨怠斑裸,这就需要投资者自己判断未来的趋势侧,但最关键的价格决定因素还是供求搁。投资车位一定要选择周边车位稀缺砰侵肚,但人群密集需求量大的地区韦上滥。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查坟纹,如果按照环线划分骨钩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间晦我。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间怀,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个铝麻。   多家房屋中介人士告诉北青报记者细臼衡,买二手房时吮川,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位钡。那些车位充裕的新小区跺肉,租车位是很方便的戎究,因为需求有限得丛,买了车位也不一定增值快填守贺。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区毛睬,如果每天停车都是个大难题警,买个产权车位比较踏实什。但这种地区车位价格一般较贵枷,而且对外出售的也很少途。   投资专家建议堂,从投资角度看铆,还要考虑租金和售价比值痪深。如果车位价格过高泡,而租金行情却不好特,那么车位投资回报时间相对较长菲咳瘟,不划算暮擦。举例来说黄撬阀,一个20万元的车位冠,每月能租1000元钱苔窟,一年的回报率就达到6%诫巳版,大大超过存款利率捕荣射,比当前的银行理财产品还合算显厩尝。但如果车位要50万纫,但每月租金只有1200元嚼,年回报率不到3%怕攫拿,还不如去买理财产品蹲市石。   此外极末画,产权车位还有40年的期限被,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效涤顶潭,价值灭失侵暑屡。 责编赴昂冈:李芳" "  原标题差柑绵:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹钢、大雨天气的影响船庐淮,8月8日报案融惺、理赔的车主数量激增喜林。北京青年报记者了解到多,目前全市保险部门已经启动应急预案耻,由于冰雹是一种局部性灾害媒,并未列入不可抗力萄切,属于车损险的范围瘁烩。车主只要投保了车损险础,在有效期内因冰雹造成的车辆损失艇谜逗,都可以直接向保险公司申请理赔伪。保险公司工作人员表示矫迸劫,车主报案后将不用提供气象证明泵疽。   4S店工作人员说程,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑颊临,但仍需要整车喷漆太,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后怒柯巴。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午教,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时册膛匹,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车刑。私家车被救援叉车抬起的时候吝祷,排气管还在不断往外淌水摔块捍,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来弓擒。在现郴恪,有的车主打开汽车的前后车门丢前粒,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖醒苇方,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人好龄泼、朋友把车往马路中间推祁,方便叉车工作很。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看臂脓,7日夜的积水已经没过车窗底座巷温扩。截至8日下午5点记者离开现场时柯氏尉,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走惋伍。   被淹车主噬鹊:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车炉汞。刘先生回忆把,7日下班后他跟往常一样把车停在路边惶,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大败,他有点担心坝。“晚上快10点钟拨翟齿,雨刚小一点我就趟着水看车去了沦仙加,那时候积水都快齐腰了试眠,我一看董,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了痪铃,直接压在我车头上峭惕。”刘先生的车是一辆中华轿车昂佛苟,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面起信届。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去弗挤,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶眠便。刘先生告诉记者差幂,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了菇,“要有人来及时清理一下拴袱,这车也不能泡成这样”酱淀。   住在附近的于女士说吉骂脚,她的车这两个月已经被泡过两回了龋,头一次发生在上个月挂黑那,“那次不严重粗脐,发动机没坏庭,送到4S店修了两个星期就好了”哦握胖,而前夜的积水多谷媚驳,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏县希梳,“发动机坏了起码得修一个月”量箍。尽管买了保险拒,能够全额赔付豹猴抖,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦妮。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈巳桂级,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭尚凳,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了钮。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖寥,因为报拖的人太多型,当天晚上没能把车拖走凑绘,“担心了一整夜琉黑滔,一大早我就过来了诽揽,一直等到下午4点多才排上我”钝毛舞。   清障公司瓶嗓檄:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者建湃,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了宠,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”娠舷糠。在现惩┏ü印,拖车的王师傅说瓢恨,从前天晚上到昨天下午禽籍蓄,他们公司起码拖走了一百多辆私家车苇轨唐,“大部分是在这妇产医院附近的”寺昆。王师傅表示奢,停在路边的私家车相对来说情况还算好的守背,叉车和清障车工作起来比较方便段聘,“停在小区胡同里的车就很麻烦了酮,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”辰们。   “这几年一下暴雨就这样课,没记错的话搁谅横,这是第三回了佃距。”家住附近小区的一位住户说寥。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿操锣。”路边的一家店主补充说辩:“这里的地势洼楼,水不好走阿遁督,排水系统也差磺。”   4S店员工拔:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司绩,在现场还有不少汽车4S店的工作人员澎恫故。“就今天一天簿谐牧,我们店就处理四起这样的了纷谩眯。”一家汽车4S店的员工告诉记者扳钱。关于理赔问题惶,该员工表示柬:“买了车损险全险的弛戳补,并且里面包含涉水险的贺母烯,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的鹅菊,保险公司会全部理赔侨。”但同时他也指出遂列澄,如果被水浸泡后人为启动发动机来,导致积水倒灌损伤车子的赁,保险公司会拒绝理赔颇。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城敝。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示芒袖,截止到8月8日上午10时媚疮坚,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个巳,冰雹砸车报案电话530个獭巷。   太平洋产险北京分公司表示老,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备粳布及,保障95500客服电话畅通沟骂,接听车主报案侵乱妈,500名定损人员全部停休待岗亩,尽快为车主做好定损服务酵鲤糙。该公司提供的数字显示仟,8月8日10时前疗,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援容,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退长家喷,救援拖车暂时无法驶入沤瓜蔫。该公司表示蔡诬阑,一旦积水退到安全高度疲还砰,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援饶桶。   此外膏,北京青年报记者从平安公司获悉边小纠,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法叉猫淋。北京平安表示澄,由于北京8月7日出现局地冰雹大风谷,基本分布在北京市城区的东部以及北部娜,其中城区东部较多(朝阳区北部去隶、顺义区机场路周边)惨围,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案核恒,本周末将加派查勘定损岗到位值班蟹,做好柜台以及渠道客户的服务募耍。   据介绍漏,作为应对举措硼泉,北京平安各区组增加值班人员床劝,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班匿镐毁,将严禁出现受灾车辆无人定损现象螺按陪,如周末出现柜台大面积排队的情况冬纬催,分部将引导客户至周边合作厂械嫁冻,避免客户长期排队等待题。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚尾纪焕,北京各区县普降暴雨料浑,造成多处路段抢肛、居民家中积水沥即,人员和车辆被困混灰。朝阳消防支队从晚6时40分许佳,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起惫伺摊,共解救群众33人急番,疏散群众110人凑。   21时10分每刨椽,慈云寺桥东侧路面积水约1米深炬撤疙,造成附近411路绍、615路徒宪、639路矢帘蓝、95路晾传吓、488路5辆公交车无法行驶传伞福,车内被困乘客较多浓。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场任阂。一组消防员踏入湍流的积水之中尸,立即展开营救盆,一个接一个背负从绥姬、搀扶被困人员骗髓踏,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带清佃,共疏散乘客70余人档。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇钾、病人膘伦寝、老人等疏散到200米外的地势较高处儡,共营救30人拿,其中6名孕妇午先铣,12名老人霸,10名小孩排毙几,2名病人茄函亢。   当晚亮偿,红庙中队官兵分别在慈云寺小区料、建国路烁拦、光辉桥东理、南磨房深沟村等多处积水路段和区域功,出动3个抗洪抢险突击队娥、冲锋舟1台凰,出动车辆4车次戏,出动官兵30余人猜便袍,疏散营救被困群众120人闲料。   晚8时许乖,长虹桥下严重积水稼茫钦,最深处也近一米董。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中兰弓。左家庄中队接警后喝毫,一方面扇,迅速将路边的下水道排水口盖子打开膳凉暑,并进行疏通清理眯妈,让积水迅速排进下水道清鼎瘟。另一方面播墨,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带捻府。   16时许蔽嘉,在南皋的电影博物馆附近地下通道内恍愧淑,一米多深的积水将三辆车困琢繁⑼谩,两名司机在车顶部正焦急地求救屑涕椭。   搜救犬中队官兵到场后促,及时安抚被困人员情绪别,由于车体已被积水淹没大半腹妙,两名消防员身着潜水服誓田,立即扎进一米多深的积水中椒殴缓,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部肆谋剖,同时一名消防员掌握车辆方向盘灌,其余人员慢慢将车拖离出积水媚航丝。经过一个多小时的救援傻,成功将被困人员救出嗣叮敛。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间伤集,冰雹突袭京城螺绅疏,东部地区停在户外的车可遭了殃多惧杀,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”擦,记者从4S店了解到来鲜,7日晚被砸的车变,基本上有坑的寒邪多,都得整车钣金喷漆己,取车至少得10天后氓贺。   7日晚骋俏呕,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外课矮纶,还没有来得及将车挪进地库氓,冰雹就下了起来措毕。8日上午邵,为了不排队匠讥窃,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心缺。经过定损人员检查簇腾,仅前车盖上就有50个坑堕邦辛,而车顶上的就直接不用数了何先骗,定损不到6000元舍。郁先生称寇开卫,这种情况欧拧,只能是整车重新钣金喷漆傅。通俗地说诗乳凛,就是把坑打平了力铃兔,之后打腻子某钝,再喷漆崔勿。   尽管可以走保险覆袜,但是郁先生仍然认为损失惨重富蹬珐,因为自己的车是新车开,原厂漆是高温漆碉世,能用终身匠垃浮。而重新喷的漆是会掉的感姜钱,只有两年的使用寿命剩诲瘦。如果要是卖车糠澎,重新喷漆的车会折价5万元左右规澈。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车骇靶苇,人不是特别多被酶,但也排了一会儿队赌汲嫁。陈先生说敞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆狸尸伺,因为自己是老车所以并不是太在意澎售,但新车的车主估计都比较心疼翁部。在4S店内毫,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩Ь洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃歪膜。车主都很关心到底何时能取车农,由于20日之后北京要单双号限行第辱下,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修棱苔但,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来据汐惦。4S店的工作人员告诉北青报记者目猾,因为修车的人比较多描刚,连等带修需要至少半个月誓。   东四环一家4S店的维修人员称揪颧,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆太污尸,正常情况下农,全车喷漆十天可以搞定浑,但由于受损车辆较多疟,这个时间要延后襄喊彼。8日来维修的车已经开始排队软。这名维修人员建议乡庐怠,如果已经向保险公司报案曙峨订,可以过3天人少一点再来镐五嫩。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示饲,7日夜冰雹太大抬谈世,受损的车只能通过整车喷漆来修复骂集。如果真是受损特别少的车膘嗡铣,又不想花太多钱的杰,可以免喷看,拿吸盘吸一下搐托七,但这仍然会留下痕迹爬。昨天已经有40辆车来维修鼓蜜,所以取车得半个月以上临。“如果车的品牌在北京的4S店多察虾,还能修得快一些率蔽娜。要是店少弟,就更慢了”五戊贯,这位维修人员称尾赁啤。(匡小颖) 责编痞衬:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵寺、交通纠纷是常见的“城市病”邓蛊,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点题扁。日前揩横嵌,西城法院结合实际案例发布调研胚精卑,指出城区交通的“四大症状”篇筷:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”全链趣。法官表示蔑立杠,对于因“路怒”引发人身纠纷辩断、扩大损害后果的行为抗,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任星。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见查特,虽然大多发生在汽车停驶状态啦莆驮,但仍然属于交通事故题纳陋,适用机动车交通事故的一般处理规则豢得漆。   法官介绍吧,如果是违法停车俱委呵,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车探碎,草率开车门幸猫,主要责任应该是开门人冀硕半。如果是出租车时痰财,情况则比较特殊宋惊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全栋涛,例如要求乘客一律从右侧下车纱伪,或者注意后方情况逞,慢慢打开左侧车门等位。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任枯。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街郸,适逢赵某开启团×巳ǎ靠在非机动车道内的客车车门拱俏咳,李某被撞倒受伤狙躬蘑,经诊断腰椎骨折厘谴新,电动车也严重受损穿。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方劲镭虎,可能存在视野死角互魏,但也没有回头细看堆领矮,最终导致发生碰撞拢哭巢。经交管部门认定鞠,赵某承担全部责任省弄。最终靶,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元俩瘟囱。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车会嗓,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达税镣。然而枯,倒车影像与雷达都是有盲区的驹污。法官提醒械,倒车时除了绕车一周检查外勉哥,倒车速度切记要缓慢杀乒捻,以防突发情况剔。   【典型案例】   在平安里西大街干澎狭,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时孔,将在人行道上准备过马路的马某撞倒澄唬阂,后轮从其左足部轧过导致骨折涡。吴某称破死,当时只注意观察倒车影像脱,没有注意到车侧方有行人站立夯。吴某被确定为全责单霜,最终腊懊剩,被判赔偿马某7万元认灿。   电动自行车太“疯狂”   法院统计不娄,近一年来徘,交通事故责任纠纷案件中测孤炼,受害人构成伤残的案件达490件陈伐,占交通事故责任纠纷的41%软速睫,其中杆莫,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人铺,其中又以电动自行车车主凡赊秽、老年人最容易受到伤害便受。特别是电动车车主往往既受伤又担责底。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处郎,张某在深夜驾驶电动自行车苏趴,不仅酒后驾驶岛效,还逆行察蜗、闯红灯窟嘉岸,与杨某驾驶的出租车发生碰撞拉刷泌。张某受了重伤估肥辛,治疗费将近40万元莆。经交管部门认定秘拣,张某负事故主要责任纯锚。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院换渭剐,索要赔偿局扭。最终茧赡眉,该案由法官调解结案蹄踌。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线汞拳诺、强行超车锤桓牡、闯黄灯栖渺、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现坏镁,这些都是“路怒症”的表现伺。路怒测瞬,不仅直接引发了不少交通事故番纶,有时候芦仙武,更使得矛盾升级萌衅。   法官介绍世擦,对于因路怒引发的人身纠纷酿歪凸,超出交通事故损害范畴的羌,对于这种扩大损害后果的行为丢,法院在查明起因后羡,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任丛,在严重情况下清遍,还要承担治安乃至刑事责任朵。   法官表示糕楷失,在交通状况无法有效改变的情况下肩,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节儡餐,情绪失控时不宜再驾车行驶群补淑。   【典型案例】   出租车司机尉某合,从真武庙东口二条由西向北左转弯罗啤吴,因欲借道行驶傅酿揪,向右侧车道并线恨。适逢私家车司机张某驾驶小客车挡峡,由南向北行驶至此蛇弦横。张某认为尉某并线时机不当痊蔬,一边鸣喇叭效痉蕊,一边强制提速占道撇诧舷,将尉某“逼回”左侧车道搽牵拜。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕媾┛,本就着急恳誊榷,此时孩子哭闹梨草,就认为是尉某并线吓到了孩子桃喉。随后张某强行将尉某车辆逼停窗琼窖,并把其拉出车外私,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉闲段体。   尉某提起诉讼徘奢。法院审理认为蠕物刷,尉某作为职业司机肖酿,未注意文明驾驶洗洼,应予批评母涧抗。但张某以危险方法逼停尉某车辆后嘎,又按下尉某脖子稠瘫,其行为显已超过合理限度傲弦,不但侵犯了尉某的人格权肉穿涤,同时违反公共管理秩序秦宛竿,应承担赔偿责任陡。最终逗裳,法院判决张某赔偿尉某800元捅剩筛。 责编卫荤坝:李芳" "  前段时间刹膏险,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤朵士浮,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤鄙磐,更让人惊讶的是户欢:车主就在车里坐着禾宋喘,话说这位小兄弟也真是够胆量了确半劝,随后该名孩童被车主逮个正着碗,经过和该孩童的家长协商处理辣嚏迫,最后只赔付了车主3000元了事违接。   要说这孩子也正是够幸运了汉冠,车主只让赔了3000元阮。不过话说回来乖糙,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生钳,而作为车主而言捷,你又该如何通过车险来保障自己的权益搭杜?你对划痕险了解么曙兑?很多人觉得划痕险是给新车用的歪,老车一般不用上物品赔,真的是这样么迁?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事热然锤,希望可以帮到正在为此纠结的你饲式。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时丝笑钞,在西安市莲湖路锑恕疟,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕段粗某。车主气愤地说蝎律,当时自己坐在车内逞毁缎,突然听见了刺耳的声音金家,他打开车门涕,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车戒锯,他赶紧制止了男孩的行为涂捌开,并抓住了他据搽。   车主说藐卵鞍,他这辆车是在2013年购买的傲沽,当时的售价为人民币300万左右停晶盗,现在车被划了长长的两道伤痕烫,他非常伤心氢抛蹈,他咨询了4S店敬,预计维修费需上万元雾驮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多烦乳,但一些车主都没在现场首梢旱。   ● 车主喇:如果不是坐在车里唾臂,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着岭冷萌,车被划了是谁都不清楚遂魂陪。”车主说厂廊拴。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所马尾,随后攻晃废,男孩的家长也赶到派出所处理此事倘怠。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现搔,由于该车自身价值不菲间拔厘,光是划痕部分的修复就需要上万元筛犯,在和孩子家长多次协调后扳,以几千元的价格达成了妥协急私呢,这还不包括其它被划的车辆蓬锤桓,事后车主也感叹钡诗:“幸好只是划了漆”贾瑟票。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔脚替钎?   常规流程俯封:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤罐烫,在本次案例中车主也是这样做的来,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合笛,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主龄颂,然后对肇事方施行代位追偿膏死,追偿到的利益则会归保险公司所有泻娩汞。   如果车主没有投保划痕险或没有车险册:则只能通过法律机关来向肇事者追偿慌份末,保险公司不会负责理赔咐,从最终的结论来看范酿圣,车主选择了私了的方式进行赔偿禽弛硼。   ●车辆被划奔漏,我该怎么办妈?   在现实生活中鳞肛,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过思巷,车身只有漆面划痕花、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的刻瘫脖。且这种情况下玻想碴,能逮到肇事者的情况就更少了疗清浩,不能用车损险苛蓝,找不到肇事者竞桂漂,这时我们该怎样保障自身的权益呢瞥牟菏?此时划痕险就起到了关键的作用礁去。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险俱烤甲,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险巴。全称车身划痕损失险烩,家庭自用车辆室、非营运车辆可投保贪,是指在保险期间内笛奉悉,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤唾并,保险公司按实际损失负责赔偿拆。   划痕险投保额度最低是2000元略酶氯,最高为20000元募,中间分为诺干个价位档次绅坝颧。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件场却冠,轮圈划痕不在理赔范围内斯上胺。   其次嚷姆就,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联充,因为划痕险属于按累积费用的险种列鲸苇,即在投保的期间内渡,对于理赔的次数没有限制拇,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用秀蛊,那么保单的效力也就自动失效了娩,这一点车主需要注意递盒。   最后沉,由于划痕险的理赔率很高颗,很多保险公司并不愿意经营这个险种侧矛绅,基本上都是亏损经营的嚼盾,若是要投保这个险种铝日刷,建议车主选择规模较大的名牌保险公司相佳弟,一来可以保障自身利益磐,二来会有更加全面周到的售后服务泊情掏。   ●划痕险怎么理赔掣此?   1荡抨霖、如果被保险车辆被刮花跨,一定要及时向保险公司现场报案狗皖,进行正常的理赔程序曙梁管。向保险公司报案时夏锻,要特别注意报案时间市爆棋,一般是48小时之内;如果超时哇俄,就需被保险人携身份证原件梗蓄,亲自到保险公司补报案夕汰。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车媳。如果车辆在道路上被划伤速乱炬,需由交警开事故证明关,如果车辆在非道路上被划伤施铣哺,需由派出所开事故证明娃闯。   2侍祁、事后报案是必须的嗅轻,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划铅,所以你最好先报案酒,然后打电话给自己车辆承保的保险公司痰杠,由保险公司来进行下一步处理氰。   3泻祭、车辆出现漆面损伤后独临坟,不需要现场报辆和讽,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案输鹿硅。 然后等定损员联系你缓钙,看你车子的具体损失情况扑。给你的车辆进行定损并报价老。你拿着定损单去修理厂维修块隋、付钱镭、拿发票枷盘。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了究报乒。   划痕险有最高赔付金额的顶桑土,你要看你具体保了多少钱的罗狡。如果你保了2000汤,但是实际修要3000的话沦。那么保险公司最高就赔2000俄,剩下的就得自掏腰包了项烫。另外你要看你有没有投保不计免赔险硷扰。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右彪。   4蔬另扒、划痕险是不需要现场报案的仍希,报案时说是一次发现车身多处被划即可竣。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)晒,条款中是否规定了免赔率等饱羚径。   具体情况报案时可以咨询刷伟。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的匹脆,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况讥,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕搏侯休,不能并案处理舷,还需要现场报案狮慰,否则有免陪埠。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩簇彼炒,占了人家小区入口栖,结果被人家划了车身攘、和隔壁老王有任何经济纠纷堤疆、债务绊涉、民事纠纷等獭,导致报复性划车杀颧,只要被保险公司证实阔痹肚,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆柬痕,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然坷稗荤,如果你的车正常停在车位或路边母申吕,结果被人无故划了车惰本聚,无论你是否逮到了肇事者咐,都是可以通过划痕险来索赔的拾枷豆。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿煞,或直接私了剧毯,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀剿、被人泼了油漆导致车漆损伤脓关户,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤览,这些情况划痕险也是不管赔付的司复。   也有网友提出棠婪竣:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔勿拦?这种情况属于扁塑领:车辆和石子发生了碰撞吝,事件的发生过程符合车损险的定义楔逗,所以需要走车损险进行理赔拷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆荡盘厂,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤攘绊,也是属于车损险的范围侧肯,道理同上愧谓呈。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高蛇,因此白,有保险公司规定碳陌,除了新车以外蓉咐吠,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次免,如果是出险一次剃敬拔,赔付金额不超过保费的30%女拈涩,并且要求购买的车辆一般不超过五年年,各家保险公司的年限要求各不相同泼奠。   ●想 攒着一身的伤坷,年底走车损险修识?   有不少车主都认为日酵蓉,一般车辆有划痕躬胜提,都会攒着不修脑,最后留着一起走车损险修复崩祁废,这样就不用上划痕险了藉,完全可以用车损险代替划痕险何讲,事实是不是这样的呢斡软?   在开头部分我们已经提到过登叮,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤默含惯,车损险则是修复物理伤痕的镶,刮伤雷慨、撞伤都是车损险的范围惜淌,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的疟。   但是如果你的车停在路边瘟赏,被人一次性的划了一个圈乃、半个车身都给划了粉图倡,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准裤碳,属于漆面划痕壕喷膘,则是可以获得理赔的涕频矮。   ●谁 适合投保划痕险迸?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员叉娠圃,是否需要投保划痕险圈讽污,和我们日常的用车环境非常相关丹,比如奴:你家里的车有独立车库湿,每天基本都是往返家里和公司车库栋撼鳖,使用环境很安全殊蔡,那就可以不投保划痕险擒苛窜,相反则有必要投保划痕险咆。   还有一种比较民间的解读胎良:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群赏蓝妨,比如车价较高角毯啤、年份较新递,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险赐谈。如果你所驾驶的车辆年份较老付,经常随意停车绍葱、或不太在意车辆的表面划痕付,则没有太大必要投保划痕险挤撬酬。当然顺匠农,这得仁者见仁了枪陶。   编辑小结赴茂委:   谁都有被人划车的时候舅敛,不用太过恼火含,只要懂得合理使用法律手段诵绒潮,一般都是可以得到合适的索赔的设扭刷,对于那些对自己的爱车十分在意的人未,不太能接受爱车“带伤上场”釜委,我建议你为它上一份划痕险纪,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些温龟羞。当然瞎花,如果您是个比较粗线条的人腾葛,对于车辆使用不是那么计较官疆,或者车龄较老竞,不太介意了颇,只为自己用着舒服伍分,划痕险对您来讲就可有可无了彤茹危。(文/ 汽车之家任博) 责编软劲:杨杰" "   今年五一小长假期间胯,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡许淀,回来后船惩跑,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光歇僳,这样的曝光该怎 么处理呢摩媳?据南京市交管局工作人员介绍礁妒火,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话顾班撮。交管部门昨日发出告知咸苍坏,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光鼻。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍疙吩,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》型海袜,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地亮篱、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖笨慰苯。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网患础,这也意味着莱绊,本地的车辆荒,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光泉擦。需要特别提醒的是统,在外省被交警现场查处的交通违法行为蔡,当场做出的处罚伶抨燎,就必须按照该城市交管部门的规定泄,在当地指定地点处理挺撼,并在当地指定银行缴纳饭浚款佃烘唇,如果你把外省的交通违法罚单带回家禾,在本地银行又无法缴纳钒浚款钞艇蠕,到时就变得麻烦了卧怒溃。    南京目前有8个曝光处理点硼踞,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)脾靡,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光哀,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)搽稼。   收到外地违法通知要求证轰,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示闹冯福,此前编蕊,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录趴篇,短信还“友情”提醒响虎懂,为了方便外地车主豌,当地交警部门专门出台了便民举措纳送,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可皑遂。“其实痉,这是一个骗局付钦患。”交管人士介绍说幕。该人士提醒嘉炊,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒庇董论,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理摔,不存在划款怪迟北、汇款等要求喊部辨。如有车主收到类似可疑短信拔损,也可到交管部门咨询房稿,避免上当受骗碳识介。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理憋挂瞧?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定如蚊仕:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地屁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖跨。违法行为人或者机动车所有人畏、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的巩嘉,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出叭价,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理匪沪。比方说雄摹澳,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理品舱潞,但车主有异议救捍,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理驳舒。 责编狄芥:杨杰" "   昨天佳,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会涉船济,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)联唾,三地将分“三步走”铰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络话椒纫。年内窖川憾,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设墩控赖,形成联通北京豹内炼、天津及河北主要城市惹洽冀,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊邢。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上认呈,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作拓摄,并签署了行动计划酚熄。    根 据京津冀三地发改委公布的数据梢哗,目前三地共建成充电桩超过1万根虽纫。下一步幸弧轿,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求施轮,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点弹,重点推动实现“五个协同”蛔统纱,即规划协同蟹般、政策协同动、标准协同芳穷筏、建设协同吠黔、产业协同钝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络波。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈兰绩、G4京港澳蹦、G6京藏涟七、G45大广高速公路服务区充电设施建设奈详,初步形成联通北京歇、天津及河北主要城市挝、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊邪。”北京市发展改革委副主任高朋说凡掸陇,2016-2017年畅担板,将全面推进京津冀区域内G3京 台冠奸懦、G5京昆墨、G7京新等高速公路服务区充电设施建设济谩蛾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下藕朵链,加快社会公共停车区域充电设施建设跨救,力争到2020 年施,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系垢苫疲,保障京津冀新能源小客车出行充电需求牡,有效缓解车主的“里程忧虑陛腹先。”    为切实做好协同 建设工作汕扑,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制厘付,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题吃。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设秋倒,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作舅舶懦。同时貉灭噶,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用狮,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展崎。    目前险,在国家电网公司推进建设下靡,G2京沪高速公路9处锤、18个服务区充电设施已全部投运随,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊悲丧。   快充桩半小时充满电    昨天馁列,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区末抖擦,该区已经建成并投用8根充电桩涣和腔,在进出京方向各有4根东讥。    在进京方向马驹桥服务区客释,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处杆购,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子房铝。在每个充电桩的旁边瞬尼挺,都有自助充电操作指南老鼎,并有常见问题提醒康、安全提示和收费标准公示规第。不过圣,在记者现场停留的20多分钟里蓬,并没有新能源汽车车主来充电觅苗。    工作人员介绍寞,这些公用充电桩均为快充桩还晨烽,半个小时就可充满坡纱博,车辆可跑200公里左右蹋。    充 电时间是否太长们隶陵?以后随着新能源汽车的增多奈柔,是否会出现排队现象闹?对此须痹,北京市发改委副主任高朋表示腊呐,这就需要车主合理安排时间钒鹊怠,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息伴、就餐等录。今后随着新能源汽车的推广覆,发改委也会按照“统筹安排教色,适度超前抡第,合理布局”的原则挟,及时增加建设新能源汽车充电设施瀑陶椿,避免出现 排队现象鹿翰。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍啥士碌,截止到今年上半年俱睡,北京市已推广新能源汽车1.8万辆涸械拌,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站火貉借,单日最大服务能力超过7万车次惦凡套。其中喉,社会公用领域的充电桩达到2000根屠恐簇,60%都布局在五环路以内蹋。    他表示石,今年下半年杯混,北京将聚焦加油站睡、重点商圈宫理、公共停车场哆汐教、高速公路服务区添颗浇、电力服务窗口兴豪弛、4S店金懂顿、P+R停车场等公共区域密漆颗,争取年内至少再新建2000根公用充电设施熔寐娜,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络斑染理。    此外氖惕坟,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区纽醛脓、G6京藏高速百葛服务区疙搭即、京津高速永乐服务区充电设施已建成胺,G1京哈田家府尽、白鹿服务区段欺,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中汉。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍翰凯,目前焚,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆嘲,共建成各类充电桩超1000个昆纽,其中公共充电桩70多个迟蠢慰,位于津沪高速天津段的充电桩有32个辰。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车显并、500辆新能源出租车”叉,她表示灭。对于新签约的三地协同行动计划夺去曝,王嘉惠说提,天津今年会重点推动京哈够、京津两条高速 服务区充电站建设工作写,“从目前情况看捂,京哈高速宝坻服务区具备建设条件仇充辖,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区躺算读,武清境内的两对服务区面积较 谢准摇,现有条件下建设充电站有一定难度犁廓,另一对服务区位于宁河境内同,接近该高速的末端爬捌春,选址方面还需进一步论证劣爱外。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍傻叹,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划毋连,要求以设区市为规划单元箔瞄,将充电设施覆盖到所属县(市)伐、国道继、省道及过境高速公路仑。    “目前船宦沁,已有石家庄伎酣、保定儡半蔷、张家口瘟、承德蕊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制香核,其余2市即将完成校仙。”毛宇山说将,河北省目前在建的充电站有128座卑桃炼、充电桩有983个逝辟酮,已竣工并投入运营的充电站有55座黎、充电桩721个惧哪尚。    毛宇山透露蓬,为解决新能源汽车充电设施建设验收惯、运营中的标准缺乏和不一致问题媳乾溯,河北省发改悔苹、质监赊愧、电力等部门和相关技术单位儡颠,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准鲍头,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策革食喘,全力推动京津冀地区的充电设施建设绰崔茹。” 责编宠凡汗:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗挥汾,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易谱攫,不少豪车的轮辋价值很高楔,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制挛澎惫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝斗,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下倡患,也可以通过自己加装螺丝来解决息水。   总结氦: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷九,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的霸问途,所以主观防范揭护,将车辆停在正规且安全的停车炒姆凇,才能避免出现意外顺吞呈,另外如发生盗窃履,需第一时间进行报警处理恰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣栋、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能放脚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动就,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解财踌。 责编保:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗铝扮。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多敢溉,玻璃水也用的特别快姑。那么怎样选择购买玻璃水呢啸腹巫?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水仟,第一种是自制型素,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精蟹惫粱,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水娘。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品娃洛修。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过霜蝗,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用化,但为了提升清洁效果女馆淡,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精列兜。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度律,在药店就可以方便的买到罚,另外馁,应为需要自己动手勾兑踩匣,所以还要准备一些工具轮隋:饮料瓶(需清洗干净)蒜,海绵蚀眉捕,擦车布淋,漏斗舞,以方便使用嗓亢练。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法娠到霉,以勾兑2升玻璃水为基聪1帧:    1撂承、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶汕上违。    2铃五、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳超,而且可以稀释酒精浓度恋芹,不会损害橡胶件)敖连。    3楞、加入纯净水计,直到2升菏。    4犬琼龋、摇匀后加入玻璃水壶即可海节朔。    注意苍:冬季使用要多加酒精多材檄,可加到300ml桃丹逗,以免结冰虾霞。    总计花费洽矛扭:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元剁颇。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低项涝换,并且酒精可以很方便的买到腹,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用弊幢略,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命卵通,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾瓜冕,同时勾兑的比例一定要掌控好颁懒。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用葡妮,或者远途出行的临时救急时使用觅誊。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂抠,市面上有膏状和液态两种雨刷精坏刚,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水答蜂蒙,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精爸,每包为五袋装舞口,市场价格在25元左右姥乐,每袋容量为100ml汹膳晃,可以勾兑2升玻璃水寞牧台。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌携填胆,使用效果基本都差不多假,建议选择比较知名品牌的产品即可磕箍抖。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了吾巧,可先直接倒入汽车玻璃水箱内刃屋,然后加入纯净水即可炕径钳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元锣,总费用也是7元肝鼻。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力俄,同时体积上比较新菟群,方便携带和存储挤,但要注意勾兑时尽量使用纯净水骗币,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑拴钱。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品娄,市面有很多甫浪亥,建议在养护店馆祈,超市购买有品牌的产品钝,以保证质量鸡烧骋,价格在10元左右焕瘁吐,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨穿,购买时需要分辨清楚嘛巷蚀,夏季可以使用便宜的非防冻型产品拉,而冬季一定要注意购买防冻的型号缚弯。 △ 最后就是成品玻璃水蛊冈,价格5元-20元不等绩,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同趴坛床,但一般都是在发动机舱内句,或左或右亨焕,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现剖,上面会有专门标志攻,添加前需要注意区分扑陡懒。   △ 加玻璃水的时候朽头,首先打开前机盖敖俊味,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方问。只要轻轻的拉动机盖就打开了峦。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志覆汤,这个标志全球生产的所有汽车都一样狡。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质甭,类似树胶解牢事,在前风挡上倒一些红茶饮料书田,并用三种玻璃水分别喷洗清洁封黄,来观察各类玻璃水清洁效果盖内。 △ 我们用红茶倒在玻璃上钠彤辑,用三种玻璃水进行测试公。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错拜仙红,能够很有效的将红茶清洁干净罕,去除粘性屁皋,没有存留乏价。    总结三种对比汾镶需:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕十,可以自己勾兑医用酒精寥锋铜,又方便又实惠男,医用酒精在药店就可以买到棚恃,纯净水超市买最便宜的即可枢文,勾兑效果很明显螺,和买来的玻璃水是一样的缸滇,你准备选用哪种玻璃水盾巨猾,想好了吗! 责编稳邯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车捅攘拱,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法返任,淘宝网上就有很多木瞥斑,价格也很便宜畅嫡,种类更是五花八门席俄撕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎道瘁瓮,例如WRC歉,HKS等字样的贴纸狸,已经太过时了脆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商偷微,千万不要搞错赁,像德系常见的奥迪叔,大众常用的有ABT辛奠勺,宝马有AC,奔驰有BRABUS航捷、AMG剔。日系的日产有NISMO炔,丰田有TRD赫碴嫉,本田有无限Mugen没每枯、J's Racing;千万不能贴错妓,否则就会让人贻笑大方了焙。那怎样能让贴纸成为点睛之笔毛围纲,而不是画蛇添足呢逢低甫? 首先要先了解贴纸的种类嘛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类私妻,原厂类梧吹,组织单位类封雇怠,恶搞类寇,整车拉花类探劫康,在每个类别里又有很多不同的分支商,根据不同的文化膳锯俺,地域苟巧,车型都有区分鲁,小小的贴纸蕴藏着不少学问豢头肃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔量亢毒。再有就是贴纸的位置也很重要性兢皮,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系肋。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌盖实,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味话瓮,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂煎庇际,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂捍其,原厂轮毂并不适合这种玩法烷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌结,这种贴法是很传统的玩法此疯,国内也有很多车主效仿奢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话毛憋拈,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low剩辆姜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法阮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部胜,加以点缀就好廊颓檄。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上凹雄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合悼。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处擂莱,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合艾,再有就是颜色的搭配相,整车颜色不要超过三种刹某,否则会显得较花哨市。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车睬,并发扬光大)贴在车门底部线硕,并配合车身颜色给予反差廓匆甫,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色簧煞,再也就是贴纸大腥计稀,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面落抹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格拿监浇,加以点缀更是别具匠心门氖筛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO拧茂搪,作为中国汽车文化的先驱者痰活剐,其贴纸在中国的社会文化背景下守胎,融合了中西方的元素并很好的结合在一起骄,是国内汽车文化的代表激。   △ IACRO早期的Logo贴纸氦期,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法吞踩读,这样不仅美观醋,对视线遮挡也较小椒赡杯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方豪,但需要注意不要遮挡视线刨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了宏,汽车文化比较发达记,或大或小的组织划分的很细致淑,根据自己的喜好来参与其中删廉,并且好多都是重叠好几个组织势竣,就出现了这样的贴法挞狼刊,这样贴时一定要注意锋,就是视线的遮挡欣,最好选择镂空的贴纸礁罕,位置也可根据自己习惯而定洽掂睦。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处涪炉姑,并不是为了炫耀却,而是一种调侃嵌,灵感应该来自拆车厂彩挟,将零部件价格写在车上卤,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同坪,最重要的是自己的心态捆舜羞。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心残,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上炒,虽然是一种恶搞十略,但这种玩法国外还很流行泄,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说衫,又高了不止一个层级叛妇卜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感露仟,其配色也是想当夺目部岔且,非常抽象派又有极强的冲击力慨衰凳,不过这种风格是最难掌控的苛催,想要完成这样的作品量禄,还需要多年的汽车文化底蕴积累疙良。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格尝,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上库嘶蔚,这种类型车贴的出现昧愤,表现出日本动漫的发达程度卤绿,国内虽然也有类似的车贴出现破危姥,但真能整车贴覆肥僚勤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有琼,暂且当一种娱乐吧饺,看看就好刹。   △ 最后就是赛事专用的赛车褂,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色酥删,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用添,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面拌攀。   结语效鲍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包阀乾鄙,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制锰傻竞。首要提到的就是在国内机动车定期验车时侠供擎,贴纸是不准许贴到玻璃上的卧绅,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%痢,并且不能拥有过多颜色咐,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题盾,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法导盎衡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用厂,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车莎俊谅。    综上所述度京继,不论你拥有那款车型氛汾,一定要先去了解贴纸狮煽托,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法沫,才能在凸显自己个性的同时岛,又表现出内涵朴侧荣,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编杰捆腊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车讲喉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法殊,淘宝网上就有很多掇磋,价格也很便宜廊泊,种类更是五花八门点,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蔽钡城,例如WRC售,HKS等字样的贴纸佃,已经太过时了协荆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商肮扯炯,千万不要搞错诚迪,像德系常见的奥迪摆诺,大众常用的有ABT苯道菜,宝马有AC,奔驰有BRABUS瑟良、AMG叹伦。日系的日产有NISMO凸矛枢,丰田有TRD钩鲜玻,本田有无限Mugen谋恃蚀、J's Racing;千万不能贴错旅疾砰,否则就会让人贻笑大方了腺尺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔宫镁檄,而不是画蛇添足呢砰饭漂? 首先要先了解贴纸的种类抱坤,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类壬栖,原厂类谱泛,组织单位类赌鳖,恶搞类晦秸,整车拉花类蔫鼓,在每个类别里又有很多不同的分支加岸诞,根据不同的文化颓棠崎,地域妓,车型都有区分版,小小的贴纸蕴藏着不少学问博,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔翟科。再有就是贴纸的位置也很重要啊,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系纠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌豁吼孪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味峭赫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂戎如触,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂登膘鳖,原厂轮毂并不适合这种玩法寄苟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌浪,这种贴法是很传统的玩法安,国内也有很多车主效仿匠咯损,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话华,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low俏,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法结怒蕊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部炊崎才,加以点缀就好伸你。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蓝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合熬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处发恨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合据坷校,再有就是颜色的搭配鞠卤换,整车颜色不要超过三种保蒜措,否则会显得较花哨怀。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车革确凯,并发扬光大)贴在车门底部餐山涝,并配合车身颜色给予反差粗姐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色低渡缄,再也就是贴纸大锌慈荻堋,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面临才捆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格愁促陛,加以点缀更是别具匠心昏骑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO侩里偏,作为中国汽车文化的先驱者藤亮,其贴纸在中国的社会文化背景下鲤滥宠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起姑,是国内汽车文化的代表胆。   △ IACRO早期的Logo贴纸贡孙,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法仓,这样不仅美观新事洗,对视线遮挡也较小潦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方袒溃汝,但需要注意不要遮挡视线胶。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了迷,汽车文化比较发达陷辉十,或大或小的组织划分的很细致矮钮,根据自己的喜好来参与其中十陷盒,并且好多都是重叠好几个组织夺奇跑,就出现了这样的贴法瑰睦,这样贴时一定要注意巩力,就是视线的遮挡饶独,最好选择镂空的贴纸釜鞘,位置也可根据自己习惯而定底。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处词屯缕,并不是为了炫耀八箔,而是一种调侃柔,灵感应该来自拆车厂恐迸,将零部件价格写在车上币剩肪,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同狡权掠,最重要的是自己的心态蓬笔监。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心恰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上吴侯,虽然是一种恶搞继,但这种玩法国外还很流行献看檀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说圈女,又高了不止一个层级评表怒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蒙疚,其配色也是想当夺目猾,非常抽象派又有极强的冲击力勤,不过这种风格是最难掌控的甲秸邢,想要完成这样的作品归,还需要多年的汽车文化底蕴积累宪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格侣,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上熟,这种类型车贴的出现茎哺,表现出日本动漫的发达程度脸,国内虽然也有类似的车贴出现炒旦,但真能整车贴覆平防,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有酗椒,暂且当一种娱乐吧帝,看看就好哎皑。   △ 最后就是赛事专用的赛车瑰豌屁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色曹憋,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用虏秆捣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面迹。   结语环: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包此谱,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制糠化。首要提到的就是在国内机动车定期验车时焕,贴纸是不准许贴到玻璃上的瞪岗祷,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%脐翠访,并且不能拥有过多颜色盟繁浅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题额疟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法虎诵莱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用椽截,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车漠。    综上所述靶腿,不论你拥有那款车型粹锋豪,一定要先去了解贴纸窘牌腻,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法砂范,才能在凸显自己个性的同时幸掂堤,又表现出内涵憋坝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编抡:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历锌,马路上正常行驶喇单,对向行驶的车辆朝你晃远光灯互彪汝,此时你虽然从驾驶上没有出现过错翔,但是可能你车辆的灯光调整不合理拴,造成影响对方驾驶员视线漓渐虽。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节拢,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后囱,都需再进行调整柑毙。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂半,只要自己进行操作就好镭。   总结妨删: 大灯高度调节绝非难事犯,有的车主会说扇萄赐,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人餐?那些检测数据可真未必涂嗜提,还是要依据事实来进行判断嘲相梳,而灯光高度调节并没有完整的规范僚丛涡,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准卜敢,所以自行调节时多寻找参照物进行对比接体,反复调节至合理即可泵靖侯。 责编罗:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中特,前方突然出现慢车瞪钨,绕过去之后发现它前方什么情况都没有答,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过首玖嗣。 ● 龟速怎么界定当?    如果道路上没有最低限速的标识岭陡戌,其实并不好界定什么是“龟速”距,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你暗蒂,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促怖僳遣,这时候八成是你开的太慢了尾踢。   ● 开的慢是错吗雹窝?    这里有两种情况要分清楚羚。如果道路上没有最低限速要求的话垄,这种行为并不算违规蒙眯版,即使后车表示很难受很委屈哼,也不能真正和龟速车去“讲道理”断,因为没有相关的约束法规时涟,但从道义上讲槽瞪,前方没有任何情况锚胺,旁边的车都80公里/时唰唰的开图,您来一个40公里/时巡航饰辅,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)驹堑,就是违规的行为了戏的陆,此行为如果造成事故或者被现场处罚袍糠,则会遭到扣3分方参龋款100元的处理昂统。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐涧:“开车的时候都慢着点桨悸乡,开快了不安全”咆氦搐,这也是一句全球通用的嘱咐语侈。这句话从任何角度来说都是没错的舶背惺,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹夤痢,一定要正确理解才行夕灿。开快车不安全澎敢,要分清楚是快到什么程度绍,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全菩,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中顶窘第,“慢点开”是相对快来说的回,而不是真正的去用“龟速”驾驶犬晨,什么事儿过分了就不好了哄。    在路况良好的情况下秤慧,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的棉,开车不就是为了提高生活效率吗涛宋,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地沏豪疵,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真富,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故号烤捞,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责精,第一理由就是“没有保证安全距离”桑烹桨,但这也是将心比心的事情淋设。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的抄九,如果大家有用差异不大的车速行驶绰发现,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些权,所以说跟上大部队的步伐更好一些谷。比如在欧美国家似,车的保有量不少车速也不慢畔如,但发生事故的数量要少很多弘,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快舞蠕虐,该慢的时候慢啦你。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话稍避,比如在美国的限速为75英里/时的道路上锯怕,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段碑呜武,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)恐导摄,但大家都用这个速度行驶抛,也就是互相之间的速度差很星浮,如果你只开55英里/时的话茸汝,还有可能被警察拦下来教育一番辖,理由是璃藏躺:拖慢车流速度卞侈剑。    上一页 1 2 下一页 责编翠芜茬:杨杰" "   随着国内电子眼的普及盟辉,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头姬,这些探头虽然看似很烦人恭磁,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来侍。不过也存在着那么一小部分人粮,抱有投机取巧的心理村芬连,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不宠,我的一个同事就中招了躺啼椒,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理官踩牵。 ● 怎么认定车辆被套牌七?    一般情况下伦,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了动察,异常违章指的是在自己非日常行驶时间伺衔莱、行驶路段出现的违章情况迟态。一旦发现有异常违章出现谰,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息路嘶蠕。以北京为例倾咳,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站赔曹奥。    我们从汽车之家论坛中了解到鹃扁,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致去,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可巾。   ● 被套牌了该怎么处理拘宿?    我们建议您在发现车辆被套牌时储,应及时采取报案处理铜,并尽早更换机动车号牌驴努末,如不愿更换号牌设磕,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理坦受。另外畦统,如果您的车辆即将面临验车疗,必须先接受处坊呵妹蹋后完成验车失卡堤,事后再进行行政复议旦朽困。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉剐,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的具挂肩。通过审问才知道片胖帽,原来他们也是受害者箱蛊擂,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”藕,由于一切的过户仟、保险手续由不法车商全权代理胳厩虚,二手车商作假后也没有及时发现牛灰汤,导致自己完全蒙在鼓里裴授截。对于这类情况价墨,我们建议大家在购买二手车时搔檬脸,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务筒,也应跟随其一起办理手续默。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚钮?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的列舒挤,根据道路交通安全法的规定楔棋:伪造姬此、变造或者使用伪造五梧、变造的机动车登记证书翟、号牌菱、行驶证卷理、驾驶证的璃辱,由公安机关交通管理部门予以收缴吓廖勃,扣留该机动车隆土黔,处十五日以下拘留娇,吊销驾照驾,并处2000元以上5000以下放拖洌款筏丸矮。 使用其他车辆的机动车登记证书宠、号牌痪魂、行驶证奶浚废、检验合格标志稼祁、保险标志的镀劣恭,由公安机关交通管理部门予以收缴别,扣留该机动车蔷吵剧,吊销驾照滦,处2000元以上5000元以下访荆款 峰菇。   交警如何找到套牌车弘? 怎么减低被套牌的风险捣防?    不少车主朋友们都喜欢在论坛杭鳞墩、微博舶市盎、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车獭,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号挝,随之进行套牌轰娥脆。   如何证明违章不是自己所为蜡内?    其实大家不要担心末斥,只要你能提供足够的证据屁,证明相应的违章不是你所为握米,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉星。但如果您不能提供任何有效证明的证据热愤逞,您就需要为套牌违法的行为买单恃迟。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主竞充,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度芬沦居,要想人不知澈泡,除非己莫为京厩九。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理敢,殊不知你在自己痛快的同时廓鸡,违章驾驶更是对自己生命的漠视汗。如果您不幸被套牌了背岔,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌磐签,可以省去不少往返交通队的烦恼师抱戌。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('
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